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大眾尾氣門處理不力 高管在韓國遭刑訴
來源:蓋世汽車   編輯:劉釗  2016-01-22 19:24:21 字號   打印  收藏

韓國環(huán)境部近日表示,大眾集團當?shù)毓炯柏撠熑藢ξ矚忾T事件處理不力,該機構將對其提起刑事訴訟。

韓國環(huán)境部本周二表示,該機構將對奧迪大眾韓國公司(Audi Volkswagen Korea)及其總經(jīng)理Johannes Thammer提起刑事訴訟。環(huán)境部在聲明中稱,“大眾月初提交的召回計劃不夠充分,并且缺少關鍵信息,因此不可接受”。

去年11月份,韓國政府在經(jīng)過排放測試后對大眾作出了141億韓元(約合1,230萬美元)的處罰,并要求大眾召回12.5萬輛車,車型包括大眾途觀、甲殼蟲、奧迪Q3、Q4以及Q5。

大眾此前已經(jīng)對韓國消費者進行道歉,并且在最后期限1月6日提交了召回方案。但當局認為方案并未依法解釋問題發(fā)生的原因以及維修的方式。韓國政府表示,召回計劃需包含如何對排放結果進行改進,以及移除作弊軟件之后如何保證燃油經(jīng)濟性等內(nèi)容。

根據(jù)韓國環(huán)境法,大眾高管被定罪之后可能被判處最高5年監(jiān)禁,最高罰款金額可達3,000萬韓元(約合2.4萬美元)。Johannes Thammer以及包括動力總成研發(fā)總監(jiān)Friedrich Johann Eichler在內(nèi)的高管本周二曾至環(huán)境部對維修方案進行匯報。奧迪大眾韓國公司也在聲明中表示,公司將對方案提供進一步的解釋。

自2011年韓國降低歐洲進口車關稅以來,德系車在韓國的銷量不斷攀升,去年德國出口至韓國車型同比增長了23%至167,043輛,2014年的同比增幅則高達29%。2015年韓國進口車中,約三分之一均來自大眾和奧迪。

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定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國外媒體報道,三星集團旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負責大眾自行設計的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產(chǎn)。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會單獨負責這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負責設計和制造。 [詳細]
2021-08-06 16:55:49
 
售26.48-33.88萬 大眾新款蔚攬正式上市
8月2日,大眾進口汽車新款蔚攬上市。定位為中期改款旅行車。售價區(qū)間為26.48-33.88萬元。新車采用大眾家族最新的設計風格,提供智能矩陣式LED大燈。頂配車型2.0TSI縱行版還將提供專屬專屬魅影藍配色。換裝了全新樣式的方向盤后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可擴容至1725升的后備廂空間。搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,傳動方面,匹配7速DSG雙離合變速箱。 [詳細]
2021-08-02 15:39:17
 
大眾汽車集團2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時捷、西雅特、斯柯達和大眾)加速轉型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務提供者。到2030年,集團將每輛汽車在整個生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時,純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年,集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團將實現(xiàn)碳中和。此外,集團將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術和新型移動出行服務,創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細]
2021-07-26 09:37:59
 
國軒高科/大眾汽車集團簽約
近日,國軒高科與大眾汽車集團以云簽約形式達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn),國軒高科將提供相應技術支持;同時合肥國軒也與大眾汽車(中國)達成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標準電芯。根據(jù)協(xié)議,國軒高科作為技術合作伙伴,將與大眾汽車集團強強聯(lián)手,在大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設備部署及生產(chǎn)工藝流程,以加速實現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn),并開發(fā)首個采用標準電芯、用于大眾汽車集團常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應用案例。 [詳細]
2021-07-14 17:23:08
 
華為與大眾汽車達成協(xié)議
7月7日,華為宣布已與大眾汽車集團的一個供應商達成專利許可協(xié)議。該協(xié)議包括華為4G標準必要專利(SEP)許可,涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領域達成的最大許可協(xié)議。 [詳細]
2021-07-08 15:54:44
 
人事變動:岳斯譚任斯柯達中國負責人
日前,斯柯達中國官方宣布:岳斯譚(Thorsten Jaede)被任命為斯柯達中國負責人、大眾汽車集團(中國)副總裁,直接向大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Dr. Stephan Wollenstein)匯報。此項任命自2021年7月1日起生效。此前負責斯柯達中國業(yè)務的韓盛(Dr. Ralf Hanschen)調(diào)任德國沃爾夫斯堡大眾汽車集團總部,擔任大眾品牌企業(yè)戰(zhàn)略部門的領導職務。 [詳細]
2021-07-07 08:59:37
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商Northvolt進一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動汽車的電池產(chǎn)能。計劃到2030年在歐洲建立6個電池超級工廠,其中Northvolt為該公司首座超級工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時。 [詳細]
2021-06-11 14:12:12
 
第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術創(chuàng)新峰會順利召開
2021年5月26日,“第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術創(chuàng)新峰會”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個良好的交流合作平臺,通過主題報告、小組討論、展覽展示、一對一會談等形式展開深入探討,全面交流。 [詳細]
2021-06-04 11:57:20
 
葛皖鏑博士出任大眾安徽CEO
自2021年6月1日起,葛皖鏑博士 (Dr. Erwin Gabardi)正式出任大眾汽車(安徽)有限公司CEO,全面負責大眾安徽業(yè)務戰(zhàn)略和運營管理工作,促進大眾汽車集團在華電動出行戰(zhàn)略的加速發(fā)展。葛皖鏑博士于2015年加入大眾汽車集團,在德國總部擔任“mach18工廠項目”負責人,帶領大眾汽車品牌全球20家工廠全面實現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化。其后,他出任大眾汽車集團(中國)企業(yè)戰(zhàn)略副總裁兼秘書長,負責集團和品牌在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃,并推進落實集團“攜手同心2025+”戰(zhàn)略。作為大眾安徽CEO,葛皖鏑博士將憑借其深厚管理經(jīng) [詳細]
2021-06-01 14:42:41
 
大眾集團一季度營收達624億歐元,交付量同比增長21.2%
日前,大眾集團公布了2021年第一季度的整體業(yè)績,大眾集團一季度營收達624億歐元,交付量同比增長21.2%。具體來看,大眾集團第一季度交付量為240萬輛,同比增長21.2%,其中電動汽車的交付量達13.33萬輛;營收達624億歐元,而去年同期為551億歐元;營業(yè)利潤從去年的9億歐元激增至48億歐元;營業(yè)利潤率躍升至7.7%。 [詳細]
2021-05-07 17:07:24
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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