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DDi75發(fā)動機上市、VT14擋變速箱量產(chǎn),東風(fēng)和沃爾沃技
來源:東風(fēng)商用車   編輯:于筱寒  2017-09-20 19:29:03 字號   打印  收藏

繼2017年8月20日東風(fēng)商用車和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DDi75發(fā)動機上市后,9月14日又一項關(guān)鍵動力總成建設(shè)項目——東風(fēng)商用車有限公司變速箱廠的東風(fēng)VT14擋變速箱正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

東風(fēng)DDi75系列新一代柴油發(fā)動機是東風(fēng)公司瞄準(zhǔn)國際前沿技術(shù),與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的高性能發(fā)動機,著眼于排放要求,采用最新的燃燒技術(shù),由東風(fēng)商用車發(fā)動機廠精密制造,具備節(jié)油、強勁、可靠、智能的特性。

節(jié)油

東風(fēng)DDi75系列發(fā)動機采用國際先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng),最大噴射壓力達(dá)到2000bar,霧化效果佳,燃燒更充分,燃油消耗≤188g/kw.h,相同功率輸出,省油5%以上。它還擁有1200—1800/rpm超寬經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,經(jīng)濟車速達(dá)到75—95km/h。

強勁

東風(fēng)DDi75系列發(fā)動機在245—350馬力區(qū)間內(nèi),扭矩最大提升至1400牛·米,同級別中馬力最大,扭矩最高。動力瞬間爆發(fā)力強,起步、爬坡、加速更有力。

可靠

分段式框架缸體相較普通結(jié)構(gòu)更可靠,經(jīng)過3萬小時臺架試驗,百萬公里高溫高寒道路耐久試驗,1000萬公里市場驗證,用戶對可靠性一致認(rèn)可。

智能

DDi75是一款高智商的發(fā)動機,自帶故障診斷系統(tǒng)OBD、發(fā)動機保護系統(tǒng)等共計54項電子功能,使整車更加智能先進(jìn)。不僅如此,最近量產(chǎn)的這款東風(fēng)VT14擋變速箱也是亮點頗多。

東風(fēng)VT14擋變速箱基于沃爾沃技術(shù)平臺,進(jìn)行了國產(chǎn)化開發(fā),具有省油、自重輕、換擋舒適等特點,未來主要裝配東風(fēng)天龍系列重卡,可使該系列車型動力更強勁,爬坡能力更大。

東風(fēng)沃爾沃變速箱項目自2015年3月正式開工建設(shè),一期建設(shè)形成重型變速箱3萬臺的生產(chǎn)能力。今年4月份,42臺東風(fēng)沃爾沃變速箱以一次下線合格率100%的結(jié)果順利通過生產(chǎn)驗證。今年5月初,東風(fēng)沃爾沃變速箱進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,排產(chǎn)300余臺。經(jīng)過兩三個月的生產(chǎn)磨合,現(xiàn)在東風(fēng)沃爾沃變速箱正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

通過東風(fēng)VT14擋變速箱產(chǎn)品的國產(chǎn)化開發(fā)生產(chǎn),東風(fēng)商用車有限公司變速箱廠吸收融合了沃爾沃的技術(shù)和工藝設(shè)計理念,提高了其設(shè)備加工能力和工藝水平,也在一定程度上豐富了東風(fēng)商用車的產(chǎn)品線,進(jìn)一步增強東風(fēng)品牌商用車的全球競爭能力。

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