近日，梅賽德斯-奔馳公布了7月的銷量成績。網(wǎng)通社從其官方獲悉，共有178,922輛梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車交付全球市場，同比下降6.8%，即使如此，梅賽德斯-奔馳企業(yè)1-7月的銷量依舊實(shí)現(xiàn)同比增長1.9%，創(chuàng)下同期最好成績。此外，中國市場7月份的銷量為52,616輛，同比增長8.3%。國內(nèi)市場專屬車型全新A級三廂、新款C級及GLC加長版上市臨近，奔馳品牌在國內(nèi)市場的銷量有望進(jìn)一步增長。

7月份，共有52,616輛奔馳品牌車型交付中國市場，同比增長幅度為8.3%。前7個(gè)月，國內(nèi)奔馳品牌的銷量達(dá)到了392,780輛，增幅更是達(dá)到15.1%，占到整個(gè)亞太市場的69.3%。

全新G級于8月8日上市，除該車外，今年還將有新款C級、全新A級兩廂、GLC加長版以及全新A級三廂共四款新車投放中國市場，接連的新品上市將為奔馳沖擊更高的銷量打下基礎(chǔ)。

全球市場方面，7月梅賽德斯-奔馳品牌的銷量為167,518輛，創(chuàng)造同期歷史第二高的成績;1-7月的銷量為1,356,350輛，同比增長2.3%，同樣創(chuàng)下了歷史同期最高。smart品牌7月銷量同比大幅增長11.1%，達(dá)到了11,404輛。

其他地區(qū)方面，歐洲7月交付梅賽德斯-奔馳品牌新車數(shù)量為65,568輛，較去年同期下降13.9%。但前七個(gè)月，法國、西班牙、瑞典、波蘭和丹麥等市場的累計(jì)交付量均創(chuàng)下新高。北美地區(qū)7月，奔馳品牌的銷量則為24,884，下降19.0%。但墨西哥市場展現(xiàn)了巨大的潛力，7月、1-7月銷量均實(shí)現(xiàn)正增長。

具體車型表現(xiàn)方面，奔馳S級轎車7月銷量同比大增16.5%至4,906輛，該車型最大的市場為德國市場。C級系列車型銷量下跌近10%，為29,298輛。C級作為奔馳品牌國內(nèi)市場的主力車型，將迎來改款，銷量有望進(jìn)一步增長。SUV車型的銷量創(chuàng)造歷史同期最好成績，達(dá)到了484,275輛，其中的銷量主力為GLC以及GLC Coupe。Smart車型方面，7月的銷量為11,404輛，同比增長11.1%。