當下，我國經(jīng)濟發(fā)展成果輝煌，汽車逐漸走進大眾生活，各種新技術也層出不窮，信息化、智能化、環(huán)保技術與汽車產(chǎn)業(yè)的有機融合，不斷沖擊汽車行業(yè)原有的業(yè)態(tài)，為汽車行業(yè)的變革帶來源源不斷的動力。

作為高端中輕卡領導者--歐馬可在2018年4月25日北京車展開幕當天，不僅發(fā)布了引領行業(yè)技術發(fā)展的中卡產(chǎn)品--歐馬可S5超級中卡2.0歐VI產(chǎn)品，更攜手京東物流，以分揀機器人、機械臂模型、無人機和無人車等智慧科技成果以及歐馬可純電動物流用車，共同打造集智慧倉儲、可視化智能運輸、無人配送的全體系智慧物流展區(qū)，向大眾描繪出一幅智慧物流未來應用場景的宏偉藍圖。

北京車展福田汽車展臺

環(huán)保引領配置升級 讓高端物流更高端

智慧物流的發(fā)展離不開智能裝備的支撐。為推進并服務智慧物流的發(fā)展，在本次北京車展中，福田商用汽車集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華與福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理關章華共同發(fā)布了引領行業(yè)技術發(fā)展的超級卡車產(chǎn)品——歐馬可S5超級中卡2.0歐VI產(chǎn)品。

據(jù)了解，這款產(chǎn)品以S5超級卡車為基礎打造，其環(huán)保引領與智能科技準確詮釋了福田超級卡車2.0的造車理念。其配裝康明斯在歐洲市場應用成熟的經(jīng)典動力——ISF4.5L發(fā)動機，不僅具有動力強勁、超級耐久、超級節(jié)省等優(yōu)勢，更以SCR+DPF技術路徑，滿足歐VI排放標準。

搭載福田康明斯ISF4.5歐六動力

作為國內(nèi)卡車燃油排放技術的先行者，歐馬可攜手康明斯共同發(fā)布的S5超級中卡率先實現(xiàn)了歐VI排放標準，為后繼國六排放標準的進入，在技術保障上奠定了堅實的基礎，其配裝的康明斯ISF4.5L歐VI發(fā)動機，不僅在歐美市場已成熟應用，并且在歐馬可車型上特殊調(diào)教，實現(xiàn)專屬定制，從而使歐馬可超級卡車具備動力強勁，超級耐久和超級節(jié)省等優(yōu)勢，相較于國Ⅴ排放標準，歐馬可S5超級中卡歐VI產(chǎn)品將大幅降低汽車尾氣排放中的氮氧化物(NOx)含量及顆粒物質(zhì)量(PM)，對智慧物流的綠色可持續(xù)發(fā)展、守衛(wèi)我國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)成果、滿足人民日益增長的對美好生活追求意義重大?？得魉棺鳛槭澜缰麆恿蹋孕酆竦募夹g積淀，領跑行業(yè)發(fā)展，依托在歐美國家成熟的排放技術，面向中國市場，康明斯在歐馬可身上得到了專一、快速的應用，國五、京五、深圳DPF產(chǎn)品開發(fā)及本次歐Ⅵ產(chǎn)品的發(fā)布就是最佳范例。

為了更好的滿足智慧物流高端化的發(fā)展方向以及高效率的需求，歐馬可S5超級中卡2.0產(chǎn)品以面向未來需求的前瞻性視野，通過引領行業(yè)未來的功能配置實現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級。歐馬可S5超級中卡2.0產(chǎn)品一改傳統(tǒng)商用車中卡手動變速箱的標配，采用AT自動變速箱，取消離合器及操縱機構，不僅實現(xiàn)了5萬公里免維護的高可靠性需求，而且釋放駕駛者被禁錮的左腳與右手，大幅降低勞動強度。同時其后懸架配置電子控制空氣懸架(ECAS)，既符合商用車輕量化理念，又能有效提升整車的承載力與貨物運輸?shù)谋憷院桶踩浴４送?，其增加了MP5、多功能方向盤、晝行燈、電動電加熱后視鏡、氣囊減震座椅等一系列豐富的配置，乘駕舒適性大幅提升。

而更值得稱道的是，作為福田汽車無人駕駛技術的承載者，歐馬可在智能車輛先行技術的實踐上也快人一步，除智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)全面商業(yè)化應用之外，本次車展發(fā)布的S5超級中卡2.0產(chǎn)品智能化應用足以媲美乘用車，車道偏離報警系統(tǒng)(LDWS)、無鑰匙進入、一鍵啟動、疲勞駕駛提醒、全景影像、盲臉監(jiān)測、智能語音識別、胎壓監(jiān)測等智能應用將使貨物運輸?shù)氖孢m性、安全性和智能化得到質(zhì)的提升。

科技引領智能終端 讓高效物流更高效

伴隨著電商行業(yè)崛起，物流產(chǎn)業(yè)被重新定義，其不再只是連接生產(chǎn)端與銷售端的工具，而是直接觸達消費者，物流與大眾的關系日趨密切，中國物流行業(yè)進入增長“快車道”，但我國社會物流總費用與GDP比率遠高于發(fā)達國家的平均水平，提升物流效率意義重大。伴隨著商貿(mào)物流的權利中心進一步向消費端轉移，用戶需求個性化、場景多元化與價值參與化將對物流行業(yè)的效率提出更高的要求，以區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息處理、智能化技術應用于物流業(yè)倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)，驅(qū)動傳統(tǒng)物流向智慧物流轉型，走高質(zhì)量發(fā)展之路，實現(xiàn)不斷降低成本、提高效率，成為整個行業(yè)的共識。

“智慧物流”版福田歐馬可S5超級中卡

在本次北京車展之上，歐馬可聯(lián)手京東物流共同打造的智慧物流展區(qū)，以智能倉儲、可視化智能運輸、無人配送的完善智慧物流體系，為大眾描繪出一幅智慧物流未來應用場景的宏偉藍圖。依托分揀機器人、機械臂等一系列智能裝備，京東物流打造了入庫、存儲、包裝、分揀的全系統(tǒng)自動化，智能設備100%覆蓋，效率提升了10倍的智慧倉儲。在智慧倉儲提升效率的同時，無人機、無人車構成的無人配送體系也大幅降低了物流配送成本。

高端中輕卡領導者--歐馬可以可視化的智慧運輸串聯(lián)京東物流智慧倉儲與無人配送，與京東物流一同構建完善的智慧物流閉環(huán)，推進物流行業(yè)降本增效。目前，歐馬可已打造覆蓋城市、城郊及城際的 S1、S3、S5 超級卡車產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性的全面升級，此外，歐馬可超級卡車全面應用iFoton智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以前端智能終端，后臺應用車聯(lián)網(wǎng)，通過北斗/GPS、遠程通訊及汽車電子等技術，實現(xiàn)智能汽車與智慧物流完全互聯(lián)，即車與人、車與車、車與路、車與物形成共享的網(wǎng)絡空間。依托高端中輕卡產(chǎn)品歐馬可獲得京東的高度認可，雙方合作不斷深入，在2017年200臺歐馬可S5超級卡車交付京東之后，今年歐馬可再度向京東交付198輛歐馬可純電動物流用車。

歐馬可串聯(lián)京東物流智慧倉儲與無人配送

或許在不久未來，你隨手打開APP選購一件心宜的商品，而后在咖啡的醇香中享受著午后的慵懶時光。就在你下單之后，機械臂將你的快遞打包，分揀機器人將其送上安全、綠色、高效的歐馬可物流車之上，于此同時你將收到商品送出的信息，而后你可以實時的監(jiān)控，隨時了解歐馬可運輸?shù)倪M度及過程，感受歐馬可帶來的高效、綠色、安心的智能運輸服務。當歐馬可物流車將商品送到距離您最近的配送站點后，無人車通過智能的識別，迅速的收攬快遞，上下電梯、將商品送到你面前，此時，你只需“刷臉”完成支付。

京東物流與歐馬可共同打造的智慧物流展區(qū)，以分揀機器人、機械臂、歐馬可S5超級中卡歐Ⅳ產(chǎn)品、歐馬可純電動物流車和無人機、無人車等智能裝備，打造了完善的智慧物流體系，并向大眾描繪了智慧物流體系豐富多樣的應用場景。未來，在智能裝備的加持下，倉儲-分揀-運輸-配送-客服全供應鏈環(huán)節(jié)的智能化，將讓物流行業(yè)變得前所未有的高效。