兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，浪跡天涯，再次握住方向盤，感覺還是創(chuàng)虎重卡開著舒服，又有沖勁……這一次，我一定要拼到底，建立起屬于自己的車隊，在物流運輸這個行業(yè)，實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。”創(chuàng)虎車主劉師傅重新做回卡車司機之后，在論壇帖里面記錄道。

劉師傅是一名來自廣東的卡車司機，擁有多年駕駛經(jīng)驗的他，在嘗試了各種職業(yè)后，終于再次選回了卡車司機的道路。讓我們一起來看看，論壇貼里關(guān)于他的故事吧。

與大多數(shù)卡車司機一樣，因為喜歡，因為夢想，劉師傅選擇了卡車司機的道路。他說：“記得在我小學(xué)六年級的時候，當(dāng)時也就13歲左右吧，那時剛剛接觸卡車，覺得大卡車不僅外觀霸氣，轟鳴的發(fā)動機聲音也讓人心潮澎湃，可能就是這些原因，讓我喜歡上了卡車?！?

剛剛進(jìn)入卡車貨運行業(yè)時，劉師傅還是一名小鮮肉。在選擇車輛時，對其外觀、內(nèi)飾和動力方面十分看重，因為他覺得開卡車既要有面子，又要開著舒服，還要跑起來高效給力能掙錢。但是，開了很多款車型，他始終沒能遇上一款真正心儀的，后來因為種種原因便告別了卡車司機這個職業(yè)。

直到2016年10月，遇見四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡之后，他毅然選擇重返物流運輸行業(yè)，借錢買了車，繼續(xù)追逐著他的卡車司機夢。他說：“時隔多年，初心不變，既然再次選擇了長途運輸，就要努力，我相信堅持下去，總有成功的那一天?！边@是劉師傅心里想的，也是他每天激勵自己的話。

再次回到卡車貨運行業(yè)，劉師傅的目標(biāo)十分明確，他要擁有自己的車隊，扎扎實實的度過每一天，跑好每一趟活，早日實現(xiàn)自己的夢想。

務(wù)實，腳踏實地，這是劉師傅給自己的定位。因此，選擇一款務(wù)實的卡車是不可或缺的第一步。從線路運營的角度分析，劉師傅跑的是梧州到肇慶的自卸運輸專線，要求車輛出勤率要高，所以，兩地之間沿線的服務(wù)站要多，配件更要充足方便。

另外，車輛動力要強，從廣西到肇慶一路都是上坡，馬力不夠，就影響效率，不能真正發(fā)揮刷掛運輸?shù)膬?yōu)勢，也就影響到賺錢效率。

之所以選擇創(chuàng)虎重卡，劉師傅正是看準(zhǔn)了這幾點。他說：“現(xiàn)在的四川現(xiàn)代車太好了，配置高，駕駛舒適，開著輕松不累，而且全程高速，雨布也不用自己蓋，讓人十分省心。相信有了它，從小做起，只要堅持跑，不放棄，相信一定能實現(xiàn)自己的夢想?！?

除了卓越的產(chǎn)品性能，為了保障用戶車輛的高效運營，近年來，四川現(xiàn)代還推出了“暢行服務(wù)”品牌，針對創(chuàng)虎車型，實行“限時服務(wù)，超時賠付”政策。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，四川現(xiàn)代維修人員將迅速到達(dá)現(xiàn)場，在規(guī)定時間內(nèi)排除故障，否則，按照一定標(biāo)準(zhǔn)給予車主賠償，讓客戶購買創(chuàng)虎更加安心。

據(jù)劉師傅介紹，在他的家鄉(xiāng)廣東肇慶，創(chuàng)虎重卡一直是多年以來的暢銷品牌，服務(wù)放心，性價比高。服務(wù)站密集，配件到處都有，不論跑到哪里都能找到放心的維修站，而且動力強勁，所以，綜合比較之后，便選擇了創(chuàng)虎重卡。劉師傅說：“追夢路上，買車就選創(chuàng)虎，安全，高端，貼心。”

自去年10月正式運營以來，劉師傅的創(chuàng)虎重卡自卸車已經(jīng)跑了8萬多公里，比起以前在工地和自己做小生意，收入高了不少。他說：“現(xiàn)在行情不好，一臺車如果一個月能賺5000元，選擇創(chuàng)虎2018款這樣性價比高的車作為運輸工具，資金方面用時間差來解決杠桿問題。那么，要是有10臺車，就可以按每臺車月利潤4500去接單，很快便能擁有自己的車隊?！?

這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。劉師傅表示：“盡管現(xiàn)在整個行業(yè)處于疲軟的狀態(tài)，但只要自己用心，也能發(fā)現(xiàn)其中孕育著希望。通過利用金融杠桿滾動發(fā)展，舊車養(yǎng)新車，逐步增加創(chuàng)虎重卡數(shù)量，我們的累積利潤也一直在增多?！?

相信，在創(chuàng)虎重卡的陪伴和自己的不斷努力下，劉師傅定能快速走向輝煌的人生。