開局決定全局，打好新年開門第一戰(zhàn)，不僅是經(jīng)銷商的重點工作，于車企而言，更是至關(guān)重要。因為打好新年開門第一戰(zhàn)對整個年度的銷量有著促進(jìn)作用。

2019年2月12日，由山東濰坊友翔舉辦的福田奧鈴新春888訂貨會于山東濰坊圓滿落幕，此次活動共訂購61臺奧鈴產(chǎn)品，開啟奧鈴終端銷售新篇章。

簽到處

現(xiàn)場到會用戶

據(jù)了解，此次大會共邀請客戶60人次，實際到店人數(shù)高達(dá)110人次，奧鈴品牌口碑之卓越有目共睹。

奧鈴事業(yè)部制造副總裁朱油福致詞

福田奧鈴躋身輕卡行業(yè)十三載，不斷突破自我、勇于挑戰(zhàn)，堅持以用戶致勝，以口碑致遠(yuǎn)。并根據(jù)不同時代背景、不同市場需求而變革圖新。2019年，福田奧鈴整裝再出發(fā)，致力于中國輕卡領(lǐng)軍品牌戰(zhàn)略，圍繞新定位，不忘初心，集中資源，開啟人才、研發(fā)、技術(shù)、采購、制造、營銷、服務(wù)、品牌等全價值鏈八個方面的領(lǐng)軍工程，迎勢出擊。

濰坊友翔總經(jīng)理蔣照華給客戶帶紅圍巾

奧鈴CTS的發(fā)動機(jī)匹配了世界領(lǐng)先康明斯柴油動力，功率最高可達(dá)到115KW，最大扭矩達(dá)500N.m。它采用的是SCR系統(tǒng)，排放標(biāo)準(zhǔn)起步就是國五，可升級到國六，節(jié)能環(huán)保，碳排放降低10%;康明斯動力經(jīng)久耐用，產(chǎn)品大修里程超過50萬公里，2萬公里超長換油周期，模塊化設(shè)計零部件減少40%，重量比同類輕30kg，配備EBP節(jié)油開關(guān)，整車100萬公里節(jié)省燃油及維護(hù)費(fèi)用15.6萬元;奧鈴CTS匹配ZF技術(shù)變速箱，全鋁合金的壓鑄外殼，自重降低30kg，該變速器采用細(xì)高齒設(shè)計，關(guān)鍵齒輪采用精磨，齒輪接觸面積大，受力均勻，可靠性高，傳動效率超過96%;操縱機(jī)構(gòu)采用德國舍費(fèi)勒技術(shù)，同步器容量大，換擋清晰、平順，噪音低，操控舒適。

活動現(xiàn)場用戶了解產(chǎn)品

奧鈴TS城市物流新標(biāo)桿，其搭載的新4JB1發(fā)動機(jī)在本次大賽中榮獲“城市物流推薦發(fā)動機(jī)獎”，全新升級的新4JB1發(fā)動機(jī)在原五十鈴動力節(jié)油耐用優(yōu)勢基礎(chǔ)上，針對城配市場及用戶需求，對發(fā)動機(jī)輕量化模塊化、燃油系統(tǒng)控制、新材料新工藝應(yīng)用進(jìn)行全新?lián)Q代，采用博世最新一代電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，以及鋁合金材質(zhì)齒輪室與氣門室罩，能夠精確控制油氣比例，減少無效燃油消耗，燃油經(jīng)濟(jì)性提高5%。

活動現(xiàn)場用戶了解產(chǎn)品

新捷運(yùn)重載版8大升級重磅來襲。動力方面，該車搭載朝柴4SK發(fā)動機(jī)，最大輸出功率156馬力，最大扭矩500牛米;變速箱采用法士特8擋箱，可應(yīng)對更多路況;后橋采用加強(qiáng)、加寬大后橋，額定載荷7.2噸;此外，貨廂、板簧、車架、剎車、輪胎也均有升級。值得一提的是，該車的傳動系統(tǒng)匹配更優(yōu)，傳動效率高，而且風(fēng)阻系數(shù)相比競品更低，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯的表現(xiàn)，每年可省油費(fèi)大約8000元。

此外，訂購現(xiàn)場異?；馃?，上前看車咨詢的客戶絡(luò)繹不絕 ，銷售人員應(yīng)接不暇，見此，技術(shù)大拿奧鈴事業(yè)部制造副總裁朱總按捺不住也加入到銷售大潮中，對車輛各項技術(shù)如數(shù)家珍，全方面解決客戶疑惑，當(dāng)場就成交了1臺車，真的是老將出馬一個頂倆，成交率100%。

現(xiàn)場禮品揭幕

好產(chǎn)品供應(yīng)不斷還不算，鉅大優(yōu)惠更是讓人拿獎拿到手軟。此次活動中，所有訂車用戶都獲得了海信49英寸LED平板電視或者海爾三開門大冰箱，小奧真的是羨慕嫉妒恨。

濰坊友翔總經(jīng)理蔣照華和客戶合影

站在2019年的新起點上，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，2019年的第一戰(zhàn)，既是用戶對我們的認(rèn)可，也是對我們要求，奧鈴品牌將不斷的提升技術(shù)實力，不斷更新對品牌認(rèn)知，不斷增強(qiáng)奧鈴在終端市場的競爭實力，以順應(yīng)用戶的需求，滿足市場的變革，立做中國輕卡領(lǐng)軍品牌。