6月7日?qǐng)?bào)道,德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局(KBA)日前宣布在全球召回6萬輛奧迪A6和A7車輛,原因是其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有違法排放軟件。
KBA表示,奧迪A6和A7車型搭載的3.0升歐6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上存在違法排放軟件,這種軟件中使用了一種注入排氣系統(tǒng)的液體AdBlue,可以中和有害的氮氧化物(NOx),減少進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器的液體量,降低汽車在檢查期間的消耗,但可以排放更多廢氣。此外,召回車輛中有3.3萬輛來自德國。
奧迪上個(gè)月曾表示,在發(fā)現(xiàn)排放軟件存在不明問題后,已停止交付配有特定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A6和A7車型,并準(zhǔn)備進(jìn)行修復(fù)。
KBA發(fā)言人表示,“我們已經(jīng)展開調(diào)查,下令拆除違法排放軟件,并根據(jù)規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行修復(fù)。”
德國當(dāng)局今年初就曾對(duì)戴姆勒、大眾進(jìn)行過警告,稱一旦越線就會(huì)面臨大規(guī)模召回。隨后在2月和4月,搜查了奧迪員工的家庭和辦公室。
大眾“排放門”曝光后,奧迪也成為該事件的焦點(diǎn),大眾部分車型的氮氧化物排放量比法定限制高40倍。此前大眾已經(jīng)在美國的罰款賠償和召回中花費(fèi)超過250億美元(約合人民幣1682億元)。
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