長安汽車發(fā)布了1月份的產(chǎn)銷快報，長安汽車1月份共計銷售新車154371輛。而在SUV車型方面，更是再創(chuàng)新高，共計銷售85074輛，整體呈現(xiàn)大幅增長之勢。

具體車型方面，緊湊級SUV車型——長安CS55在1月份共計銷售新車23209輛，環(huán)比增長31.78%。長安CS55在去年7月份推出后，因受限于產(chǎn)能，銷量一直保持在1.5萬輛左右，此前還被爆出CS55熱銷提車難，經(jīng)銷商聯(lián)名“逼宮”長安要資源。而如今長安CS55的終于突破銷量瓶頸，并超越了自家“大哥”——CS75。

與長安CS55共同布局緊湊級SUV產(chǎn)品線的長安CS75在1月份共計銷售新車21162輛，環(huán)比下降2.05%。長安CS75在1月份銷量已經(jīng)被自家的兄弟超越，其主要原因則是輸在了顏值上，而在今年，長安CS75將進行換代，全新的前臉設(shè)計將更美觀，與CS55共同布局緊湊級SUV陣營，進一步助力長安汽車銷量的增長。

值得一提的是，長安CS35經(jīng)過長時間的低迷，在1月份銷量迎來了大幅攀升，其在1月份共計銷售新車21553輛，環(huán)比增長高達54.55%。小型SUV車型長安CS15在一月份共計銷售新車6218輛，同樣增長迅猛，環(huán)比增長59.11%。而中大型SUV長安CS95在1月份共計銷售新車1444輛，環(huán)比增長高達83.48%。

轎車方面，在1月份共計銷售新車16905輛，表現(xiàn)可圈可點。其中，睿騁CC在1月份的銷量為6421輛，在去年4月，長安汽車發(fā)布了以“生命動感”為主題的全新設(shè)計理念，而后基于這一設(shè)計打造的首款車型——睿騁CC于2017年12月20日在正式上市，鑒于較高的顏值，至此上市不足兩月，瑞騁CC已經(jīng)銷量破10000輛，成為了自主品牌增速最快的中型轎車之一。

1月份，緊湊級轎車長安逸動共計銷售新車5286輛，雖然是廉頗老矣，但仍可一戰(zhàn)。一直以來，長安逸動作為長安轎車領(lǐng)域的熱銷車型，為長安汽車立下了汗馬功勞，而在剛剛過去的2017年12月23日，在長安汽車渝北工廠，第531582輛逸動正式下線，這輛逸動是現(xiàn)款逸動的最后一輛車，同時也標志著長安轎車邁向全新篇章。

而在1月份，作為智色雙旋的第二款落地產(chǎn)品，全新一代逸動也正式亮相，未來全新一代逸動的推出也將肩負起長安深耕緊湊級轎車細分市場的重任，與瑞騁CC，以及未來還要推出的全新悅翔共同助力長安轎車領(lǐng)域銷量的提升。

同樣，在新能源造車新勢力崛起的時代，作為傳統(tǒng)車企代表——長安汽車也將深耕新能源領(lǐng)域，1月份，長安新能源車型共計銷售新車2873輛。此前，在2017年10月中旬，長安汽車還正式發(fā)布了耗資1000億元全新新能源戰(zhàn)略——“香格里拉”計劃。不僅如此，長安汽車還計劃在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，推出21款純電汽車和12款插電混動汽車，并通過這些陸續(xù)推出市場的新能源汽車搶占龐大的新能源汽車市場。