在四月份牽引車大盤同比下降9%的情況下，徐工重卡逆勢起飛。行業(yè)統(tǒng)計顯示，徐工重卡牽引車銷量增幅高達26%，增幅高居行業(yè)第一，銷量沖入行業(yè)前八。本年度一月至四月的總銷量則穩(wěn)居行業(yè)前十。

為了讓企業(yè)更上一層樓，徐工集團總經理助理、徐工汽車總經理、黨委書記羅東海于本月初前往重卡市場競爭激烈的河北調研走訪。與各經銷商、備件中心庫、服務站、公司駐外人員充分交流，逐一調研、逐一策劃，因地制宜地制定“個性化”的市場開發(fā)、服務、備件保障方案，加速優(yōu)化熱點市場布局。在調研過程中，羅總進一步強調了徐工重卡的三大核心戰(zhàn)略舉措：

扎實落地 技術領先用不毀

分層梳理問題、分級落實責任、分項扎實改進，不放過有問題的事、不遷就有問題的人。

走訪邢臺市場時，羅總與正在河北調研產品改進效果的技術和品管人員不期而遇。羅總詳細了解了他們從一線走訪中掌握的情況，對他們扎實落地各項產品技術、質量提升相關的部署非常滿意。

羅總要求技術和品管部門進一步加大用戶走訪量和樣本采集量，詳細記錄、統(tǒng)計和分析產品改進后的用戶體驗和服務站對公司各項要求的落實情況，為公司產品技術和質量的持續(xù)提升提供堅實支撐，并勉勵他們繼續(xù)扎實落地“技術領先、用不毀”金標準，快速且持續(xù)地推進產品技術、質量提升。

現場考察備件儲運管理

徐工新一代漢風重卡之所以能夠保持行業(yè)最高增速是因為在“嚴格、踏實、上進、創(chuàng)新”的企業(yè)精神的指引下，一絲不茍踐行“技術領先、用不毀”。從研發(fā)、制造、銷售、服務等各個環(huán)節(jié)入手，徐工重卡分層梳理問題、分級落實責任、分項扎實改進，不放過有問題的事、不遷就有問題的人，全力對標徐工集團提出的“技術領先、用不毀”金標準。

矢志堅持 高端品牌路線

一個產業(yè)引領者不可能把自己從事的領域向下帶，一定是不斷向上突破。

在走訪市場的過程中，羅總強調了徐工重卡的既定方向：堅定不移地走高端品牌路線，持續(xù)不斷的通過產品技術、質量改進，性能提升，功能創(chuàng)新，在客戶價值方面超越對手，拉開距離。一個產業(yè)引領者不可能把自己從事的領域向下帶，一定是不斷向上突破。

作為一個有著75年光輝歷史的優(yōu)秀企業(yè)，王民董事長帶領下的徐工集團秉承著一以貫之的強烈的產業(yè)報國情懷和堅定的民族責任擔當。所以，徐工集團在入局任何新產業(yè)時都從更高的視角和更高的起點切入。徐工重卡的目標不是給本就已經產能過剩、同質競爭激烈的重卡行業(yè)增加一個普通而平淡的品牌，而是要給行業(yè)帶來新的活力和品質結構的變化。

與經銷商交流產品定位和推廣策略

徐工集團在邁向世界之巔的過程中深刻地領略過全球市場的內涵。徐工集團對重卡產業(yè)的大手筆投入，就是看中它在全球范圍內、在產業(yè)高度和產業(yè)空間上還有更大的突破空間。因此斥巨資建成行業(yè)領先的智能化重卡產業(yè)基地，也是目前國內最大的重卡制造單體工廠。目前，徐工重卡延續(xù)徐工集團高端立足、穩(wěn)健發(fā)展的路線已初見成效，市場對徐工重卡卓越的安全性、舒適性、可靠性、智能性和經濟性給予了充分肯定。雖然產品尚未進入更新期，但越來越多的“增購型”回頭客充分說明了高端品牌定位的正確性，這也是徐工重卡立足國內、突破全球的基礎。

加快推進 營銷模式創(chuàng)新

徐工重卡的營銷信息化推進和模式創(chuàng)新，永遠以客戶價值最大化、產業(yè)各協作方價值最大化為原則。

羅總在河北調研的另一項重要內容是如何用信息化手段重構重卡市場價值鏈。在他看來，信息化是提升運營效率、改變商業(yè)模式的有效途徑。徐工重卡必須利用信息化最大限度挖掘產業(yè)價值、提高客戶價值。但是在追求速度的同時，更要做到準確、扎實、穩(wěn)健，確保成功率、絕不盲目跟風、絕不嘩眾取寵，對于新思維和新舉措一定要有自己更深刻的理解、更準確的判斷和更有效的行動。

現場考察現有物流信息平臺應用情況

羅總鼓勵有條件的經銷商在營銷信息化方面大膽探索、積極嘗試。對重卡行業(yè)來說，經銷商是重要的客戶增值環(huán)節(jié)，他們的努力能為客戶帶來更大的價值提升，而不是簡單的分流利潤。因此，徐工重卡鼓勵廣大經銷商充分發(fā)揮、深挖價值點、廣開新空間，與徐工重卡一起拓寬價值領域，延長價值鏈條，形成超越競爭對手的更強的客戶價值創(chuàng)造力。徐工重卡的營銷信息化推進和模式創(chuàng)新，永遠以客戶價值最大化、產業(yè)各協作方價值最大化為原則，實現多方共贏。