“奧鈴捷運(yùn)”,在很多輕卡用戶(hù)心中是一個(gè)能喚起美好回憶的親切名詞。2005年,福田奧鈴在全國(guó)十大城市同步上市奧鈴捷運(yùn),憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的差異化特色,奧鈴捷運(yùn)迅速風(fēng)靡大江南北,成為一款膾炙人口的“百姓車(chē)”,確立了自身在高速重載輕卡市場(chǎng)的王者地位。
如今,隨著智能互聯(lián)浪潮的澎湃洶涌,傳統(tǒng)物流行業(yè)迫切尋求集智能化、高效化、專(zhuān)業(yè)化于一體的智慧物流解決方案。把握互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展和居民生活消費(fèi)方式改變對(duì)物流格局的影響,奧鈴新捷運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生。
基于中國(guó)首款城市物流4.0輕卡福田超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn),不止是對(duì)前代奧鈴捷運(yùn)的換代升級(jí),謀求鞏固奧鈴品牌在高速重載市場(chǎng)的領(lǐng)先口碑;更與勢(shì)頭正旺的奧鈴CTS、奧鈴TS超級(jí)輕卡形成高中檔的“黃金組合”,完成對(duì)城市及城郊高效物流市場(chǎng)的完整覆蓋,擴(kuò)大奧鈴品牌的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)注需求致力于提升體驗(yàn)
奧鈴新捷運(yùn)絕非福田奧鈴一時(shí)心血來(lái)潮而換新推出,一款受用戶(hù)歡迎的產(chǎn)品必定從市場(chǎng)中來(lái),最終回到市場(chǎng)上去。作為中國(guó)首款定位中高端的輕卡,上一代奧鈴捷運(yùn)身上醒目的“高速重載”標(biāo)簽,迎合了輕卡用戶(hù)對(duì)更多贏利空間的謀求,并以卓越性能在市場(chǎng)享有常青盛譽(yù),締造了福田奧鈴“中國(guó)輕卡市場(chǎng)大提速領(lǐng)導(dǎo)者”地位。
然而日益專(zhuān)業(yè)化的物流行業(yè)需要一站式的物流解決方案,要求整車(chē)制造廠商必須具有根據(jù)細(xì)分需求提供個(gè)性化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造能力。作為中高端輕卡的引領(lǐng)者,福田奧鈴在過(guò)去的十?dāng)?shù)年中積累了對(duì)輕卡各種應(yīng)用場(chǎng)景的準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)與深刻理解。
坐擁眾多用戶(hù)喜愛(ài)和強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力,奧鈴新捷運(yùn)的推出堪稱(chēng)“王者歸來(lái)”。延續(xù)前代產(chǎn)品“高速重載”經(jīng)典品質(zhì)之外,其在設(shè)計(jì)之初已充分考慮到細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求,致力于創(chuàng)造運(yùn)營(yíng)價(jià)值、提升用戶(hù)體驗(yàn)。
奧鈴新捷運(yùn)主要針對(duì)個(gè)人出租及營(yíng)運(yùn)、個(gè)體及中小企業(yè)自備車(chē)用戶(hù)、物流公司等領(lǐng)域。這些用戶(hù)日常主要集中在城市中心區(qū)外圍的城鄉(xiāng)結(jié)合部、城郊區(qū)域、縣城,或者國(guó)道、省等交通要道樞紐以及大型蔬果批發(fā)市場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等,對(duì)產(chǎn)品的承載性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性有較高要求。
奧鈴新捷運(yùn)在承載性上表現(xiàn)出令人深刻的提升:經(jīng)精密化設(shè)計(jì)后的整車(chē)寬度達(dá)到2060mm,內(nèi)部空間較前代增加50mm,尤其是22m3大容積貨廂打造實(shí)用之選,顯著提升儲(chǔ)物空間和駕駛空間,有效滿(mǎn)足了目標(biāo)用戶(hù)群體對(duì)貨物裝載量和裝載空間的迫切需求。
創(chuàng)新智慧構(gòu)建“黃金組合”矩陣
脫胎于全新福田超級(jí)輕卡平臺(tái)的奧鈴新捷運(yùn),既與上一代奧鈴捷運(yùn)“高速重載”一脈相承,又擁有奧鈴超級(jí)輕卡家族的創(chuàng)新智慧。作為福田奧鈴對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行升級(jí)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的誠(chéng)意之作,奧鈴新捷運(yùn)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景融合,并結(jié)合自身在資源和服務(wù)能力上的優(yōu)勢(shì),不斷加強(qiáng)智能車(chē)輛裝備升級(jí)。
特別是針對(duì)重載客戶(hù)需求,與奧鈴CTS產(chǎn)品形成高中兩檔產(chǎn)品組合,“匠芯”覆蓋GVW6T/7.5T全目標(biāo)市場(chǎng)。其升級(jí)性能與奧鈴CTS超級(jí)輕卡相媲美,并共同構(gòu)成了應(yīng)對(duì)城市及城郊物流的“黃金產(chǎn)品組合”。
奧鈴新捷運(yùn)的推出,成為那些在城市物流發(fā)展中面臨裝備升級(jí)的終端用戶(hù)“福音”。一掃重載輕卡低端、低質(zhì)、低價(jià)的沉疴,塑造了科技、智慧、高端的全新產(chǎn)品形象。特別是,奧鈴新捷運(yùn)通過(guò)準(zhǔn)確把握城市及城鄉(xiāng)新物流多拉快跑、降本增效的需求痛點(diǎn),并深度契合奧鈴品牌在輕卡行業(yè)的中高端定位,為物流用戶(hù)提供了更大選擇空間,進(jìn)一步提升了奧鈴超級(jí)輕卡家族在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和號(hào)召力,不負(fù)王者盛譽(yù)。
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