拜騰品牌自去年發(fā)布以來，可謂是動作不斷，首款車型于年初首發(fā)亮相。時隔不到半年，旗下第二款車型，也是首款純電轎車迎來全球首發(fā)。6月12日，拜騰公開了BYTON品牌店方面的規(guī)劃：今年四季度，首家BYTON品牌店將在上海開業(yè)，提供多重智能體驗模式;明年底前在中國開設25-30家品牌店，主要位于一、二線城市，之后也將進入歐洲和北美市場。

BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷表示：讓客戶在品牌店里認識拜騰、探索產(chǎn)品、結(jié)交朋友、增長新知，并開啟擁有一輛拜騰的愉悅體驗。

在品牌店里，客戶可以通過掃碼或者面部識別來“登錄”體驗店;通過AR技術(shù)展現(xiàn)產(chǎn)品里那些“看不見”的科技;用VR技術(shù)展現(xiàn)用戶使用場景和提供試駕體驗，包括在線下試駕中很難體驗到的用戶場景;用模擬機來展現(xiàn)大屏幕和多維度控制的優(yōu)勢，讓客戶不用坐在展車內(nèi)也可以體驗產(chǎn)品。此外，通過網(wǎng)絡視頻會議，消費者還可以直接和拜騰在德國、美國和南京的工程師、設計師們面對面交流。

在品牌店后續(xù)落地的過程中，拜騰會主要采用與零售伙伴合作的模式：拜騰會確立流程和標準，同時也是顧客的直接簽約方;零售合作伙負責提供基礎設施和人員，以代理商的方式運營品牌店。

6月11日，拜騰全球總部在南京正式啟用。同時，拜騰B輪融資順利完成，融資總額達5億美元，為下一階段首款量產(chǎn)車的生產(chǎn)以及產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)等工作提供有力的資金保障。主要投資人包括中國一汽集團、啟迪控股、寧德時代、江蘇一帶一路投資基金等。

隨著全球總部的正式啟用，拜騰已經(jīng)形成以中國南京為中心的全球運營布局。全球總部、智能制造基地及研發(fā)中心都設立在中國南京，負責車輛設計與產(chǎn)品概念研發(fā)的設計中心設在德國慕尼黑;北美總部設在世界科技中心美國硅谷，負責智能汽車用戶體驗、自動駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā)，以及北美市場的開拓與運營。此外，拜騰在中國北京、上海、香港分別設有負責對外事務、市場、銷售和設計、資本市場事務的辦公室。

與此同時，拜騰南京工廠的建設正快速推進。今年4月，南京工廠試制車間正式啟用，拜騰首批工程試制樣車已經(jīng)下線，到今年底會交出上百臺工程試制樣車;今年10月，南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間將完工，進行設備進駐。

產(chǎn)品方面，拜騰于今年年初在美國拉斯維加斯亮相了首款車型，預生產(chǎn)也將在2019年上半年實現(xiàn)，并于明年第四季度正式上市;第二款車型——豪華轎車概念車也于6月12日全球首秀。未來，基于拜騰高端電驅(qū)動平臺，拜騰還將打造全新的轎車和MPV車型，實現(xiàn)SUV、轎車、MPV三大主流市場的全面覆蓋。