日前,捷豹路虎公布最新銷售數(shù)據(jù)顯示:剛剛過去的5月份,捷豹路虎全球銷量達到48,281輛,同比增長達6.1%。其中最大單一市場中國銷售新車10,523輛,捷豹、路虎品牌單月分別售出3,482輛、7,041輛新車,而轎車、SUV雙線發(fā)力無疑成為捷豹路虎在中國持續(xù)熱銷的重要原因。
2018年以來,豪華車市場整體增速開始放緩,但憑借XEL等車型帶來的新車紅利,捷豹路虎依舊顯示出強勁的增長勢頭,1-5月份累計銷量達到60,799輛,同比呈現(xiàn)10.4%的高增長,依舊牢牢把持豪華品牌TOP5的市場地位。
具體車型方面,2017年年末上市的XEL迅速走俏,成為細分市場的新貴,如今已經(jīng)占據(jù)捷豹品牌月銷量的25%。而中大型轎車XFL則一直扮演捷豹中流砥柱的角色,今年1-5月累計銷量近萬輛。路虎品牌方面,兩款國產(chǎn)中型SUV發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光持續(xù)暢銷,成為細分市場的TOP5??汀4送庵档靡惶岬氖?,新款攬勝運動版PHEV車型成為了路虎今年表現(xiàn)最亮眼的車型之一,該車在擁有2.8L低油耗的情況下,還兼顧了運動性能,0-100km加速僅需6.7s,對于一款中大型SUV來講,這已經(jīng)是個非常難得的數(shù)據(jù)。
對各大汽車廠商,2018年注定是個“多事之秋”,消費稅、關(guān)稅降低等利好消息連連。尤其是對以捷豹路虎為代表的豪華陣營來講,稅率調(diào)整帶來的相對價格優(yōu)勢將進一步加大這些品牌的市場競爭力。同時,捷豹路虎作為國內(nèi)體量最大的進口汽車廠商之一,此輪政策紅利帶來的積極影響將在下半年凸顯。
新車層面上,捷豹路虎今年下半年將持續(xù)發(fā)力,推出首款國產(chǎn)緊湊型SUV——捷豹E-PACE,極具視覺沖擊感的外觀以及強勁的動力表現(xiàn)將成為其打破豪華緊湊型SUV市場的重要利器。此外,捷豹首款純電動產(chǎn)品——I-PACE也將在下半年正式供貨,在NEDC工況下新車擁有500km大的高續(xù)航表現(xiàn),同時還擁4.8s的0-100km加速表現(xiàn)。
在政策、新車兩大紅利同時來襲的情況下,顯然今年下半年捷豹路虎會拿出更高的市場增長率,而245家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也保障了其可以覆蓋到更多的消費者。
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