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98名重汽新干部即將赴任!譚旭光告誡“沒有鐵交椅,不
來源:中國重汽   編輯:張婷  2019-04-25 11:10:35 字號   打印  收藏

4月19日下午2點(diǎn),譚旭光主持召開中國重汽集團(tuán)新聘主管級干部集體談話會議,以下是根據(jù)錄音整理的講話全文。

在造夢、追夢、圓夢中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值

在中國重汽集團(tuán)新聘主管級干部集體談話會上的講話

譚旭光

同志們:

4月2日至4月14日,集團(tuán)黨委組織開展了機(jī)關(guān)部室主管級崗位公開競聘工作。到今天為止,98名干部已經(jīng)公示完畢,即將走上新的崗位。這是中國重汽繼中層干部全員競聘之后的又一重大改革舉措,標(biāo)志著我們機(jī)關(guān)干部改革圓滿結(jié)束。今天我們進(jìn)行一次上崗前集體談話。首先,我對大家走上新的崗位表示熱烈的祝賀!下面,我主要講三個(gè)方面:

一、這次公開競聘的特點(diǎn)

本次公開競聘共產(chǎn)生的98名主管級人員(正主管67名,副主管31名)中,由一般人員晉升為主管級人員的35名(正主管23名,副主管12名),原機(jī)關(guān)部室主管級人員60名,二級單位主管級人員3名;機(jī)關(guān)部室原主管級人員未能競聘上崗的38人,占比36.5%(正19,副19);原正主管降為副主管的8人,原副主管晉升為正主管的12人。

從年齡結(jié)構(gòu)看,機(jī)關(guān)部室主管級人員平均年齡從43.96歲降到了38.82歲;其中,正主管平均年齡從45.88歲降到了39.93歲,降了5.95歲;副主管從40.9歲降到了36.31歲,降了4.59歲。50歲以上占比從25.96%降到11.54%;40歲至50歲占比從33.65%下降到23.08%;40歲以下占比從40.38%上升到65.38%;90后干部2名、80后干部61名。

這是一個(gè)前所未有的改革成果,也是一個(gè)前所未有的干部質(zhì)量和年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果。這次機(jī)關(guān)主管級人員競聘有四個(gè)特點(diǎn):

一是整個(gè)競聘過程實(shí)現(xiàn)了從競聘報(bào)名到面試的全程信息化管理,且全程由監(jiān)察部門現(xiàn)場監(jiān)督,充分體現(xiàn)了公開、公平、公正的原則。

二是充分體現(xiàn)了業(yè)務(wù)和管理的連續(xù)性。為保證管理工作的連續(xù)性,由各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成七個(gè)競聘小組,分別選拔所需要的人才,體現(xiàn)了“誰用人,誰選拔,誰負(fù)責(zé)”。

三是通過筆試面試,發(fā)現(xiàn)了一批年輕的好苗子,為后備干部、后備人才庫做了充分補(bǔ)充。這次有6名同志在競聘兩個(gè)崗位時(shí)面試成績都是第一,我們將把這6名同志納入到下一步重點(diǎn)考察使用的范疇。

四是本次公開競聘98個(gè)崗位,共有892人、1454人次報(bào)名參加,835人參加筆試,643人、1064人次參加面試,這樣一組數(shù)字彰顯了基層員工對改革的擁護(hù)支持和積極參與。

二、主管級干部要做深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的表率

一是要深刻把握內(nèi)涵。習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,是對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀的繼承和發(fā)展,是馬克思主義中國化最新成果,是黨和人民實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和集體智慧的結(jié)晶,是中國特色社會主義理論體系的重要組成部分,是全黨全國人民為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而奮斗的行動(dòng)指南,必須長期堅(jiān)持并不斷發(fā)展。作為新聘任的主管級領(lǐng)導(dǎo)干部,首先要講政治,強(qiáng)化理論武裝,帶頭深入學(xué)習(xí),把握深刻內(nèi)涵,真正融會貫通,自覺樹牢“四個(gè)意識”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,不忘初心,勇于擔(dān)當(dāng),為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。

二是要堅(jiān)持問題導(dǎo)向。我們學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,不能機(jī)械地學(xué),要與自身相結(jié)合,與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合。學(xué)習(xí)過程中,要堅(jiān)持聚焦當(dāng)前企業(yè)發(fā)展存在的問題,聚焦改革發(fā)展中存在的問題,聚焦自身工作中存在的問題,通過學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,查找出自身存在的不足。無論是工作還是學(xué)習(xí),我一直以來要求堅(jiān)持問題導(dǎo)向,勇于否定自己,只有正視問題、解決問題,才能真正實(shí)現(xiàn)發(fā)展和進(jìn)步,才能真正實(shí)現(xiàn)將中國重汽打造成為世界一流的全系列商用車集團(tuán)的共同夢想。我來到中國重汽以后,對大家提出的很重要的一條要求就是敢于否定自己。凡事沒有最對的,只有不斷的否定,才能不斷的前進(jìn),這就是一個(gè)偉大企業(yè)的哲學(xué)觀。

三是堅(jiān)持學(xué)以致用。學(xué)習(xí)理論是為了更好地指導(dǎo)實(shí)踐。習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,不但是全黨全國人民為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而奮斗的行動(dòng)指南,也是指導(dǎo)我們企業(yè)改革發(fā)展走向成功的行動(dòng)指南。尤其是總書記關(guān)于國企改革、科技創(chuàng)新的理論體系,為我們提供了重要遵循。大家學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,要堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,做到身體力行,學(xué)以致用,勇于實(shí)踐,將學(xué)習(xí)理論與解決工作實(shí)際問題緊密結(jié)合起來,以改進(jìn)工作方法,提高工作成效。我們學(xué)習(xí)的目的,最終是要落腳和轉(zhuǎn)化為我們適應(yīng)市場需求的能力,是要轉(zhuǎn)化為做強(qiáng)做大中國重汽的能力,是要轉(zhuǎn)化為打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)的重要支撐力量。

三、對新任主管級干部提三點(diǎn)要求

我們的主管級干部特別是80后年輕干部,是中國重汽的未來。你們千萬不要認(rèn)為這是一次簡單的競聘,這是掀開了中國重汽未來發(fā)展的嶄新一頁。

第一,志存高遠(yuǎn),在不斷造夢、追夢、圓夢中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值

三軍可奪帥,匹夫不可奪其志。對于我們新上任的年輕干部來說,重要的不是你現(xiàn)在所處的位置,而是你所處的平臺、所朝的方向。夢想,是我們奮斗的目標(biāo)和方向,也是成功的前提,心中有夢想,腳下才會有力量。大家今天正在走的路,我也曾經(jīng)走過,大家在想什么,我都很清楚。我也是從你們這個(gè)年齡過來的,也是從一個(gè)科級干部一步一個(gè)腳印提拔上來的,一個(gè)環(huán)節(jié)都沒少。20多年來,我的人生信條就是不斷造夢、追夢、圓夢,不斷提出新的挑戰(zhàn),在這一過程中不斷實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我們都要立志做大事,而不要立志做大官。大家要不為官而干,要為自己的夢想而干。中國重汽要成為全球一流,我們領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是青年領(lǐng)導(dǎo)干部是關(guān)鍵。大家到新崗位以后,要迅速調(diào)整狀態(tài),展現(xiàn)新氣象、新作為,以“不爭第一就是在混”的精神,率先向行業(yè)標(biāo)桿、向更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)、向傳統(tǒng)體制機(jī)制、向過去的自己和成績發(fā)起挑戰(zhàn),率先成為所在行業(yè)、所在領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。只有由內(nèi)而外的強(qiáng)大,我們才是真的強(qiáng)大,我們才能無懼外界的各種挑戰(zhàn)。我們不要虛榮,不需要?jiǎng)e人贊美,不需要?jiǎng)e人給我們歌功頌德,只有這樣的人才能干成大事。我工作40多年了,前20年是扎扎實(shí)實(shí)與所學(xué)知識的挑戰(zhàn),后20年是面向市場、面向生態(tài)、面向各種困難的斗爭和挑戰(zhàn)。我后20多年一路走過來都是斗爭,在錯(cuò)綜復(fù)雜、市場起伏跌宕、內(nèi)外部生態(tài)環(huán)境發(fā)生不斷變化的形勢下斗爭,每一次變化我都有著極高的挑戰(zhàn)激情,每一次都取得了勝利。我相信,當(dāng)我們所有領(lǐng)導(dǎo)干部都為了我們共同的夢想而奮斗,我們必將匯聚起無堅(jiān)不摧、勢不可擋的力量!

第二,盡快學(xué)習(xí)成長,加快成為實(shí)現(xiàn)中國重汽未來戰(zhàn)略目標(biāo)的中堅(jiān)力量

今天在座的大都是80后甚至90后干部,都是層層選拔、優(yōu)中選優(yōu)的青年骨干,是實(shí)現(xiàn)中國重汽夢想的中堅(jiān)力量,有著無限的潛力和未來,這一點(diǎn)我充分認(rèn)可。靠拉關(guān)系提拔,這一頁歷史已經(jīng)翻過去了,未來是靠能力提拔,靠成果提拔。大家要辯證地看到,年輕既是你們的優(yōu)勢,也是你們的短板。大家大都是從相對穩(wěn)定的環(huán)境中走過來的,可以說是溫室里成長起來的年輕一代,特別是80后、90后干部,沒有經(jīng)歷過你死我活的市場殘酷考驗(yàn),也沒有與國際對手斗爭博弈的經(jīng)驗(yàn),要真正獨(dú)當(dāng)一面,還有很長的路要走?,F(xiàn)在大家是主管,將來可能是中層干部或者是高管,中國重汽的未來總有一天要交到大家手里。大家要多捫心自問,面對未來國際化、數(shù)字化的挑戰(zhàn),面對前有狼后有虎的市場競爭,面對客戶日益多樣化的需求,面對4萬名重汽人對全球一流商用車集團(tuán)的殷殷期待,我們準(zhǔn)備好了嗎?我們的能力足夠了嗎?大家一定要增強(qiáng)“本領(lǐng)恐慌”,敢于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、在干中學(xué)、在學(xué)中干,爭當(dāng)學(xué)習(xí)型干部、創(chuàng)新型干部,以不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新破解遇到的發(fā)展難題。我們要將對青年領(lǐng)導(dǎo)干部的學(xué)習(xí)和市場鍛煉特別是在國際市場的經(jīng)歷,作為后續(xù)提拔使用的重要維度。要盡快研究啟動(dòng)今年的領(lǐng)導(dǎo)干部集中培訓(xùn),原則上今年重汽與濰柴的領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)統(tǒng)一組織進(jìn)行,蔡東和王勇同志要抓緊研究意見方案。

第三,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),以實(shí)干精神成就中國重汽的明天

成為了一名主管級干部,并不意味著就有了金飯碗、鐵交椅。這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。成為一名領(lǐng)導(dǎo)干部,意味著責(zé)任,更意味著擔(dān)當(dāng),有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè),盡多大責(zé)任才會有多大成就?,F(xiàn)在的年輕人,對老一輩的吃苦奮斗、擔(dān)當(dāng)作為可能沒有切身體會。但我想強(qiáng)調(diào)的是,無論什么時(shí)候,我們艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)不能丟,我們不能只想當(dāng)官不想干事,只想攬權(quán)不想擔(dān)責(zé),只想出彩不想出力。中國重汽當(dāng)前已經(jīng)到了不改必死、改慢了也要死的關(guān)鍵時(shí)期,我們決不能安于現(xiàn)狀、貪圖安逸、樂而忘憂,大家都要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),挑起自己的擔(dān)子,面對大是大非敢于亮劍,面對矛盾敢于迎難而上,面對危機(jī)敢于挺身而出,面對失誤敢于承擔(dān)責(zé)任,面對歪風(fēng)邪氣敢于堅(jiān)決斗爭。我們年輕干部在大是大非面前能否敢于亮劍,是衡量是否有政治擔(dān)當(dāng)?shù)木唧w體現(xiàn)。同時(shí),我們要通過KPI考核、360°測評等方式對領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行全面考評,建立挑戰(zhàn)和淘汰機(jī)制,每年堅(jiān)定不移按照5%的比例淘汰,下屬比上級優(yōu)秀、挑戰(zhàn)成功的立即提拔。大家上來了隨時(shí)也有可能下去,這方面你們可以跟濰柴的同志多交流一下,濰柴所有的領(lǐng)導(dǎo)干部每年都進(jìn)行測評考核,最早每年淘汰10%,后來調(diào)整為5%,不合格的全部自動(dòng)淘汰,沒什么話好講。只要你有能力、有作為、有擔(dān)當(dāng),中國重汽就有你的一片廣闊天空。疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一鹨娬娼?。希望大家都能在中國重汽這一輪嶄新的改革創(chuàng)新發(fā)展大考中交上一份滿意的答卷。

前路漫漫,道阻且長,但時(shí)間不等人,市場更不等人,容不得我們有一點(diǎn)點(diǎn)懈怠,我們必須付出百倍的努力。我也相信,在重汽人的共同努力下,打造全球一流的全系列商用車集團(tuán)的夢想必將在我們手中實(shí)現(xiàn)。

謝謝大家。

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