首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
寧可賠錢,不賠市場 寶馬X5/X6售價小幅度上調(diào)
來源:汽車頭條   作者:閆方承   編輯:陳艷如  2018-08-01 13:47:04 字號   打印  收藏

2018年7月30日起,寶馬公司提高了寶馬X5和寶馬X6這兩款美產(chǎn)車系的全系售價,漲幅在3.00-8.09萬元之間,其中部分泰國生產(chǎn)的寶馬X5車型與美國生產(chǎn)車型保持同步調(diào)整,寶馬X4車型定價暫時沒有變化。這一舉措顯然是為了應(yīng)對對美整車進口關(guān)稅上調(diào)而導(dǎo)致的成本上漲。北京時間7月6日12:01起,中國對美國產(chǎn)進口汽車的關(guān)稅稅率從15%上漲至40%,相比之下,此次寶馬X5/X6的官方建議零售價只上調(diào)了4%至7%。

關(guān)稅上調(diào)了25%而售價最高漲幅也只有7%,可以看出寶馬公司愿意承擔大部分上調(diào)的關(guān)稅,一定程度上也可以說明中國豪華SUV市場的激烈競爭。在寶馬X5、寶馬X6售價區(qū)間中,有著眾多競品車型,比如奧迪Q7、大眾途銳、路虎-發(fā)現(xiàn)、保時捷Cayenne等,如果寶馬X5、寶馬X6依然想維持原來的利潤,而把增加的關(guān)稅轉(zhuǎn)嫁給消費者,其在中大型豪華SUV市場中的地位必然會受到嚴重影響。2017年,寶馬X5國內(nèi)銷量位51878輛,而這僅僅是大貿(mào)渠道的銷量,要知道,寶馬X5一直也是平行進口的熱門車型。

面對美產(chǎn)進口車關(guān)稅上調(diào),同樣產(chǎn)于美國的奔馳GLE/GLS,價格上調(diào)也同樣理智。入門車型奔馳GLE 300d 4MATIC售價上漲2.8萬元,奔馳GLS 350d 4MATIC漲幅則為7.2萬元,而AMG GLS 63 4MATIC雖然漲幅最高,達到了13.5萬元,不過漲幅比率也只有7.3%。

除了以上兩個豪華品牌的外,在7月5日,福特汽車公司表示,目前沒有計劃上調(diào)向中國市場出口車型的建議零售價,相比奔馳和寶馬,福特顯然暫時打算自己承擔所有美產(chǎn)車輛因關(guān)稅上調(diào)帶來的成本上漲??梢?,面對關(guān)稅上調(diào),大部分車企寧可選擇降低自己的利潤,也不可能輕易把市場輕易送人。

在2017年,寶馬美國斯帕坦堡工廠向中國出口了8.1萬輛SUV,總價值約為23.7億美元,寶馬的美產(chǎn)SUV在中國創(chuàng)造了大量的利潤。除了寶馬X5、寶馬X6之外,寶馬X4、寶馬X5 M、寶馬X6 M以及未來的寶馬X7都會在該工廠生產(chǎn)。另一方面,寶馬X5的競爭對手們也紛紛發(fā)布了新一代的車型,比如第五代路虎發(fā)現(xiàn)、全新一代大眾途銳、全新Cayenne等等,不久的將來,全新一代寶馬X5也必定會入國內(nèi),這從側(cè)面也說明了中國豪華SUV市場未來還有很大的潛力。不論是當前來說,還是長遠考慮,一味的承擔額外關(guān)稅并不是長久之計,因為除了會導(dǎo)致利潤下降之外,即使小幅度的售價上漲,也會為產(chǎn)品的市場表現(xiàn)帶來一定的負面影響。

面對這一問題,寶馬的競爭對手,戴姆勒的首席執(zhí)行官Dieter Zetsche在上周四表示,他們正在尋找方法,以減輕額外關(guān)稅帶來的利潤下降,比如將一些美產(chǎn)的車型轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn)。而筆者認為,寶馬除了可以推進一些美產(chǎn)車型國產(chǎn)化之外,也可以提高泰產(chǎn)車型的進口比例,以減輕額外關(guān)稅帶來的壓力,從而使車型在市場中繼續(xù)保持良好的產(chǎn)品力和性價比。

上一篇:柯珞克Scout車型官圖公布 將于10月在巴黎亮相
龐慶華:斯巴魯將迎歷史性契機 20萬提森林人不是夢
在進口車關(guān)稅下調(diào)的傳言發(fā)酵了近半年之后,今年5月22日,關(guān)稅下調(diào)政策終于"靴子落地"。作為國內(nèi)最大的平行進口經(jīng)銷商之一,5月29日,龐大集團在一次簡短的媒體溝通會上,在董事長龐慶華看來,不論是整車價格的下探亦是零配件的價格調(diào)整,對于入華十幾年的斯巴魯來說,都將是 [詳細]
2018-05-30 13:41:14
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒