2018年第二季度，中國重汽輕卡部持續(xù)推進“質(zhì)量月”各項工作，細化質(zhì)量目標，把握質(zhì)量方向，完善質(zhì)量要求，促進質(zhì)量發(fā)展，把握輕卡市場的“質(zhì)量”話語權(quán)，推動重汽輕卡質(zhì)量管理再次升級。

中國重汽輕卡

大目標 固本

在“品質(zhì)立廠、素養(yǎng)立人、流程為軸、效益為本”的方針下，輕卡部持續(xù)完善質(zhì)量工作。立廠之初，就結(jié)合TS16949質(zhì)量管理體系制定了符合輕卡部實際的質(zhì)量系統(tǒng)，后期逐漸完善。在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了IATF16949的換版工作。換版以來，輕卡部共修訂文件20余個，其中新增文件6個、修訂文件14余個。通過對體系文件的完善，讓各項工作有法可依，各項流程更加規(guī)范化。同時，依據(jù)新版IATF16949要求，質(zhì)量系統(tǒng)組織各部門策劃了知識庫平臺方案，計劃從產(chǎn)品試制、批產(chǎn)直至售后各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵信息進行整合，便于后續(xù)經(jīng)驗的借鑒。質(zhì)量系統(tǒng)還邀請高級培訓老師到輕卡部開展TS16949標準及五大工具培訓，使員工熟練掌握了標準的使用方法，提升了質(zhì)量管理專業(yè)能力，讓公司人員對質(zhì)量體系認識及質(zhì)量工具運用有了更深的認識。輕卡部還組織了“質(zhì)量回頭看”活動，活動包括質(zhì)量問題回頭看、質(zhì)量成果回頭看。對前期發(fā)生的典型問題，相關(guān)部門進行深入的分析，尋找問題的根源，組織專題會，進行了深入的探討分析。也針對2014年至今效果較好的改進成果，組織回頭看，看目前的情況，看現(xiàn)在的產(chǎn)品，來評估改進效果，來反思改進活動的提升方向。

中國重汽生產(chǎn)流水線

小目標 強基

輕卡部多次強調(diào)，一切問題從源頭抓起，查找根源，做好基礎(chǔ)工作。面對市場的競爭，各部門“一把手”充分發(fā)揮作用，調(diào)動員工積極性，將基礎(chǔ)工作抓牢做實。生產(chǎn)制造系統(tǒng)總結(jié)過去的經(jīng)驗，制定了符合實際的生產(chǎn)控制流程，從接車、裝配、檢驗到最后的發(fā)交，一道道把關(guān)，嚴格杜絕裝配質(zhì)量問題。技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)對質(zhì)量監(jiān)督職責也進行重新學習、強調(diào)，常態(tài)化部分工作，要求工藝員隨時了解現(xiàn)場情況，編制真正能夠指導生產(chǎn)的文件，質(zhì)量控制員隨時抽查流程執(zhí)行情況和產(chǎn)品質(zhì)量控制情況，發(fā)現(xiàn)問題隨時強調(diào)，隨時改正。大力支持員工的創(chuàng)新改革意識，獎優(yōu)罰劣，在技術(shù)管理提升方面下大力氣，求新求穩(wěn)，杜絕在生產(chǎn)中的“斷鏈”問題，為整車質(zhì)量的全面提升做好鋪墊。輕卡部還要求制造系統(tǒng)按照任務書要求，對工藝員、質(zhì)量控制員的職責再次明確細化，將整車評審扣分值、上裝一次送檢合格率、LPA檢查合格率等指標分解落實到人，制定個人工作目標，結(jié)合指標和目前情況進行分析、策劃，制定工作計劃，以后在每月的例會上總結(jié)計劃完成情況，真正做到計劃、落實的有效控制。將基礎(chǔ)工作強化升級。

總目標 提質(zhì)

輕卡部持續(xù)開展“質(zhì)量月”活動，讓質(zhì)量管理再提升，讓整車質(zhì)量再升級。面對未來，輕卡部結(jié)合體系換版，繼續(xù)做好基礎(chǔ)管理工作，推進質(zhì)量管理體系認證升級。2018年以來，積極貫徹落實集團公司T18質(zhì)量提升規(guī)劃，以高標準、嚴要求作為質(zhì)量提升工作新起點，確保了T18質(zhì)量提升落到實處。同時在系統(tǒng)提升上不斷下足功法，不斷開展系統(tǒng)研究工作，建立系統(tǒng)評價體系，要以滿足客戶需求為標準，做好系統(tǒng)改進及質(zhì)量提升評審工作。輕卡部深化學習制度，讓員工在“干中學、學中干”，以福邁迪項目為抓手，加強自身質(zhì)量體系建設升級，加大培訓力度，加強分供方管理，對分供方管理流程進一步理順，達到提升分供方產(chǎn)品質(zhì)量的目的。面對產(chǎn)品升級，輕卡部對法規(guī)符合性高度關(guān)注，圍繞法規(guī)加強生產(chǎn)一致性管控，定期開展內(nèi)部一致性檢查，防范重大法律風險事件的發(fā)生，保障質(zhì)量提升的安全性、可靠性。