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是什么車讓駕駛員肆無忌憚“雙脫手”?上汽紅巖5G智能重卡了解一下!
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-11 14:06:36 字號   打印  收藏

  人在家中看,車在路上開?這是什么神仙操作?就在11月9日,第二屆中國國際進口博覽會期間,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)向世界展示了中國力量、為重卡行業(yè)制造了一份“大驚喜”——上汽紅巖5G智能重卡震撼發(fā)布。在現(xiàn)場百余名嘉賓的見證下,上汽紅巖5G智能重卡處于無人駕駛的狀態(tài)下,在洋山港物流園、東海大橋、洋山一期碼頭內(nèi),“自個兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運任務,這也是國際上首次實現(xiàn)5G+自動駕駛重卡商業(yè)化落地。

  上汽紅巖5G智能重卡的神奇之處遠不止表面所見的“無人駕駛”那么簡單。事實上,上汽紅巖5G智能重卡凝聚了包括激光雷達、機器視覺、高精地圖、5G-V2X車聯(lián)通訊等多項尖端技術。借助此類技術,一套完整的控制閉環(huán)將在電控底盤、發(fā)動機、智能駕駛系統(tǒng)之間形成,這是上汽紅巖5G智能重卡領先全球的“秘密”。

  不僅如此,上汽紅巖5G智能重卡還搭載了自主開發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),能夠采集、分析大數(shù)據(jù),實現(xiàn)持續(xù)性的自主學習及升級。

  AI技術加成 保障車輛操控安全可靠

  基于自主研發(fā)的視覺感知系統(tǒng)、激光雷達系統(tǒng)、毫米波雷達系統(tǒng)以及衛(wèi)星和慣性導航組合系統(tǒng),上汽紅巖5G智能重卡擁有多維度、多方位感知能力,在前后方約250米,左右各約80米范圍內(nèi),對行人、車輛以及其他障礙物等進行精確識別,并自行優(yōu)化行車路線,提供比人類駕駛員更安全可靠的車輛操控。

      5G-V2X技術 實現(xiàn)精準停車 隊列行駛

  在集裝箱如星羅棋布的碼頭里,衛(wèi)星信號并不會“橫行霸道”,很容易遭遇屏蔽丟失。此時,上汽紅巖5G智能重卡搭載的高精地圖、地面增強定位和視覺感知系統(tǒng)就可以“大顯神威”,通過V2X技術交互,與輪胎吊、橋吊“完美協(xié)作”,輔以車輛寸動技術,實現(xiàn)精確定位及誤差在±3厘米的精準停車,連“老司機”也會豎起大拇指。

  此外,在新一代5G-V2X技術加成下,上汽紅巖5G智能重卡能在20毫秒內(nèi)建立車隊間的實時交互通訊,確保實現(xiàn)自動跟車、車道保持、繞道換行等隊列行駛功能,并能將隊列行駛的間距減小到15-20米以內(nèi),從而提升道路車輛密度。此舉,也將大大提升東海大橋的運輸效率。

  LNG清潔能源 助力“藍天行動”

  除了自動駕駛外,高環(huán)保性也是上汽紅巖5G智能重卡的一大亮點。該車應用LNG清潔能源動力系統(tǒng),在集裝箱轉(zhuǎn)運過程中將減少60%的污染物排放。

  在動力方面,上汽紅巖5G智能重卡搭載了首創(chuàng)的綠色天然氣發(fā)動機,匹配AMT變速箱,這也是全球首個LNG+AMT的動力總成的開發(fā)、控制、標定。這種搭配,不僅在動力總成系統(tǒng)上實現(xiàn)了穩(wěn)定的超低車速控制(1-2kph),還可以有效規(guī)避傳統(tǒng)卡車的污染問題,助力“藍天行動”。

  在物流行業(yè)里,人力成本占比極高,此次上汽紅巖5G智能重卡正式商業(yè)化落地,通過人工智能替代人工駕駛重卡,不僅提升了運輸效率,還為用戶創(chuàng)造了更高的商業(yè)價值。未來,依托上汽集團強大的研發(fā)實力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,上汽紅巖必將“創(chuàng)新造車”的研發(fā)理念貫徹到底,把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G與重卡產(chǎn)品深度融合,鑄就商用車領域創(chuàng)新企業(yè)典范。

上一篇:上汽紅巖智能重卡讓通行能力倍增,相當于再建一座東海大橋
同比增31% 上汽大通MAXUS公布7月銷量
近日,上汽大通MAXUS公布了7月銷量數(shù)據(jù)。7月銷量達15088臺,同比增31%,其中海外銷量4715臺,同比增130%。其中,輕客家族總銷量6953臺。MPV家族月銷3900臺。皮卡家族銷量2660臺。 [詳細]
2021-08-03 09:51:46
 
上汽集團:20億打造全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)化基地
7月20日上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》。將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設具有國際一流水準的現(xiàn)代化燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)鏈;多方將精誠攜手打造全球首個萬輛級燃料電池汽車(重卡)產(chǎn)業(yè)化應用項目,今年計劃交付500輛燃料電池重卡。 [詳細]
2021-07-26 13:44:53
 
全球首個萬輛級氫能重卡基地正式簽約
7月20日,上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》,上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)項目規(guī)劃,上汽紅巖計劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時推動純電動重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應用。 [詳細]
2021-07-23 17:59:39
 
500臺天然氣重卡交付俄羅斯,上汽紅巖海外市場再添”中國力量“
近日,上汽紅巖向俄羅斯用戶交付500臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車,為中俄兩國能源轉(zhuǎn)型與清潔能源探索貢獻力量。此次交付的500臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車,將主要用于中短途干線運輸,運輸物資包括液化天然氣、粉粒物料、糧食、生活物資等。保障這一批紅巖LNG車能夠順利過境,俄方用戶還專門在哈薩克建立了第一個LNG加氣站。 [詳細]
2021-07-23 11:21:25
 
上汽紅巖100輛國六天然氣牽引車圓滿交付內(nèi)蒙古客戶
7月8日,上汽紅巖&集鴻物流戰(zhàn)略合作暨100輛交車儀式在內(nèi)蒙古鄂爾多斯隆重舉行。100輛嶄新的紅巖杰獅C6 LNG牽引車正式交付客戶,助力當?shù)孛禾烤G色高效運輸。此次交付的紅巖杰獅C6 LNG牽引車采用上汽動力國六天然氣發(fā)動機+法士特12擋變速箱,排量為11.81L,可達440馬力,最大扭矩1950N.m。駕駛室采用了四點懸浮設計及氣囊減震座椅,可以有效減緩駕駛室的上下震動。在保證安全的前提下,采用歐洲成熟的輕量化技術經(jīng)驗,整車采用新研發(fā)材料及最新工藝,進行科學減重,底盤自重降低約700kg,整車自重低至8 [詳細]
2021-07-22 17:55:58
 
上汽紅巖100輛牽引車助力玉溪高效物流發(fā)展
6月28日,云南省玉溪市2021年6月重點工業(yè)項目暨小馬國炬智慧供應鏈產(chǎn)業(yè)園開工,上汽紅巖100輛牽引車正式交付小馬國炬。此次交付的100輛紅巖杰獅C500 AMT牽引車,將主要用于煤炭、砂石運輸?shù)闹卸掏緢鼍啊? [詳細]
2021-07-01 10:23:36
 
上汽紅巖充換一體純電動重卡鄭州批量交付
2021年5月24日,上汽紅巖充換一體純電動重卡批量交付儀式在河南鄭州盛大舉行?;顒蝇F(xiàn)場,批量交付200臺紅巖充換一體純電動重卡,客戶新確認訂單370臺。 [詳細]
2021-05-24 17:55:57
 
共銷售15102臺 上汽大通公布4月銷量
日前,上汽大通MAXUS官方正式公布了其在2021年4月的銷量情況。據(jù)悉,上汽大通MAXUS 4月銷量總數(shù)達15102臺,包含皮卡、MPV以及輕客在內(nèi)的多款車型。其中,MPV車型銷量達到4503臺,同比增長70%;皮卡車型銷量達到3276臺,同比增長79%;輕客/廂式貨車4月銷量達7165臺,同比增長88%。。 [詳細]
2021-05-04 11:11:36
 
上汽紅巖1000臺純電動牽引車正式交付山西晉城
2021年4月29日,上汽紅巖1000臺充換一體純電動牽引車簽約暨批量交付儀式在山西晉城隆重舉行,此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車搭載先進成熟的282kw·h寧德時代動力電池,電機額定功率250kw,峰值功率360kw,響應快、提速猛、能耗低。不僅可以消除空氣污染,還能消除噪音污染。 [詳細]
2021-04-30 18:26:38
 
上汽大通EV30正式上市 售12.88萬-13.88萬元
4月27日,新款上汽大通MAXUSE V30正式上市,共推出長軸短軸兩款車型,官方售價12.88萬-13.88萬元。新車搭載最大功率70千瓦,峰值扭矩220?!っ椎碾姍C,配備41.86kwh磷酸鐵鋰電池,且電池支持快充,充電15分鐘續(xù)航可達75km,新車還標配了ABS+EBD和倒車雷達等。 [詳細]
2021-04-27 17:12:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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