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標(biāo)致508 GT將推插電式混動版 明年問世
來源：第一電動網(wǎng)|環(huán)球網(wǎng)   編輯：陳艷如  2018-07-26 09:13:44 字號 小中大  打印  收藏

據(jù)外媒7月23日報道，標(biāo)致508車型將在2019年推出一款新的高性能混合動力車型——508 GT PHEV，提供該系列最出色的速度和純電動力。

508 PHEV版將配備一臺混合渦輪增壓1.6升汽油發(fā)動機(jī)，以驅(qū)動前輪，另采用后置電動馬達(dá)。508 PHEV的四缸發(fā)動機(jī)輔以電機(jī)起動機(jī)提供的動力在200馬力左右。驅(qū)動后輪的馬達(dá)將提供大約100馬力的動力。其純電續(xù)航里程在WLTP測試規(guī)程中達(dá)到31英里(50公里)，由位于后備箱底部下方的鋰離子電池提供能量。

雖然508 PHEV的動力系統(tǒng)很可能只配備一個八速自動變速箱，但是后置電機(jī)將獨(dú)立運(yùn)行。這個布局與即將發(fā)布的基于EMP2平臺的3008和5008插電式混動版本相同。標(biāo)致推動電氣化是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為旗下所有車型實(shí)現(xiàn)電氣化的目標(biāo)之一。該戰(zhàn)略的目標(biāo)是為更大型的汽車提供插電式混合動力汽車，而小型的基于CMP的汽車如208，將衍生出純電動版并批量生產(chǎn)。

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日前，神龍汽車有限公司召開了東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍2021經(jīng)銷商大會。針對東風(fēng)標(biāo)致品牌，2021年將要實(shí)施全新品牌升級計劃，將緊隨標(biāo)致全球品牌刷新行動，啟動“興獅計劃”，帶給消費(fèi)者全新的品牌形象和服務(wù)體驗(yàn)，并推出兩款新車型。針對東風(fēng)雪鐵龍品牌，2021將推出3款車型，品牌還將強(qiáng)化服務(wù)，提升售后能力，拓展服務(wù)區(qū)域。 [詳細(xì)]
2021-01-15 10:55:29
 
原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車
12月18日，據(jù)報道，原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車，負(fù)責(zé)新零售業(yè)務(wù)。資料顯示，李海港于1996年加入神龍公司，曾先后擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部銷售部部長、東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場部副部長、東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理等要職，在銷售、市場等領(lǐng)域都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 [詳細(xì)]
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2020-10-27 08:40:03
 
梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新戰(zhàn)略，旨在提升盈利能力
10月6日，梅賽德斯-奔馳在其線上投資者及分析師大會上對外宣布了全新乘用車戰(zhàn)略。據(jù)了解，該戰(zhàn)略旨在強(qiáng)化梅賽德斯-奔馳的豪華品牌定位，優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，著力提升梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-奔馳G級車及EQ電動科技品牌四大子品牌的業(yè)務(wù)增長，并加速品牌在電力驅(qū)動和汽車軟件等領(lǐng)域的發(fā)展，最終提升梅賽德斯-奔馳的盈利能力及現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率。 [詳細(xì)]
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