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朋友圈助力生態(tài)圈 北汽集團與中國郵政達成戰(zhàn)略合作
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-07-08 11:50:46 字號   打印  收藏

據(jù)北汽集團報道,北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)與中國郵政集團公司(簡稱“中國郵政”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,針對市場拓展、整車采購及車輛運營、金融領(lǐng)域、寄遞物流、服務體系共建、廠區(qū)綜合服務、客戶關(guān)懷、物品投遞支撐服務等方面達成合作。

根據(jù)協(xié)議,中國郵政和北汽集團將建立長期、穩(wěn)定、快速的合作交流機制,為市場拓展、整車采購及車輛運營、金融領(lǐng)域、寄遞物流、服務體系共建、廠區(qū)綜合服務、客戶關(guān)懷、物品投遞支撐服務等方面實現(xiàn)互利互惠,共贏發(fā)展。

其中,在金融業(yè)務方面雙方將針對車輛ETC前裝業(yè)務領(lǐng)域開展深入合作。眾所周知,ETC通行對于提升交通運輸效率,減少道路擁堵,發(fā)揮著重要作用。

然而,目前國內(nèi)的卡車司機過高速收費站、繳納通行費經(jīng)常需排隊、使用現(xiàn)金進行支付,不僅嚴重影響了運輸效率,還面臨著現(xiàn)金壓力與財產(chǎn)安全風險;同時由于排隊進行人工繳費效率較低的原因,高速公路收費站堵車的情況也時有發(fā)生,不斷點剎容易導致油耗增高和剎車片磨損,造成貨車司機運營可變成本增加,而且剎車也會增加污染排放。

為了提高高速公路通行效率,加快ETC推廣應用的諸多政策措施中,車輛生產(chǎn)環(huán)節(jié)對ETC設(shè)備進行前裝、預裝,首次成為政策推動重要選項。前裝ETC的歐曼超級重卡就可以很好的滿足中國郵政高運營效率、低運營成本的訴求,解決了貨車司機長期以來困擾的高速通行繳費難題。

此次,北汽集團與中國郵政在原有合作基礎(chǔ)上,開展深入合作,必將進一步發(fā)揮各自優(yōu)勢,促進雙方優(yōu)勢互補、互助共贏。而歐曼前裝ETC超級重卡的加入,為中國郵政干線物流運輸提供了一體化解決方案,勢必將大大提升快遞物流業(yè)務的運輸效率,有效降低物流成本。

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