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一汽奔騰注冊(cè)全新LOGO! “T77”有望率先使用
來源:網(wǎng)通社   作者:周岳   編輯:陳艷如  2018-08-14 13:59:35 字號(hào)   打印  收藏

此前,一汽奔騰宣布將于9月發(fā)布產(chǎn)品戰(zhàn)略,并揭曉全新設(shè)計(jì)的品牌LOGO。網(wǎng)通社從國家工商總局商標(biāo)局了解到,奔騰正式注冊(cè)了全新LOGO。新樣式的LOGO整體采用豎置圓角設(shè)計(jì),內(nèi)部由“L”型線條交織構(gòu)成“1”字圖形。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品以及規(guī)劃來看,全新轎跑SUV“T77”有望成為首款使用全新LOGO的車型。

根據(jù)商標(biāo)局的公示信息,一汽集團(tuán)于2018年2月1日提交了全新商標(biāo)的注冊(cè)申請(qǐng),未來有望成為奔騰品牌全新LOGO。此外,奔騰全新轎跑SUV T77量產(chǎn)版將在今年10月份上市,有望率先使用新樣式的LOGO。

T77量產(chǎn)版車型的車身輪廓高度還原了概念車的設(shè)計(jì),整車造型更顯年輕化。前臉六邊形點(diǎn)陣格柵極具視覺沖擊力,格柵內(nèi)部大量的縱向鍍鉻精致而富有氣勢(shì)。新車側(cè)面線條十分犀利,一條腰線從前翼子板處延伸至車尾,與尾燈組相連,富有力量感。同時(shí),懸浮式車頂以及大尺寸輪圈的加入,突顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

結(jié)合此前曝光的內(nèi)飾諜照來看,T77量產(chǎn)版采用了全新的品牌徽標(biāo),內(nèi)飾中控臺(tái)為環(huán)抱式設(shè)計(jì),疑似配備了由顯示屏與全液晶儀表組成的雙屏,增添科技感。三輻式方向盤融入了大面積的鍍鉻修飾,并設(shè)有多功能按鍵。

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售10.58萬元起 新款一汽奔騰T77 PRO上市
近日,一汽奔騰2021款T77 PRO正式上市。推出5款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.58萬-13.88萬元。新款T77 PRO的長寬高分別為4525/1845/1615mm,軸距為2700mm。配備了平底三輻式多功能方向盤,流媒體后視鏡等。內(nèi)飾多處啞光金屬拉絲元素。搭載了CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 [詳細(xì)]
2021-06-23 14:11:18
 
奔騰T55全系正式上市 售價(jià)9.89-12.69萬元
4月27日,奔騰T55全系正式上市,新車推出兩種風(fēng)格的六種車型,分別是1.5T 自動(dòng)樂活的精英版、豪華版、尊享版和1.5T 自動(dòng)勁享的豪華版、尊享版、尊貴版,售價(jià)是9.89-12.69萬元。兩種風(fēng)格的新車都搭載了最大功率是169馬力,最大扭矩是258牛·米的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合器變速箱。 [詳細(xì)]
2021-04-27 16:23:45
 
奔騰明年推3款全新車型 下一代發(fā)動(dòng)機(jī)2023年搭載整車
12月26日,在第五屆“中國制造日”活動(dòng)日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開發(fā)院院長金敘龍接受新華汽車采訪時(shí)表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達(dá)45%的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載整車。 [詳細(xì)]
2020-12-28 13:52:18
 
一汽股份擬向一汽奔騰無償劃轉(zhuǎn)一汽解放17.02%股權(quán)
12月22日,一汽解放發(fā)布公告表示,控股股東一汽股份將所持有的上市公司7.845億股股份(占已發(fā)行總股份的 17.02%)無償劃轉(zhuǎn)至一汽股份的全資子公司一汽奔騰。一汽解放強(qiáng)調(diào),本次劃轉(zhuǎn)完成后,一汽股份直接及間接合計(jì)持有其股份數(shù)量不變。 [詳細(xì)]
2020-12-24 10:37:35
 
一汽奔騰第三代B70正式下線 預(yù)售價(jià)10.99-14.99萬元
11月10日,全新第三代奔騰B70下線暨預(yù)售發(fā)布會(huì)在一汽奔騰工廠開幕。新車預(yù)售價(jià)格為10.99-14.99萬元,同時(shí),一汽奔騰還公布了預(yù)售政策。 [詳細(xì)]
2020-11-12 11:19:09
 
澎湃出擊,縱情駕乘,馭見廣州,勁擎奔騰
2020年9月15日, “動(dòng)無界 駕趣匯——一汽奔騰華南區(qū)試駕會(huì)-廣州站”在廣州番禺蓮花山游艇會(huì)圓滿落幕,為廣大汽車愛好者提供了零距離接觸一汽奔騰T77、T99的平臺(tái)。同時(shí)開展講師車型講解、媒體/客戶試駕試乘、靜態(tài)體驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié),讓消費(fèi)者對(duì)這兩款車型有了更多的了解。 [詳細(xì)]
2020-09-23 16:45:02
 
脫離一汽后,海馬前路依舊渺茫
日前,國內(nèi)多家媒體報(bào)道稱海南省政府決定收購一汽海馬中一汽所持的49%股份,成為一汽海馬第二大股東,目前雙方正在談判中。對(duì)于該傳聞,雖然涉事各方均持謹(jǐn)慎態(tài)度,表示“目前并未收到相關(guān)信息”,但結(jié)合一汽計(jì)劃整體上市和海馬早有謀求“獨(dú)立”的意愿來看,這一傳聞并未空穴來風(fēng)。 [詳細(xì)]
2020-09-23 08:26:46
 
紅旗,一個(gè)注定要做老大的品牌
最近幾年,自主品牌的高端之路走得是越來越扎實(shí)了。從中高端SUV到中高端轎車,從20萬元級(jí)別到30萬元甚至是40萬元級(jí)別市場(chǎng),自主品牌都開始有車型布局。當(dāng)然,能夠進(jìn)入到30萬以上價(jià)格區(qū)間的自主車型,此前多數(shù)都是SUV,現(xiàn)在隨著紅旗H9公布預(yù)售價(jià)格,量產(chǎn)的自主轎車也終于要邁進(jìn)這個(gè)門檻了。 [詳細(xì)]
2020-07-30 10:37:17
 
一汽馬自達(dá)“換帥”,股權(quán)調(diào)整完畢正式脫離一汽轎車
7月22日,根據(jù)企查查信息顯示,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更,柳長慶卸任法定代表人、董事長一職,由一汽集團(tuán)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東接任。同時(shí),一汽奔騰轎車有限公司退出股東行列。一汽馬自達(dá)成立于2005年,注冊(cè)資本1.25億元,股比結(jié)構(gòu)為一汽轎車56%,一汽集團(tuán)4%,日本馬自達(dá)株式會(huì)社40%。股東關(guān)系變更后,兩位股東分別為中國第一汽車股份有限公司和日本馬自達(dá)株式會(huì)社,中國第一汽車股份有限公司持股60%,日本馬自達(dá)株式會(huì)社持股40% [詳細(xì)]
2020-07-22 15:42:39
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營
6月2日消息,中國一汽官方宣布中國一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車正式更名為一汽解放,主營業(yè)務(wù)更改為商用車;而原一汽轎車的兩大乘用車品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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