7月9日，河南省發(fā)改委發(fā)布《關于海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產新能源轎車技改項目核準的批復》，同意建設海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產新能源轎車技改項目。

項目建設內容為：改造原總裝、車體、涂裝、沖焊等聯(lián)合廠房及其他生產設施，新購置生產及試驗檢測設備51臺（套），在總產能保持不變的情況下，新增5萬輛電動轎車生產能力，其他乘用車和N1類載貨汽車生產能力調整為1萬輛。該項目總投資61150萬元，其中，固定資產投資46000萬元（含利用原有固定資產31000萬元），鋪底流動資金15150萬元。新增投資全部由海馬公司自籌解決。

作為最早啟動新能源技術研發(fā)的汽車自主品牌之一，海馬汽車一直致力于新能源汽車技術和產業(yè)化，并取得了顯著成效。2006年，海馬承擔國家863計劃課題“純電動汽車制造關鍵技術研究及整車開發(fā)”項目;10年后的2016年，推出了第一款面向民用市場的純電動汽車@3并開始量產，這也是河南新能源汽車“第一轎”。

本次技改，海馬將新增5萬輛電動轎車生產能力。目前，技改正在推進中，預計今年年底前完成技改目標。而海馬汽車將具備傳統(tǒng)燃油、混合動力和純電動轎車等汽車的生產能力，成為鼎足之勢。

海馬新能源汽車有限公司相關負責人透露，海馬將借助本次技改，進一步加大新能源汽車的研發(fā)投入。未來，海馬將全新投入五個億來加快新能源汽車研發(fā)，提高新電動平臺導入的研發(fā)速度，基于新平臺的產品預計會在兩年后投入市場。

據(jù)了解，2018年海馬新能源將聚焦家庭用車及共享出行市場，逐步推出全新活力的“E”系列產品：續(xù)航為315公里的A級純電動轎車海馬E3、續(xù)航達300公里的A00級純電汽車海馬E1、續(xù)航達450公里的純電動SUV海馬E5以及續(xù)航為300公里的純電動MPV海馬E7。

“十三五”期間，海馬新能源將于2019年前后陸續(xù)推出基于全新電動平臺的全系列產品，致力于成為長續(xù)航電動汽車的領先品牌。