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主打跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng),紅旗首款純電動(dòng)SUV設(shè)計(jì)草圖曝光
來(lái)源:汽車頭條   作者:趙哲峰   編輯:陳艷如  2018-07-12 16:16:52 字號(hào)   打印  收藏

近日,紅旗品牌首款純電動(dòng)SUV設(shè)計(jì)草圖曝光。這款名為E-HS3的車型,是紅旗品牌全球研發(fā)布局后的第一款產(chǎn)品,也是紅旗品牌推向市場(chǎng)的首款純電動(dòng)車,對(duì)于新紅旗品牌戰(zhàn)略具有重要意義。

從此次曝光的設(shè)計(jì)草圖來(lái)看,紅旗E-HS3的整體視覺(jué)效果年輕動(dòng)感,整車顯得比較時(shí)尚、優(yōu)雅,具有一定的跨界風(fēng)格。實(shí)際上,這款車研發(fā)的過(guò)程并不輕松,早在2015年年初,中國(guó)一汽便開(kāi)始著手于紅旗E-HS3的研發(fā)工作。

在設(shè)計(jì)的早期階段,紅旗E-HS3設(shè)計(jì)師根據(jù)市場(chǎng)及用戶定位繪制大量的創(chuàng)意草圖,嘗試不同的設(shè)計(jì)方案,特別是要將紅旗直瀑式格柵融合到各個(gè)不同的設(shè)計(jì)方案中,為新車找出更為年輕化的設(shè)計(jì)方向。

此外,設(shè)計(jì)師還進(jìn)行了大膽的嘗試和創(chuàng)新,例如回旋刀形的D柱設(shè)計(jì)以及多邊立體裙線造型那時(shí)已經(jīng)初具雛形。

為了兼顧美觀和實(shí)用,新車最終的設(shè)計(jì)方案還要進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整。例如,最初采用的大溜背設(shè)計(jì)極大壓縮了后排的頭部空間,考慮到后排乘客的舒適性,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最終采用了相對(duì)折中的方案,在實(shí)用性和跨界感之間做到了平衡。

最終,由整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)煞費(fèi)苦心打造的紅旗E-HS3在2018北京車展中正式亮相。紅旗E-HS3集成紅旗品牌在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的前瞻優(yōu)勢(shì)技術(shù),設(shè)計(jì)上在保留未來(lái)感的同時(shí)又不會(huì)太過(guò)超前,給人眼前一亮的感覺(jué)。

整車外觀設(shè)計(jì)在賦予其未來(lái)感的同時(shí),保留了紅旗最新的“高山飛瀑”式前中網(wǎng),由于是純電動(dòng)車型,整個(gè)前進(jìn)氣格柵并未采用鏤空設(shè)計(jì),并在中央位置配備有攝像頭,以支持全景影像和智能駕駛等輔助系統(tǒng)的應(yīng)用。修長(zhǎng)的前大燈造型與車尾貫穿式LED燈帶前后呼應(yīng)。

尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4490x1874x1613mm,而2750mm的軸距在緊湊型SUV中比較出色。側(cè)面來(lái)看,其采用前、后短懸和長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)空間。前低后高的車身姿態(tài)和多邊立體裙線使整車看上去比較動(dòng)感,而回旋刀形D柱以及大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂也有一定的辨識(shí)度。

而且,紅旗E-HS3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同步亮相。新車內(nèi)飾整體風(fēng)格與紅旗H5比較接近,配色比較明亮,但中控由兩塊大尺寸屏幕組成,更顯科技感。同時(shí),方向盤(pán)底部采用銀色飾板點(diǎn)綴,并在中控加入大面積仿碳纖維材質(zhì),具有一定運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面,該車搭載一臺(tái)最大功率114kW的電機(jī),儲(chǔ)能部分使用中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組。在這套系統(tǒng)的加持下,新車0-100km/h加速時(shí)間僅為6秒,續(xù)航里程達(dá)390km。此外,該車充電10分鐘即可行駛超百公里。

在紅旗年初發(fā)布的全新品牌戰(zhàn)略中,其未來(lái)將推出L系國(guó)車、S系轎跑車、H系主流車、Q系商務(wù)出行車四大產(chǎn)品系列的多款新車,并宣布其 2020年的銷量目標(biāo)為10萬(wàn)臺(tái)。

而且,電動(dòng)化也是其中的重要組成部分。根據(jù)規(guī)劃,紅旗計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)全系電動(dòng)化。2018年,推出首款EV純電動(dòng)車;2019年,燃料電池車開(kāi)始示范運(yùn)行;2020年,推出FME平臺(tái)首款電動(dòng)車,官方續(xù)航里程可達(dá)600公里;2025年,全系擁有15款純電動(dòng)車。而紅旗E-HS3作為品牌首款純電動(dòng)車,對(duì)于紅旗的重要性不言而喻。

隨著新產(chǎn)品的推出,紅旗的全新戰(zhàn)略已經(jīng)初見(jiàn)成效。根據(jù)最新數(shù)據(jù),2018年6月份,紅旗品牌銷售新車3,003輛,2018年1-6月紅旗品牌實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售9,363輛,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。這其中,第一款主打年輕化的產(chǎn)品紅旗H5功不可沒(méi)。而隨著紅旗E-HS3等新車的陸續(xù)推出,紅旗也將漸入佳境。

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奔騰正式公布新品牌戰(zhàn)略并啟用全新LOGO
2021年5月18日,奔騰迎來(lái)品牌15周年,官方正式發(fā)布了新品牌戰(zhàn)略,同時(shí)公布了全新的品牌LOGO,以及接下來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言和產(chǎn)品規(guī)劃。同時(shí),還公布了奔騰品牌精神:中國(guó)奔騰,進(jìn)取不止。發(fā)布了全新服務(wù)品牌標(biāo)識(shí):BestCare摯·心關(guān)懷。2023年-2025年,會(huì)以每年2款以上,完成5款新能源和8款傳統(tǒng)能源車的發(fā)布。2023年實(shí)現(xiàn)品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,年產(chǎn)30萬(wàn)輛,2024-2025年,年產(chǎn)60萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2021-05-18 18:45:46
 
奔騰明年推3款全新車型 下一代發(fā)動(dòng)機(jī)2023年搭載整車
12月26日,在第五屆“中國(guó)制造日”活動(dòng)日期間,一汽奔騰副總經(jīng)理兼開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)金敘龍接受新華汽車采訪時(shí)表示,2021年,一汽奔騰將全面發(fā)力,推出多款全新車型。同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面持續(xù)突破,2023年,熱效率達(dá)45%的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載整車。 [詳細(xì)]
2020-12-28 13:52:18
 
預(yù)售55.00萬(wàn)起 紅旗E-HS9于12月4日上市
據(jù)悉,一汽紅旗旗下首款大型純電動(dòng)SUV——紅旗E-HS9于12月4日晚間正式上市。此前,新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為55.00-75.00萬(wàn)元。外觀方面,紅旗E-HS9(參數(shù)|詢價(jià))采用了直瀑式的前進(jìn)氣格柵,兩側(cè)鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED日行燈相融合,提神新車莊重感。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:19:53
 
一汽紅旗11月銷量25,000輛 同比增長(zhǎng)100%
近日,從官方獲悉,紅旗品牌11月銷量達(dá)25,000輛,同比增長(zhǎng)100%。其中,1-11月銷量達(dá)178,100輛,同比增長(zhǎng)102%。 [詳細(xì)]
2020-12-01 08:41:37
 
紅旗E-HS9正式下線投產(chǎn) 12月4日上市
作為紅旗品牌打造的大型純電動(dòng)SUV,紅旗E-HS9提供460km和510km兩種續(xù)航里程,此前公布的預(yù)售價(jià)格為55-75萬(wàn)元,新車將于12月4日上市發(fā)售。 [詳細(xì)]
2020-11-17 10:29:18
 
紅旗10月銷量數(shù)據(jù)公布 距離年度目標(biāo)還差4.7萬(wàn)輛
近日,紅旗汽車公布了10月份銷量數(shù)據(jù)。今年1-10月累計(jì)銷量突破153000輛,同比增長(zhǎng)103%。其中,10月銷量達(dá)到23000輛,同比增長(zhǎng)93%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。目前紅旗已經(jīng)完成今年20萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的76.5%,在接下來(lái)的兩個(gè)月時(shí)間里,如果能按照當(dāng)前的增長(zhǎng)速度發(fā)展,有希望達(dá)成年度銷量計(jì)劃。 [詳細(xì)]
2020-11-04 11:51:09
 
一汽集團(tuán)9月銷量大增18%
一汽集團(tuán)相關(guān)部門(mén)獲得的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,一汽集團(tuán)9月生產(chǎn)整車375519輛,同比增長(zhǎng)38.9%;銷售整車388896輛,同比增長(zhǎng)18.2%。 [詳細(xì)]
2020-10-12 08:48:33
 
同比增長(zhǎng)86% 紅旗9月銷量達(dá)2.15萬(wàn)輛
日前,一汽紅旗品牌正式公布了其2020年9月的銷量。據(jù)悉,紅旗品牌9月共銷售2.15萬(wàn)輛車,同比增長(zhǎng)達(dá)86%;而2020年1-9月,紅旗品牌累計(jì)銷量也突破13.00萬(wàn)輛。同比增長(zhǎng)104%。 [詳細(xì)]
2020-10-09 10:37:32
 
紅旗,一個(gè)注定要做老大的品牌
最近幾年,自主品牌的高端之路走得是越來(lái)越扎實(shí)了。從中高端SUV到中高端轎車,從20萬(wàn)元級(jí)別到30萬(wàn)元甚至是40萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng),自主品牌都開(kāi)始有車型布局。當(dāng)然,能夠進(jìn)入到30萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間的自主車型,此前多數(shù)都是SUV,現(xiàn)在隨著紅旗H9公布預(yù)售價(jià)格,量產(chǎn)的自主轎車也終于要邁進(jìn)這個(gè)門(mén)檻了。 [詳細(xì)]
2020-07-30 10:37:17
 
投資9.3億元 紅旗全力沖刺20萬(wàn)輛產(chǎn)能目標(biāo)
根據(jù)公開(kāi)的環(huán)保審批信息顯示,此次產(chǎn)能提升項(xiàng)目總投資為9.3億元,項(xiàng)目將對(duì)一汽轎車股份有限公司蔚山基地的二工廠焊裝、二工廠總裝現(xiàn)有生產(chǎn)線改造,新增紅旗H5、紅旗HS5、紅旗EV合計(jì)5萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能,不過(guò)具體車型產(chǎn)量還需依據(jù)市場(chǎng)情況而定。根據(jù)紅旗今年的產(chǎn)品規(guī)劃,除旗艦轎車紅旗H9外,紅旗還將發(fā)布豪華大型純電動(dòng)SUV紅旗E115,以及紅旗H5 1.5T車型以及紅旗HS7 2.0T車型。 [詳細(xì)]
2020-07-01 18:47:02
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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