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上汽紅巖杰獅配備上汽動力LNG發(fā)動機
來源:第一專用車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-09-26 11:41:15 字號   打印  收藏

在當下?;放渌褪袌?,城際和城市內的配送量絕不輸長途配送。?;愤\輸車的特點就是危險性大,可以夸張的形容為“移動的炸彈”,要在城市內行駛,安全性一定要有保障。

當然購買任何車輛,安全性都是首要的,其次就是車輛的性價比、美觀度和動力性。我們今天就來給大家介紹一輛城市、城際危化品運輸?shù)摹昂密嚒薄?

城市、城際這種工況考慮更多的是駕駛室的實用性,所以說眼前這輛上汽紅巖杰獅M500 6×4 LNG?;愤\輸車采用了平頂排半駕駛室,能夠一定程度上降低車輛在初期的投入成本。

而且從車輛美觀性方面來說,平頂駕駛室和標載?;愤\輸罐高度基本相同,所以說不會顯得特別突兀。另外面對一些城市道路的限高,平頂駕駛室的通過性也要優(yōu)于高頂駕駛室,也具備了視野好、盲區(qū)小的特點。

不只是?;窢恳?,對于任何一輛車來說,動力都是至關最要的。車和發(fā)動機的關系猶如人和心臟。紅巖杰獅M500 LNG平頂?;窢恳嚺涮咨掀麆恿Φ腟C12ET390 LNG發(fā)動機,該發(fā)動機排量為12升,最大功率為390馬力,最大扭矩為1750N.m。對于一輛城市配送的運輸車,加之危化品都是標載運輸,所以說390馬力完全可以滿足運輸需求。

上汽動力E系列天然氣發(fā)動機可靠性高、經(jīng)濟性好、扭矩儲備大,在大多數(shù)路況環(huán)境下,動力性能超越于競品車。

上汽動力E系列發(fā)動機是與奧地利AVL公司聯(lián)合設計,對標國際商用車發(fā)動機典范。該發(fā)動機是按照當今世界先進的發(fā)動機設計理念,為滿足重型商用車的高可靠、高效率、低氣耗的需求,以SAIC MOTO制造標準打造的全新動力平臺。

上汽動力E系列天然氣發(fā)動機擁有安全可靠、加速響應性好、動力強勁的特點,與同功率的相似產(chǎn)品相比,更具有低速大扭矩和低氣耗的優(yōu)勢,滿足國VI排放標準。

另外很多人還會對天然氣發(fā)動機產(chǎn)生一定的疑惑:天然氣發(fā)動機力氣是不是比柴油發(fā)動機小?動力是不是更弱?其實隨著新的燃氣供給技術在天然氣車型中逐漸普及,天然氣發(fā)動機和普通柴油發(fā)動機的差距已經(jīng)越來越小了,而且天然氣屬于清潔能源,更是滿足了當今國家所提倡的節(jié)能減排生產(chǎn)理念。

一輛優(yōu)秀的?;愤\輸車一定同時滿足安全、價格以及動力三方面要求,才是一輛優(yōu)秀的?;愤\輸車。我們所介紹的這輛配套上汽天然氣發(fā)動機的紅巖杰獅M500 6×4 LNG?;愤\輸車,就是這樣一輛優(yōu)秀的?;愤\輸車。

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