2018年,造車新勢力企業(yè)進入產(chǎn)品密集上市階段。2014年創(chuàng)立的合眾新能源,如今也迎來了旗下哪吒品牌首款車型的發(fā)布。
7月26日,合眾新能源在浙江烏鎮(zhèn)舉辦了企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)布。發(fā)布會上,合眾新能源總裁張勇介紹了企業(yè)中期發(fā)展戰(zhàn)略,即“阿基米德計劃”,并發(fā)布了合眾新能源旗下品牌——哪吒汽車首款車型哪吒N01及其概念車Eureka
01。
發(fā)布企業(yè)中期規(guī)劃,即“阿基米德計劃”
據(jù)了解,“阿基米德計劃”涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、整車技術(shù)、智能系統(tǒng)、服務(wù)和銷量等在內(nèi)的整個出行生態(tài)體系。產(chǎn)品規(guī)劃方面,在未來3年內(nèi),合眾新能源將基于兩大平臺,聚焦20萬元以下的大眾消費市場,覆蓋A00-A+級主流市場;計劃2018年8月上市的第一款車是哪吒N01;
2019年,新平臺開發(fā)的EP30車型將上市;2020年,將推出與哪吒同平臺的后續(xù)車型EP40。
整車技術(shù)方面,3年內(nèi),合眾新能源的產(chǎn)品續(xù)航里程將突破600公里,同時為用戶提供低耗能產(chǎn)品,達到百公里10度電水平,而目前行業(yè)平均水平是15度電;核心零部件將嚴(yán)格遵循UL安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,保證出行安全;專利總數(shù)將達到2000項,充分體現(xiàn)以技術(shù)為核心的企業(yè)經(jīng)營理念。
阿基米德計劃的支點是合眾新能源PIVOT智能系統(tǒng),包括智能座艙和智能駕駛,通過硬件、軟件和服務(wù)的結(jié)合,未來將產(chǎn)生海量人車數(shù)據(jù),2020年單車數(shù)據(jù)量將達50TB,通過大數(shù)據(jù)分析不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)提升用戶體驗。
在服務(wù)方面,合眾新能源規(guī)劃了500個哪吒儲能站,為家庭提供儲能服務(wù),并計劃為用戶提供合計5000萬人次的個性化哪吒數(shù)據(jù)服務(wù)。與此同時,張勇強調(diào),“未來三年,也就是至2020年,我們的目標(biāo)是實現(xiàn)累計超過10萬輛的銷售規(guī)模,力爭在國內(nèi)新能源車企中市場地位進入前十?!?
概念車Eureka 01展示品牌未來發(fā)展愿景
代表著品牌設(shè)計愿景和技術(shù)發(fā)展趨勢的Eureka 01概念車,頗具未來感。在發(fā)布會現(xiàn)場,Eureka
01以無人駕駛的方式驚艷亮相,合眾新能源由此成為“國內(nèi)首家緊湊型無人駕駛概念車亮相”的新能源汽車企業(yè)。
在闡述Eureka 01的設(shè)計語言時,合眾新能源副總裁兼設(shè)計中心總經(jīng)理常冰講到,“Eureka
01是合眾新能源在無人駕駛時代,對智能移動終端美學(xué)科技的傾力詮釋,完整地表達了‘自•信•在’的設(shè)計哲學(xué)基因?!?/span>
在設(shè)計上,Eureka 01頗具前瞻性與科技感。而內(nèi)飾方面最惹人矚目的當(dāng)屬橫貫式中控屏,同時,Eureka
01后艙借鑒了家居空間的布置方式,將左右座椅、甚至兩側(cè)的門板作為一個整體來設(shè)計,不再限定乘員乘坐的位置和方向,為乘員提供了最大的自由和舒適。
在智能化方面,Eureka
01搭載了合眾新能源自主研發(fā)的PIVOT智能系統(tǒng),同時,該系統(tǒng)也是“阿基米德計劃”的核心。據(jù)了解,PIVOT智能系統(tǒng)包括智能座艙和智能駕駛兩大合眾新能源在智能系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的核心競爭力。通過智能座艙,Eureka
01還能夠?qū)崿F(xiàn)家庭分享,每位用戶都擁有一個超級ID。該ID不僅可以通過面部識別自動解鎖車門,還可開啟智能座艙模式,根據(jù)駕駛者的偏好,將座艙配置調(diào)整到駕駛者最舒適的狀態(tài)。
在智能駕駛領(lǐng)域,PIVOT制定出從“陪駕司機”到“代駕司機”最終成為能在特定情境下實現(xiàn)無人駕駛的“可靠可信的專屬司機”。合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰先生表示,“此次搭載在Eureka
01概念車上的PIVOT智能系統(tǒng)無人駕駛功能,已經(jīng)實現(xiàn)了包含低速自動駕駛、車自動找人及自主代客泊車、在行駛途中實現(xiàn)障礙避讓等功能?!?
目前,合眾新能源在智能駕駛方面已構(gòu)建起一套成熟完整的研發(fā)體系,包括多元感知定位的融合、多元場景優(yōu)化的算法、多元環(huán)境信息的交互、多元計算需求的平臺。以域控制器為智能駕駛大腦(IDB),以智能座艙為核心人機界面,以人工智能、深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)提供算法解決方案,云端服務(wù)作為增值服務(wù)觸角。
值得一提的是,2019年上市的EP30車型將基于Eureka 01概念車打造,其相似度可能在90%以上。
純電動SUV 哪吒N01亮相
在本次發(fā)布會上亮相的哪吒N01,是合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車的首款量產(chǎn)車型。該產(chǎn)品定位于純電動SUV領(lǐng)域,主要目標(biāo)用戶瞄準(zhǔn)年輕消費群體。
在技術(shù)方面,哪吒N01快充模式下,可實現(xiàn)30分鐘充至80%電量,對于日常的臨時補充電量來說非常高效。其最大扭矩為175牛•米,0-50km/h加速小于等于4.9秒,實現(xiàn)了堪稱同級優(yōu)秀的駕控性能。軟件方面,該產(chǎn)品具備智能語音控制、手機WIFI映射、藍牙一鍵解鎖、手機監(jiān)控、路況提示監(jiān)控等功能。
可以看出,作為合眾新能源旗下首款產(chǎn)品,其以一輛消費者接受度頗高的純電動SUV入局,意在迅速打開市場,贏得消費者對其產(chǎn)品和品牌的認(rèn)知。然而,正如開頭所言,在新勢力車企紛紛由概念走上“市場”的當(dāng)下,其競爭環(huán)境也愈發(fā)激烈。此種情況下,能夠決定市場走勢的,還要歸結(jié)于產(chǎn)品本身所具備的實力。
對于2014年成立的合眾新能源來說,值得肯定的是,三年來,其很少在市場上“大聲疾呼”,吆喝不斷,而是扎扎實實地做了一些事實。此次發(fā)布會上,其向公眾展示的“一款車、一座工廠、一張牌照”,或許就是其在轟轟烈烈的新勢力車企大軍中,能夠生存下來的資本。
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