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實(shí)力標(biāo)桿!比亞迪純電動(dòng)客車及重卡斬獲2018年度“第一
來(lái)源:方得網(wǎng)   編輯:初麗媛  2018-11-29 09:57:01 字號(hào)   打印  收藏

11月28日,由第一商用車網(wǎng)主辦的2018“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行,眾多品牌車型逐鹿獎(jiǎng)項(xiàng)。憑借卓越品質(zhì)與優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),比亞迪商用車斬獲兩項(xiàng)行業(yè)年度“第一”殊榮,旗下純電動(dòng)客車K8、純電動(dòng)智能渣土車T10ZT分別獲評(píng)“2018年度第一暢銷電動(dòng)巴士”“2018年度第一暢銷電動(dòng)重卡”,以實(shí)力樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流!

以卓越品質(zhì)護(hù)航綠色發(fā)展 比亞迪K8蟬聯(lián)年度暢銷獎(jiǎng)

在評(píng)選活動(dòng)中,比亞迪K8已連續(xù)兩年獲評(píng)“第一暢銷電動(dòng)巴士”。據(jù)悉,K8整車長(zhǎng)10.5米,采用全鋁車身、盤式制動(dòng)等配置,并搭載行業(yè)首創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、多合一集成控制技術(shù)等領(lǐng)先科技,具有耐高寒、耐高溫、長(zhǎng)壽命、高安全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn),可全方位滿足市場(chǎng)需求。去年開(kāi)始,比亞迪K8首開(kāi)行業(yè)極限測(cè)試先河,先后完成了高溫、高海拔、高寒“三高測(cè)試”,經(jīng)受住了各種路況檢驗(yàn),創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)測(cè)試“之最”記錄,彰顯比亞迪客車高性能、高安全和高品質(zhì)。

8獲“第一暢銷電動(dòng)巴士”獎(jiǎng)

作為純電動(dòng)大客車的銷冠車型,比亞迪K8歷經(jīng)多次技術(shù)升級(jí),目前市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)3萬(wàn)輛,并在北京、廣州、深圳、南京、長(zhǎng)沙、西安、武漢、銀川、太原、西寧、大連、青島、承德、寧波、廣安等地實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。以優(yōu)秀的產(chǎn)品性能及運(yùn)營(yíng)成績(jī)助推“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略,護(hù)航城市綠色發(fā)展,比亞迪K8贏得了公交客戶及市民的高度認(rèn)可。

領(lǐng)卡車電動(dòng)化 比亞迪T10ZT脫穎而出

作為比亞迪匠心打造的純電動(dòng)重卡車型,T10ZT以標(biāo)桿效應(yīng)為行業(yè)注入新活力。整車尺寸為9610*2550*3210mm,最大爬坡度可達(dá)50%,上裝采用新型U型貨箱,容積為10.6㎡,并搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,可全面滿足城市渣土車運(yùn)輸需求。

ZT獲“第一暢銷電動(dòng)重卡”獎(jiǎng)

比亞迪T10ZT搭載比亞迪多項(xiàng)全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù),一是采用全球首創(chuàng)電動(dòng)集成橋總成技術(shù),配備180KW雙電機(jī)+4AT變速+16噸級(jí)車橋,實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出,提高驅(qū)動(dòng)效率與經(jīng)濟(jì)效益;二是采用行業(yè)首創(chuàng)六合一集成控制器,集驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、高壓配電、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制、制動(dòng)空壓機(jī)控制、雙向DC逆變器功能于一體;三是采用高安全標(biāo)準(zhǔn)電池包,整車電量435kWh,并配備行業(yè)首創(chuàng)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)自動(dòng),將電池電芯溫度控制在最佳范圍,確保車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。

今年7月,全球首批比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能泥頭車在深圳開(kāi)啟規(guī)?;痉哆\(yùn)營(yíng),標(biāo)志著比亞迪在高技術(shù)門檻的純電動(dòng)重型自卸車領(lǐng)域,再次搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),引領(lǐng)全球新能源重卡產(chǎn)業(yè)變革!比亞迪T10ZT的規(guī)?;\(yùn)營(yíng),有助于破除渣土運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展瓶頸,引領(lǐng)城市建筑等新能源卡車領(lǐng)域的電動(dòng)化進(jìn)程,為城市綠色交通帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

在發(fā)展新能源汽車的道路上,比亞迪堅(jiān)持在多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)拓,并始終走在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用的最前沿。作為行業(yè)實(shí)力標(biāo)桿,比亞迪將繼續(xù)在品質(zhì)、設(shè)計(jì)和技術(shù)上不斷創(chuàng)新,以“一流的產(chǎn)品”引領(lǐng)全球新能源商用車變革。

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比亞迪與百威集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月13日,比亞迪與百威(中國(guó))集團(tuán)在深圳坪山比亞迪全球總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,百威將率先采購(gòu)首批比亞迪純電動(dòng)牽引車Q3,后陸續(xù)投運(yùn)佛山、唐山、武漢等多地園區(qū)。 [詳細(xì)]
2021-04-14 10:00:01
 
比亞迪聯(lián)手華為、希迪智駕打造智慧物流園行業(yè)標(biāo)桿
2月3日,華為、比亞迪、希迪智駕聯(lián)合宣布,基于華為MDC車規(guī)級(jí)智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和希迪智駕自研智能駕駛系統(tǒng)軟件,以比亞迪純電動(dòng)卡車T8為載體聯(lián)合打造的園區(qū)物流自動(dòng)駕駛解決方案,在華為制造園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了短駁自動(dòng)駕駛運(yùn)輸。 [詳細(xì)]
2021-02-04 15:11:22
 
比亞迪與中科云杉開(kāi)啟戰(zhàn)略合作
1月26日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司與福建中科云杉信息技術(shù)有限公司在比亞迪深圳總部簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 [詳細(xì)]
2021-01-28 11:02:32
 
繼比亞迪后 日野將與大眾TRATON共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)
根據(jù)協(xié)議,TRATON和日野將共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)卡車業(yè)務(wù),包括純電動(dòng)卡車、燃料電池卡車和相關(guān)零部件。雙方還將打造通用的電動(dòng)卡車平臺(tái)(包含軟件和界面),以期借助電池和燃料電池技術(shù)縮短未來(lái)電動(dòng)車產(chǎn)品的交貨期。 [詳細(xì)]
2020-10-30 11:05:32
 
比亞迪與日野成立合資公司 共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車
比亞迪汽車工業(yè)有限公司(比亞迪)和日野自動(dòng)車株式會(huì)社(日野)今日簽署合資協(xié)議,將成立一家新的公司來(lái)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(BEVs)。 [詳細(xì)]
2020-10-22 17:03:53
 
比亞迪全國(guó)招兵買馬布網(wǎng)點(diǎn)!純電動(dòng)輕卡終于要開(kāi)賣了
日前,比亞迪純電動(dòng)輕卡項(xiàng)目已正式啟動(dòng)招商。本次招商主打輕卡系列車型, 滿載質(zhì)量4.3~7.5噸,可根據(jù)需求自選車型,產(chǎn)品成熟,品質(zhì)可靠,為市場(chǎng)提供更多選擇。這里面有著電量?jī)?yōu)勢(shì)的4.3噸輕載T4、經(jīng)典噸位大貨廂的T5、全新造型科技感十足的T5D、7.49噸重載T6,以及冷藏版輕卡,這些產(chǎn)品是比亞迪潛心多年不斷優(yōu)化調(diào)整打造的產(chǎn)品,在空間、載重、功能、外觀等方面進(jìn)行了多方位考量,各有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 [詳細(xì)]
2020-05-28 17:20:41
 
華為聯(lián)合宇通、比亞迪等18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”
2020年4月24日,華為聯(lián)合比亞迪、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)小康、東風(fēng)乘用車、北汽新能源、江淮汽車、宇通客車、奇瑞、金康賽力斯、南京依維柯、等首批18家車企,正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 [詳細(xì)]
2020-04-27 10:16:37
 
比亞迪和日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議 聚焦發(fā)展純電動(dòng)商用車
近日,比亞迪股份有限公司和日野自動(dòng)車株式會(huì)社簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,聚焦于合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車。 [詳細(xì)]
2020-04-24 13:52:57
 
比亞迪純電動(dòng)卡車在厄瓜多爾獲得20輛訂單
繼電動(dòng)出租車和公交車之后,比亞迪又將在厄瓜多爾銷售了其第一款電動(dòng)卡車。重型運(yùn)輸公司transcarsell從比亞迪采購(gòu)了20輛電動(dòng)卡車來(lái)處理大型多式聯(lián)運(yùn)集裝箱。這批卡車中的第一輛將在8月份交付,其余的將在2021年交付。這款重型純電動(dòng)卡車配備了領(lǐng)先的磷酸鐵鋰(lfp)電池,電池壽命為15年,一次充電可行駛150公里,與比亞迪開(kāi)發(fā)的集成驅(qū)動(dòng)和獨(dú)特的控制系統(tǒng)形成互補(bǔ)。電液動(dòng)力系統(tǒng)大大方便了轉(zhuǎn)向,使負(fù)載能力為31.5噸。 [詳細(xì)]
2020-03-21 16:48:06
 
戴姆勒首批純電動(dòng)重卡交付 叫板特斯拉
戴姆勒于近日宣布,其北美半卡車品牌Freightliner已經(jīng)制造出首批兩輛eCascadia全電動(dòng)半掛卡車,并開(kāi)始向客戶交付。這款電動(dòng)卡車配備了550kWh電池組的電池電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。戴姆勒此前曾表示,該套系統(tǒng)能夠輸出高達(dá)730馬力的功率和支持250英里的行駛里程。另外,這款卡車可在90分鐘內(nèi)完成80%的充電。 [詳細(xì)]
2019-08-17 14:08:04
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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