12月6日，滿載超市專用設(shè)備貨物的JMC集裝箱大卡車(chē)從重慶市巴南區(qū)南彭公路保稅物流中心駛出，標(biāo)志著重慶—新加坡東盟班車(chē)線路測(cè)試正式啟動(dòng)。

7天跨越4500公里

這輛載滿跨境公路貨運(yùn)期望的JMC集裝箱大卡車(chē)將由廣西憑祥友誼關(guān)出境，并途經(jīng)越南、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞，最終抵達(dá)新加坡，全程將耗時(shí)約一周，路途約4500公里。測(cè)試成功后，這條新線路將使重慶東盟班車(chē)的運(yùn)輸路徑覆蓋整個(gè)中南半島。

全程陸運(yùn)不換箱

本次測(cè)試采用了不同以往的全程陸運(yùn)方式，以45尺寸集裝箱作為運(yùn)輸單元，中途不換箱，原箱從起運(yùn)地運(yùn)至目的地。

最遠(yuǎn)征程 全線貫通

據(jù)悉，本次運(yùn)輸線路是目前為止重慶東盟公路班車(chē)開(kāi)行的最遠(yuǎn)征程。本線路的開(kāi)通，標(biāo)志著重慶東盟公路班車(chē)連接路上絲綢之路與海上絲綢之路的跨境公路貨運(yùn)通道全線貫通。

公路運(yùn)輸迎來(lái)新時(shí)代

重慶-新加坡東盟班車(chē)線路的開(kāi)通，重慶東盟公路班車(chē)實(shí)現(xiàn)了中南半島國(guó)家全覆蓋，進(jìn)一步提升“重慶東盟公路班車(chē)”品牌效應(yīng)，拉動(dòng)重慶外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升重慶“國(guó)際供應(yīng)鏈”競(jìng)爭(zhēng)力。

江鈴?fù)埾盗袪恳?chē)憑借過(guò)硬實(shí)力，承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)。

江鈴?fù)堮{駛室十分舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)能給人足夠的信心。駕駛室雖然高，但是前風(fēng)擋視野開(kāi)闊，前、后視鏡范圍也很廣，大大減少了盲區(qū)。

江鈴?fù)埅q如轎車(chē)的駕車(chē)感受，噪音低，有效降低長(zhǎng)途運(yùn)輸耳部不適感。車(chē)輛的穩(wěn)定性很高，即便遇到顛簸路況，也能較平穩(wěn)的通過(guò)。

江鈴?fù)垞碛械馁愜?chē)級(jí)座椅不僅具有較強(qiáng)的包覆性，而且用了氣囊減震。具備了12向調(diào)節(jié)功能，包括了座椅左下方的傾角調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)，有效減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。兩側(cè)的腰部支撐可有效抵抗快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力。完全無(wú)懼本次4500公里的考驗(yàn)。

江鈴?fù)垜{借高效能、強(qiáng)動(dòng)力、高安全性和經(jīng)濟(jì)性，成為保障此次任務(wù)的首選運(yùn)輸車(chē)。助力重慶打造內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心。