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中國重汽濟(jì)南重型卡車“駛上”電商平臺(tái)
來源:第一專用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-17 16:46:27 字號(hào)   打印  收藏

當(dāng)今電子商務(wù)飛速發(fā)展,網(wǎng)上購物已經(jīng)深入人們生活,許多人家的電器、衣物甚至是生鮮水果都從網(wǎng)上購買。網(wǎng)購如此便利,國內(nèi)重型汽車銷售領(lǐng)域也開始嘗試網(wǎng)購啦。2018年10月17日從中國重汽濟(jì)南專用車公司與山東一達(dá)通的合作成果展示會(huì)上了解到,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司生產(chǎn)的重型卡車如今也能在網(wǎng)上銷售實(shí)現(xiàn)出口換匯。截至今年8月,雙方已經(jīng)合作出口各類車輛200余輛,合同總金額超過1000萬美元。這是兩家公司在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)的重卡生產(chǎn)企業(yè)與跨境外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)合作的新模式,從此,中國重汽重型卡車通過電商平臺(tái)駛向國際市場(chǎng)。

網(wǎng)上把汽車賣到國外

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,新業(yè)態(tài)、新模式成為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要力量。以跨境電商、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)為代表的新業(yè)態(tài),正在成為推動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎,對(duì)促進(jìn)企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、國際市場(chǎng)拓展發(fā)揮著越來越重要的作用。2016年9月8日起,重汽濟(jì)南專用車公司與山東一達(dá)通攜手合作,通過這一網(wǎng)購渠道出售的200輛車對(duì)2017年實(shí)現(xiàn)整車出口3.3萬輛的中國重汽而言微乎其微,但這200輛車又可謂是獨(dú)一無二的:產(chǎn)品通過電商平臺(tái)銷往國外,是真正的互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)模式,突破了傳統(tǒng)外貿(mào)方式,開創(chuàng)了中國卡車行業(yè)出口合作的新模式。

重汽濟(jì)南專用車公司有關(guān)人士告訴記者,這次與一達(dá)通合作,重汽濟(jì)南專用車公司實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)領(lǐng)域新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目的“試水”。他們?cè)谌珖秶鷥?nèi)首創(chuàng)的這一新模式,把傳統(tǒng)國企的底蘊(yùn)與電商平臺(tái)的創(chuàng)新進(jìn)行融合,不但在產(chǎn)品上進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)的開發(fā)創(chuàng)新,還在銷售模式上采取互聯(lián)網(wǎng)思維,實(shí)行網(wǎng)銷策略,使車輛出口流程化、網(wǎng)絡(luò)化,更好地解決了重卡客戶出口授權(quán)、廠家對(duì)接、收匯、報(bào)關(guān)、退稅等工作,幫助客戶節(jié)省了大量的人力、物力成本,這是以前重卡行業(yè)不敢想象的事。

專注兩年換來豐碩成果

2016年9月8日,重汽濟(jì)南專用車公司與一達(dá)通簽訂合作協(xié)議;當(dāng)年12月12日,首單自卸車在阿里一達(dá)通平臺(tái)成交;12月29日,車輛準(zhǔn)備交付,一達(dá)通首次辦理出口許可證;次日,首份出口許可證辦理完畢,標(biāo)志著一達(dá)通可以正式辦理重汽產(chǎn)品報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

2018年5月10日,有一位用戶通過阿里一達(dá)通平臺(tái)訂購重汽濟(jì)南專用車公司15輛車,因?yàn)榇谔崆埃枰崆耙恢芙桓?。面?duì)著急的用戶,重汽濟(jì)南專用車公司組織力量加速生產(chǎn),通過用戶驗(yàn)收后連夜發(fā)車,生產(chǎn)銷售積極配合,及時(shí)滿足了用戶需求。后來,該用戶又訂購十余輛車。因?yàn)闀r(shí)差原因,很多出口訂單都是在非工作時(shí)間成交,重汽濟(jì)南專用車公司工作人員加班加點(diǎn),為用戶提供零時(shí)差服務(wù),又促成26輛車訂單。

中國重汽連續(xù)十幾年在全國同行業(yè)出口排名第一,而山東一達(dá)通是一家成立半年就做到出口額“全國前十”的企業(yè)。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開展的跨境電商平臺(tái)試點(diǎn)合作業(yè)務(wù),讓傳統(tǒng)重卡出口與新興電商平臺(tái)的融合取得初步成功。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認(rèn)為,重汽濟(jì)南專用車公司與山東一達(dá)通合作,使阿里一達(dá)通平臺(tái)具備了重汽產(chǎn)品出口能力,可在阿里平臺(tái)上完成整個(gè)出口過程。這種跨界合作模式好處明顯:一方面通過阿里巴巴國際站的宣傳,中國重汽海外覆蓋群體更廣泛;另一方面經(jīng)營重卡外貿(mào)業(yè)務(wù)的用戶也有了服務(wù)管家,可以第一時(shí)間在重汽工廠獲得重卡產(chǎn)品支持。

雙方合作成功,與兩年來的努力奮斗是分不開的。項(xiàng)目開展過程中,其工作人員2年時(shí)間組織了80多場(chǎng)用戶沙龍,覆蓋用戶1600人次,讓更多用戶群體了解重汽產(chǎn)品。他們?yōu)榱硕嘧咴L用戶,在去拜訪用戶的車上吃午飯;為了用戶獲得更好的流程體驗(yàn),他們復(fù)盤討論到深夜……

多方支持效果明顯

重汽濟(jì)南專用車公司與山東一達(dá)通的成功合作,與社會(huì)多方支持也是分不開的,山東省商務(wù)、稅務(wù)部門和建設(shè)銀行都給他們提供了很多支持。近年來,省政府出臺(tái)了《山東省跨境電子商務(wù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三次舉辦互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”山東跨境電商生態(tài)峰會(huì),設(shè)立“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”信用保障資金,積極開展“跨境電商進(jìn)萬企”培訓(xùn)活動(dòng),跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈逐步形成,跨境電商發(fā)展氛圍日益濃厚。山東下一步將針對(duì)企業(yè)訴求,借鑒先進(jìn)省市和地區(qū)經(jīng)驗(yàn),按照鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎的原則,將加快推進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,打造良好的營商環(huán)境,當(dāng)好為企業(yè)服務(wù)的“店小二”。

近日,山東建行與重汽、一達(dá)通公司共同推出“貿(mào)e貸重卡出口”專項(xiàng)融資產(chǎn)品。這是一款為阿里巴巴國際站上的重汽經(jīng)銷商量身打造的信用方式出口退稅融資方案,將金融服務(wù)嵌入現(xiàn)有的交易鏈條中,將極大減少企業(yè)墊款,提高貿(mào)易便利性,為重汽出口業(yè)務(wù)增加競(jìng)爭(zhēng)力。這次合作既是建行扶持外貿(mào)新業(yè)態(tài)、服務(wù)外貿(mào)企業(yè)的一次全新嘗試,也是“普惠金融戰(zhàn)略”在外貿(mào)領(lǐng)域的體現(xiàn)。

重汽濟(jì)南專用車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,正是有了社會(huì)各界支持,他們的“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”模式才會(huì)取得成功。隨著政府部門更多優(yōu)惠措施的到來,跨境電商企業(yè)將會(huì)迎來更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

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9月26日,中國重汽發(fā)布公告稱,擬定增募資不超70億元,將用于智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項(xiàng)目、高性能橋殼自動(dòng)化智能生產(chǎn)線項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。 [詳細(xì)]
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5月份,福田重卡業(yè)務(wù)實(shí)銷超過1.8萬輛,與4月份歷史最高紀(jì)錄幾乎持平。全新中卡品牌歐航自2月份上市以來,連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)1500+,再次印證了其“全新一代超級(jí)中卡,為全新一代用戶專業(yè)定制而來”的準(zhǔn)確定位。 [詳細(xì)]
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