6月8日，沃爾沃集團(tuán)公布了下個階段最新的財務(wù)和運(yùn)營目標(biāo)：到下個十年中期將公司發(fā)展成為全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者和消費(fèi)者出行服務(wù)商。而公司年銷量中將有一半是純電動車，三分之一是自動駕駛汽車，而且半數(shù)汽車將采用合約購車的新模式。

而這種合約購車模式最大的優(yōu)勢是改變與客戶群的交流方式，進(jìn)一步挖掘公司在汽車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面的潛在用戶。而借助于以上三種銷量增長模式，預(yù)計到2025年左右，沃爾沃汽車的直接服務(wù)客戶或?qū)⒊^500萬。

此外，沃爾沃在財務(wù)上也有一個小目標(biāo)，沃爾沃汽車希望借助全球三大地區(qū)銷量和營收的增長，以及越來越豐富的產(chǎn)品，同時還有旗下的附屬子品牌全新高性能電動車子品牌Polestar以及兄弟公司全球化汽車品牌領(lǐng)克能夠攜手同行，降低采購、研發(fā)費(fèi)用，以便實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最佳，能夠在營收上與其他豪華汽車制造商一決高下。

值得注意的是，沃爾沃旗下的高性能電動車子品牌Polestar將采用的便是以租代售的方式經(jīng)營。這種方式稱為subscription(訂制租賃)，而此方式近來在美國多地為數(shù)家高檔車品牌所采用，實則為一種服務(wù)更加周到的品牌自營式租賃。

顧客只需付出月費(fèi)購買使用權(quán)即可，而無需承擔(dān)維修、保養(yǎng)、保險、折舊等支出，也不用繳納訂金、押金、首付款之類。當(dāng)然，月費(fèi)是在一并考慮這些費(fèi)用之后計算出來的，顧客不可能因此占得便宜，但所得到的是便利靈活的用車方式和全包式服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，沃爾沃汽車營業(yè)利潤同比增長27.7%，全球銷量達(dá)到571,577輛，銷量和營運(yùn)利潤均創(chuàng)歷史新高，為沃爾沃汽車集團(tuán)全球復(fù)興下一階段奠定了一定的基礎(chǔ)。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示："這將為沃爾沃汽車在下一階段保持快速增長鋪平道路。自2010年以來，沃爾沃汽車開啟了全球復(fù)興之路。如今，我們是時候向其他豪華汽車品牌看齊，從全球復(fù)興進(jìn)入全面的可持續(xù)增長階段?！?