開(kāi)東風(fēng)天龍旗艦跑綠通是一種什么樣的體驗(yàn)?

近日，在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，遇見(jiàn)一位開(kāi)東風(fēng)天龍旗艦跑綠通的卡友。這位河北邯鄲的車(chē)主劉師傅，在一年多以前購(gòu)入了這輛東風(fēng)天龍旗艦。

小編通過(guò)采訪了解到，劉師傅雖然認(rèn)為自己的這輛車(chē)還有需要提升的地方，但總體上來(lái)說(shuō)還是非常令人滿意的，尤其是搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了大馬力選天龍旗艦 主要跑云南到北京

劉師傅告訴小編，他成為卡車(chē)司機(jī)是由朋友推薦，目前他開(kāi)重卡已經(jīng)有6、7年時(shí)間了，配送線路也逐漸固定下來(lái)，主要跑云南到北京的綠通運(yùn)輸。

劉師傅

“我現(xiàn)在主要是在云南-北京之間來(lái)回跑，極少數(shù)情況下也會(huì)到海南等其他產(chǎn)地配貨。從云南、海南等地到北京拉蔬菜之類(lèi)的產(chǎn)品，比如豆角、辣椒、玉米等;從北京到云南則是什么都拉，有快遞，也有日用品等百貨?！眲煾到榻B道。

小編遇見(jiàn)劉師傅的這天，他就是拉了一車(chē)豆角在賣(mài)，貨物總重大約27噸。一般情況下，劉師傅需要2天的時(shí)間將全車(chē)的蔬菜賣(mài)完，再加上路上開(kāi)車(chē)的時(shí)間以及在云南裝卸貨的時(shí)間，情況順利的話他跑完一個(gè)來(lái)回需要7天左右。但是因?yàn)椴皇敲看味寄?天跑完，所以劉師傅一個(gè)月內(nèi)一般只可以跑3個(gè)來(lái)回。

從云南到北京，一路上山路頗多，對(duì)車(chē)的動(dòng)力性能要求比較高，因此劉師傅很早就萌生了換一輛大馬力重卡的想法。“在我們縣里，有一家東風(fēng)天龍的經(jīng)銷(xiāo)商，而且他們有500馬力以上的車(chē)型，縣里其他品牌則都沒(méi)有，于是我就在一年多前買(mǎi)了這輛520馬力東風(fēng)天龍旗艦牽引車(chē)。”劉師傅說(shuō)道。

新車(chē)新氣象，劉師傅開(kāi)上了天龍旗艦之后，感覺(jué)自己的生活立馬就大變樣了。當(dāng)然了，新車(chē)也不是盡善盡美的，但總得來(lái)說(shuō)車(chē)輛的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、安全性和舒適性能提升是非常大的。首先，劉師傅的天龍旗艦在舒適性上表現(xiàn)非常好，駕駛室空間更大，也更人性化，臥鋪也很寬大，在上面睡覺(jué)也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)空間翻身;其次，天龍旗艦增加了很多電子系統(tǒng)，比如中控鎖等;第三，則是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的提升，這一點(diǎn)這也是讓劉師傅最看重的地方。

520馬力超強(qiáng)動(dòng)力 還有10萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)周期

劉師傅的東風(fēng)天龍旗艦搭載的是東風(fēng)康明斯ISZ520 51發(fā)動(dòng)機(jī)，排量13L，最大輸出功率520馬力，最大扭矩達(dá)2460牛米。劉師傅如何評(píng)價(jià)這款發(fā)動(dòng)機(jī)呢?

“換了新車(chē)之后，首先感覺(jué)到的就是動(dòng)力的提升。500馬力以上的車(chē)型比400馬力車(chē)型跑山路要從容許多，上坡的時(shí)候也沒(méi)有感受到太大的壓力，跑高速也覺(jué)得速度很快。”劉師傅說(shuō)，云南地區(qū)多是山地地貌，山路很多，因此跑云南的卡車(chē)司機(jī)們都希望自己的車(chē)馬力越大越好。劉師傅當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就是奔著大馬力去的，如今看來(lái)，確實(shí)物有所值。

另外，這款東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)里程高達(dá)10萬(wàn)公里，這一點(diǎn)也讓劉師傅非常欣喜。劉師傅現(xiàn)在每個(gè)月的行車(chē)?yán)锍探咏?萬(wàn)公里，10萬(wàn)公里的保養(yǎng)里程意味著劉師傅每隔3個(gè)多月才需要做一次保養(yǎng);相比于他之前使用的車(chē)輛，保養(yǎng)頻率下降了很多，這也就意味著車(chē)輛的出勤率有了提升，可以為劉師傅創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。而且，東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命可達(dá)160萬(wàn)公里，有效保證了整車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的可靠性及安全性。

油耗方面，劉師傅也做了計(jì)算，他這輛天龍旗艦百公里平均油耗在35L升左右?？紤]到一路上有不少的山地，油耗會(huì)偏高一些，因此這個(gè)油耗劉師傅還是比較滿意的。但是劉師傅最近也在思考如何能繼續(xù)降低油耗，他與一些卡友聊過(guò)，了解到東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較節(jié)油的，在油耗方面可以有更好的表現(xiàn)，只要注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在節(jié)油區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛的油耗肯定還可以降低。

小編了解到，這是劉師傅第一次使用東風(fēng)天龍旗艦，也是劉師傅第一次接觸到東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，相處至今不過(guò)一年多而已，這款東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)肯定還有更大的潛力等待著劉師傅去挖掘。