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大眾在華關閉8家輝騰中心 售價大幅降低
來源:網通社   編輯:劉釗  2016-03-23 19:39:52 字號   打印  收藏

大眾中國在中國先后設立了8家輝騰定制中心,隨著2016年3月18日最后一輛輝騰下線,大眾旗艦轎車正式停產。作為輝騰全球最大的市場,中國的8家定制中心陸續(xù)關閉,同時早已關閉輝騰定制服務。在中國市場輝騰銷售不受影響以銷售庫存車為主,在售價方面以官方指導價為149.98萬元的4.2升 尊享版為例,終端售價低于100萬元,降幅近50萬。

對于關閉的輝騰定制中心,記者與大眾進口車方面進行溝通后獲悉:“中國輝騰定制中心升級為大眾進口汽車‘尊享薈’,銷售輝騰、途銳和邁特威等高端車型”。大眾進口車方面也表示,輝騰的停產并不會影響尊享薈的正常運營,并繼續(xù)為高端消費者提供尊崇貼心的銷售及售后服務。

此前大眾進口車在中國陸續(xù)建設了包括深圳、成都、北京、武漢、昆明、廈門、常州和濟南在內8家輝騰定制中心,為用戶提供數(shù)萬種的不同搭配,最大滿足輝騰客戶的個性化需求。隨著時間的發(fā)展,大眾進口汽車則陸續(xù)將輝騰定制中心擴展和升級為大眾進口汽車“尊享薈”,所銷售的車型也從單一的輝騰,增加至三款(輝騰、途銳和邁特威系列)。

輝騰目前在華共銷售4款產品,分別為3.0L智享版、3.0L 專享版、3.6L 尊享版和4.2L 奢享版,官方指導價區(qū)間為79.58-149.98萬元。伴隨輝騰的正式停產,網通社走訪多家大眾進口汽車經銷商后了解到,目前輝騰已不接受預定,僅有少量現(xiàn)車進行銷售,其中149.98萬元的車型,可享近50萬元的優(yōu)惠,售價為100萬元人民幣。

另外,雖然輝騰已停產,不過大眾進口汽車向網通社表示:“會向輝騰客戶提供充足的維修零部件供應及相關全套尊崇售后服務。”大眾進口汽車不會因為輝騰系列產品的停產而終止維修和保養(yǎng)的售后服務。

雖然現(xiàn)款輝騰已停產,不過并不意味著這款大眾旗艦產品將永遠消失,目前大眾集團已在進行下一代輝騰的研發(fā)工作。“目前,我們正在規(guī)劃一個全新的概念。下一代輝騰將會以一款全互聯(lián)化和電動化的車型投入市場,該車型將再次成為大眾汽車在技術創(chuàng)新方面的旗艦?!贝蟊娺M口汽車官方公布到,“在2016年春季輝騰的生產停止之后,工廠將按照計劃進行改造。德累斯頓透明工廠將繼續(xù)保持訪客參觀和車輛交付的功能?!?

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定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產
據(jù)國外媒體報道,三星集團旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負責大眾自行設計的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會單獨負責這款電池的生產。大眾汽車可能會將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負責設計和制造。 [詳細]
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7月13日,大眾汽車集團發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達和大眾)加速轉型成為軟件驅動型移動出行服務提供者。到2030年,集團將每輛汽車在整個生命周期內的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年,集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團將實現(xiàn)碳中和。此外,集團將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術和新型移動出行服務,創(chuàng)造經常性收益與未來利潤來源。 [詳細]
2021-07-26 09:37:59
 
國軒高科/大眾汽車集團簽約
近日,國軒高科與大眾汽車集團以云簽約形式達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方決定共同推動大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產,國軒高科將提供相應技術支持;同時合肥國軒也與大眾汽車(中國)達成協(xié)議,為其常規(guī)量產車型開發(fā)第一代標準電芯。根據(jù)協(xié)議,國軒高科作為技術合作伙伴,將與大眾汽車集團強強聯(lián)手,在大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產布局、設備部署及生產工藝流程,以加速實現(xiàn)電芯工業(yè)化生產,并開發(fā)首個采用標準電芯、用于大眾汽車集團常規(guī)量產車型的電池應用案例。 [詳細]
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日前,斯柯達中國官方宣布:岳斯譚(Thorsten Jaede)被任命為斯柯達中國負責人、大眾汽車集團(中國)副總裁,直接向大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Dr. Stephan Wollenstein)匯報。此項任命自2021年7月1日起生效。此前負責斯柯達中國業(yè)務的韓盛(Dr. Ralf Hanschen)調任德國沃爾夫斯堡大眾汽車集團總部,擔任大眾品牌企業(yè)戰(zhàn)略部門的領導職務。 [詳細]
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2021年5月26日,“第六屆中國汽車產業(yè)信息化技術創(chuàng)新峰會”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個良好的交流合作平臺,通過主題報告、小組討論、展覽展示、一對一會談等形式展開深入探討,全面交流。 [詳細]
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