上個月，玉柴生產(chǎn)的國內(nèi)第一款1500kW級別的高速大缸徑燃?xì)獍l(fā)動機(jī)YC12VCN隆重登場，這也是玉柴今年第30000臺船舶和發(fā)電用發(fā)動機(jī)。

自2014年開始，玉柴船舶動力和發(fā)電動力事業(yè)便異軍突起，YC6CA、YC8CL、YC12VC等新產(chǎn)品接連推出，得到客戶頻頻點贊，屢獲大單，成功搶灘通信、交通、石油、石化、電力、養(yǎng)殖等眾多市場。僅用時4年，玉柴便躍升為了大功率船舶動力市場和發(fā)電動力發(fā)動機(jī)市場份額第一的位置。

船舶領(lǐng)域

裝配YC6T的下龍灣公主號郵輪

YC8CL配套南海海域64米拖網(wǎng)漁船

發(fā)電領(lǐng)域

玉柴50~120kW發(fā)電動力助力內(nèi)蒙古烏蘭布“沙漠土壤化”生態(tài)恢復(fù)

裝配玉柴YC12VC的1200kW發(fā)電機(jī)組15秒瞬時啟動拯救癱瘓電網(wǎng)

YC6C大馬力發(fā)電機(jī)組為國內(nèi)養(yǎng)殖用戶保駕護(hù)航

再拓新領(lǐng)域

YC8CL進(jìn)軍國內(nèi)油氣田市場

12月18日，玉柴股份在陜西延安舉辦了油氣田鉆井動力產(chǎn)品推廣會，為延安和靖邊的2家已訂購玉柴YC8CL鉆井機(jī)的客戶舉辦了隆重的交機(jī)儀式。玉柴在推介會現(xiàn)場收獲了10多家客戶的訂單。

YC8CL是玉柴1000kW以上直列八缸大馬力發(fā)動機(jī)，屬于明星產(chǎn)品，此前已廣泛應(yīng)用于高速艇、公務(wù)船、客船、貨船、工程船等細(xì)分領(lǐng)域，闖南走北，廣受客戶喜愛。

隨著油氣田鉆井動力市場需求的顯著提高，玉柴對YC8CL進(jìn)行了升級優(yōu)化，將其打造成了一款適合油田鉆井作業(yè)的拳頭產(chǎn)品。它一經(jīng)導(dǎo)入市場便迅速引起了客戶的廣泛青睞。

看看YC8CL這款發(fā)動機(jī)都有哪些性能優(yōu)勢，讓客戶們?nèi)绱讼矏勰?

1實現(xiàn)單臺4000米鉆深的作業(yè)能力，尤其適用于鉆深井、氣井。

2燃油消耗低，比競品節(jié)省燃油10%~15%。

3采用最新的電控技術(shù)，針對不同鉆深和負(fù)荷自動優(yōu)化噴油來實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)性。

4為客戶提供發(fā)動機(jī)云監(jiān)控的功能接口，讓井隊老板足不出戶，就能通過手機(jī)監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運行情況，降低油服公司運營管理成本。

5推出“360°全方位服務(wù)方案”，從配套到調(diào)試以及后續(xù)的使用工況全程跟蹤，做到主動服務(wù)、定期巡檢、免費培訓(xùn)，消除客戶的后顧之憂。

再推新產(chǎn)品

YCFV6高速輕型發(fā)動機(jī)

在前不久舉行的第八屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會上，玉柴船電領(lǐng)域的高端新品——高速輕型發(fā)動機(jī)YCFV6首次亮相。

YCFV6高速輕型發(fā)動機(jī)，屬于V型結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)體和缸蓋全部采用全鋁合金材質(zhì)，應(yīng)用了二級增壓、四氣門和高壓共軌等技術(shù)，具備體積小、重量輕、功率大、外觀緊湊等特點，產(chǎn)品整體性能處于國際領(lǐng)先水平。該款新機(jī)特別適用于配套無人艇領(lǐng)域。

高質(zhì)量新產(chǎn)品的持續(xù)推出，不僅可以滿足用戶不斷增長的新需求，也將為玉柴長期保持領(lǐng)先奠定堅實基礎(chǔ)。