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續(xù)航里程超420km 江鈴凱銳氫燃料重卡爭取年內上市
來源:第一商用車網   編輯:侯小南  2019-08-16 11:12:23 字號   打印  收藏

8月12日,江鈴汽車在接受調研時透露,公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭取年內上市推廣。

另外,江鈴汽車子公司江鈴重型汽車有限公司與山西潞安礦業(yè)(集團)有限責任公司舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。江鈴汽車稱,江鈴重汽發(fā)展氫能是基于商用車特殊運營需求場景及商用車具備很好的生命周期成本結構特點,結合國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)略而制定的策略。

據悉,江鈴重汽是江鈴汽車旗下集重車研發(fā)、生產和銷售于一體的全資子公司。

此前2月,江鈴重汽聯合武漢泰歌氫能汽車、太原理工大學獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統(tǒng)及整車集成技術”重大科技專項。

根據專項規(guī)劃,預計第一輛配備80kW氫燃料動力系統(tǒng)的18噸江鈴氫燃料重卡樣車將在2019年第四季度推出。

值得一提的是,今年6月的2019中國(山西)國際清潔能源博覽會上,江鈴重汽帶來了自己的氫燃料電池車型——江鈴凱銳FCV。

據了解,這款車型采用的是江鈴重汽自主研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由燃料電池、空氣供應、氫氣供應、冷切以及電子控制系統(tǒng)組成。

該車滿載時,最高時速能夠達到90km以上,續(xù)航里程420km以上。加注一次氫氣的時間小于5分鐘,百公里的氫氣消耗量小于2.5kg。

江鈴凱銳FCV參數表


江鈴重汽表示,未來公司將配合山西轉型綜改示范區(qū),引入國內先進的制氫、儲氫、運氫以及加注氫的裝備制造產業(yè)群。

同時,公司將以新能源汽車三電系統(tǒng)、燃料電池電堆、車輛總裝集成及核心供應鏈的先進技術開發(fā)為中心,構建以氫能應用為主的氫能示范區(qū)。

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