吉利汽車(chē)此前宣布，將與沃爾沃共享CMA基礎(chǔ)架構(gòu)，并研發(fā)各自品牌的全新車(chē)型。CMA架構(gòu)運(yùn)營(yíng)后，吉利集團(tuán)也將像大眾、豐田、通用等汽車(chē)集團(tuán)一樣形成多個(gè)板塊，包括沃爾沃、CMA架構(gòu)產(chǎn)品系列和吉利產(chǎn)品系列。近日網(wǎng)通社從吉利汽車(chē)內(nèi)部人士了解到，吉利將發(fā)布全新“高端”品牌，新品牌產(chǎn)品將基于CMA模塊化架構(gòu)打造，包括全新轎車(chē)和SUV。新品牌定位將介于沃爾沃和吉利之間，未來(lái)有望獨(dú)立建店進(jìn)行銷(xiāo)售。

據(jù)悉，CMA(Compact Modular Architecture)架構(gòu)由沃爾沃主導(dǎo)，吉利沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)，未來(lái)沃爾沃和吉利旗下新高端品牌將基于該架構(gòu)各自開(kāi)發(fā)符合自身定位的產(chǎn)品。其中，吉利旗下新品牌將和中外合資車(chē)企展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，例如上汽通用和上汽大眾，沃爾沃則聚焦豪華汽車(chē)市場(chǎng)，吉利繼續(xù)同中國(guó)本土的自主品牌爭(zhēng)奪份市場(chǎng)份額。銷(xiāo)售渠道上，新品牌旗下車(chē)型將開(kāi)發(fā)新的渠道并探索新的銷(xiāo)售模式，并不會(huì)通過(guò)吉利品牌現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。

CMA架構(gòu)由沃爾沃與吉利在瑞典設(shè)立的中歐汽車(chē)技術(shù)中心CEVT進(jìn)行開(kāi)發(fā)。這一全新模塊化架構(gòu)的最大特點(diǎn)在于可調(diào)整性、兼容性都很高，能根據(jù)設(shè)計(jì)需求改變車(chē)身基礎(chǔ)參數(shù)，以推出不同尺寸、功能的車(chē)型。在車(chē)型方面，新品牌有望推出一款SUV，該車(chē)也是基于CMA架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品。另外，新品牌還將開(kāi)發(fā)一款轎車(chē)。

按照吉利汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃，未來(lái)基于CMA架構(gòu)將打造多款新車(chē)，包括A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)以及SUV產(chǎn)品。先期將投產(chǎn)車(chē)型代號(hào)有CS11(三廂轎車(chē))、CX11(SUV)、CC11(跨界車(chē))以及CH11(兩廂車(chē))等緊湊車(chē)，后續(xù)還將打造更加多元化的產(chǎn)品。加上DMA輸出的B級(jí)轎車(chē)、SUV，吉利對(duì)未來(lái)市場(chǎng)已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備。