近日，在北汽集團(tuán)“躋身世界五百?gòu)?qiáng)”新聞發(fā)布會(huì)上，北汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼表示，為響應(yīng)北京政府“藍(lán)天計(jì)劃”的號(hào)召，從今年7月31日開(kāi)始，北汽將會(huì)停止在北京地區(qū)自主傳統(tǒng)燃油車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售工作。此言一出，讓北汽集團(tuán)備受關(guān)注，北汽全面新能源化戰(zhàn)略提前了?

北汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼

按照北汽集團(tuán)此前的規(guī)劃，將在2025年全面停止燃油汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面新能源化。為此“汽扯扒談”也采訪了北汽集團(tuán)相關(guān)人士，據(jù)他介紹，7月底停產(chǎn)的是北汽集團(tuán)在北京地區(qū)的自主品牌乘用車(chē)，即紳寶和BJ系列車(chē)型，相關(guān)產(chǎn)品將轉(zhuǎn)移到北汽株洲基地和廣州基地生產(chǎn)，而并未非完全停產(chǎn)。

按照北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，2020年，北汽集團(tuán)將在北京地區(qū)停售自主品牌乘用車(chē)中的燃油車(chē)型(不包含越野車(chē));2025年，北汽集團(tuán)將在全國(guó)范圍停產(chǎn)停售自主品牌乘用車(chē)中的燃油車(chē)型(不包含越野車(chē))。

轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)燃油車(chē)生產(chǎn)“退出”北京

日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)，提出了大氣污染防治工作的總體思路、基本目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，明確了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表和路線(xiàn)圖。此外，2018年是京津冀一體化的關(guān)鍵年，首都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也將向縱深拓展。為了響應(yīng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和京津冀一體化產(chǎn)業(yè)疏解，北汽集團(tuán)作為總部設(shè)在北京的企業(yè)，第一時(shí)間響應(yīng)號(hào)召。

據(jù)北汽集團(tuán)相關(guān)人士介紹，7月底停產(chǎn)的是北汽集團(tuán)在北京地區(qū)的自主品牌乘用車(chē)(不含越野車(chē))，相關(guān)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移到北汽株洲基地和廣州基地。而現(xiàn)有自主品牌北京生產(chǎn)基地將轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，計(jì)劃一期產(chǎn)能15萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)500億元，計(jì)劃年底下線(xiàn)。而早在2017 年，北汽就與戴姆勒簽訂框架協(xié)議，在北京奔馳建立純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池工廠，引入奔馳品牌的純電動(dòng)車(chē)型，首款國(guó)產(chǎn)奔馳純電動(dòng)車(chē)很可能是EQ C。

另外，按照北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，2020年，北汽集團(tuán)將在北京地區(qū)停售自主品牌乘用車(chē)中的燃油車(chē)型(不包含越野車(chē));2025年，北汽集團(tuán)將在全國(guó)范圍停產(chǎn)停售自主品牌乘用車(chē)中的燃油車(chē)型(不包含越野車(chē))。而實(shí)際上，未來(lái)乘用車(chē)板塊的紳寶車(chē)型會(huì)利用北汽集團(tuán)在新能源方面的技術(shù)積累，發(fā)力混動(dòng)車(chē)型，因此未來(lái)停產(chǎn)停售的僅是傳統(tǒng)燃油車(chē)。

北汽新能源A股上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

雖然北汽傳統(tǒng)燃油車(chē)“停產(chǎn)”備受關(guān)注，但北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源才是未來(lái)的中堅(jiān)力量。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源2017年共計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)103199輛新能源汽車(chē)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)98%，占據(jù)國(guó)內(nèi)2017年新能源車(chē)23%的市場(chǎng)份額，連續(xù)五年位居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名第一，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)企，北汽新能源已經(jīng)成為了北汽集團(tuán)旗下的龍頭品牌。

北汽集團(tuán)相關(guān)人士向“汽扯扒談”表示，北汽新能源計(jì)劃在三季度正式上市，將成為A股新能源第一股。此外，北汽鵬龍H股IPO項(xiàng)目也將正式啟動(dòng)。而近日，SST前鋒(600733.SH)也發(fā)布公告稱(chēng)，已完成北汽集團(tuán)等35名交易對(duì)方持有的北汽新能源100%股權(quán)過(guò)戶(hù)手續(xù)及相關(guān)工商變更登記手續(xù)。這意味著，北汽新能源此前“在今年三季度上市”的計(jì)劃已進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)階段”。此外，前鋒電子還新注冊(cè)了全資子公司“北京衛(wèi)藍(lán)投資管理有限公司”為北汽新能源上市鋪路。

除了乘用車(chē)新能源化之外，在商用車(chē)領(lǐng)域，北汽集團(tuán)旗下的北汽福田是中國(guó)最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的商用車(chē)企業(yè)，已建立起新能源商用車(chē)的全系列產(chǎn)品研發(fā)能力，產(chǎn)品覆蓋微卡、輕卡、中卡、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等，純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量居國(guó)內(nèi)第四，并率先實(shí)現(xiàn)氫燃料客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的突破，已有100余輛氫燃料電池公交車(chē)投入示范運(yùn)營(yíng)，批量規(guī)模國(guó)內(nèi)最大。

為了做好新能源行業(yè)的布局，北汽并先后與百度、華為、科大訊飛、麥格納、松下、孚能、國(guó)家電網(wǎng)以及格林美等數(shù)十家企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新與合作戰(zhàn)略布局，同時(shí)在產(chǎn)業(yè)鏈端和市場(chǎng)鏈端創(chuàng)新性建立生態(tài)圈，最終構(gòu)建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全生命周期的生態(tài)圈。

可以看到，位列世界500強(qiáng)排名第124位的北汽集團(tuán)對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃十分清晰，全面新能源化的發(fā)展戰(zhàn)略也在穩(wěn)步推進(jìn)。北汽新能源“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的發(fā)展目標(biāo)隨著其A股實(shí)現(xiàn)上市，相信會(huì)加速實(shí)現(xiàn)!