現(xiàn)在大家都在用的4G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)版本，3G升級(jí)4G的時(shí)候大家直觀的感受就是網(wǎng)速變快了，所以5G是不是就是網(wǎng)速的提升，當(dāng)然不，其實(shí)5G優(yōu)點(diǎn)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一個(gè)。其實(shí)5G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，和各位老司機(jī)選車有異曲同工之妙，5G網(wǎng)絡(luò)以下的幾個(gè)的特點(diǎn)，奧鈴全系車型都有匹配。

網(wǎng)絡(luò)載荷更大

也就是上面說的網(wǎng)速更快，網(wǎng)速這個(gè)東西沒有人會(huì)嫌它太快，就像老司機(jī)買車時(shí)，馬力大、裝得多、跑得快、收益高肯定是首選，比如奧鈴新捷運(yùn)，匹配朝柴4SK大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8擋大扭矩變速箱，貨箱可選配，最大容積可達(dá)23.5m3，13T超強(qiáng)承載，可實(shí)現(xiàn)每車多裝貨10%，5G時(shí)代到來的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)載能力也一定是更快的，幾個(gè)G的電影幾秒鐘就能下完(可千萬看管好自己的流量)。

網(wǎng)絡(luò)延遲更低

5G一個(gè)最突出的優(yōu)點(diǎn)，就是網(wǎng)絡(luò)延遲變得更低，因?yàn)?G更多的是面向工業(yè)，比如高鐵汽車的自動(dòng)駕駛，反應(yīng)速度慢可絕對(duì)不行，1毫秒的延遲都可能多一分的危險(xiǎn)，和選車一樣，像奧鈴TS一樣，匹配全新升級(jí)的新4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，起步快、加速快、換擋平順、超車快，輕松應(yīng)對(duì)城市物流下頻繁起步問題，5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)延遲更低，打游戲再也不用擔(dān)心，關(guān)鍵時(shí)刻放不出大招了。

萬物互聯(lián)

5G網(wǎng)絡(luò)最重要的應(yīng)用，是用于未來社會(huì)的物聯(lián)網(wǎng)建，簡單的說就是讓你身邊所有東西都能連上網(wǎng)，所有的東西都能跟你交流通信，是不是很神奇。

不可否認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)和智能化是未來的趨勢，奧鈴輕卡可選配福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，優(yōu)化運(yùn)輸路線，躲避擁堵，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。