一汽-大眾華東(青島)基地于2015年7月正式開工建設(shè)，目前已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)階段，一汽-大眾全新寶來將作為新工廠的首款車型誕生于此。網(wǎng)通社從一汽-大眾官方獲悉：全新寶來即將于5月28日在一汽-大眾青島工廠的建成儀式上正式亮相。新車基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，有著更為充裕的乘坐空間，另外，全新寶來預(yù)計(jì)于6月底上市。

一汽-大眾在國(guó)內(nèi)布局了東北(長(zhǎng)春)、西南(成都)、華南(佛山)、華東(青島)以及將于隨后建成的華北(天津)共五大基地。其中，華東(青島)基地于2015年7月正式開工建設(shè)，一期投資約100億元人民幣，建成后年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。首款MQB平臺(tái)中國(guó)專屬車型——全新寶來將誕生于此，隨后該工廠還將投產(chǎn)純電動(dòng)版寶來。

華東基地是一汽-大眾最先進(jìn)的整車生產(chǎn)基地之一，擁有汽車制造的最新技術(shù)，完整的現(xiàn)代化汽車制造四大工藝(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)。據(jù)資料顯示，一汽-大眾華東基地率先采用生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要通過勒剖森和FIS系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)化、備件管理網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)鏈條網(wǎng)絡(luò)化、質(zhì)檢信息數(shù)據(jù)化等一系列制造流程的信息化管理。此外，華東基地還云集各類高新生產(chǎn)技術(shù)，涂裝車間擁有135臺(tái)機(jī)器人，焊裝車間機(jī)器人數(shù)量更多達(dá)935臺(tái)，自動(dòng)化、智能化程度行業(yè)內(nèi)首屈一指。

全新一代寶來，基于MQB平臺(tái)打造

全新一代寶來與奧迪 A3同出自MQB A1平臺(tái)，得益于MQB平臺(tái)成熟的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，此次全新一代寶來在平臺(tái)、外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、安全、科技等7方面進(jìn)行了全面提升。

外觀方面，全新寶來有著更為運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格，新車前臉采用全新的家族化設(shè)計(jì)語言，融入了更多“力量”元素。進(jìn)氣格柵使用多條橫幅式設(shè)計(jì)并與大燈組相連，同時(shí)兩側(cè)大燈組內(nèi)部加入LED日間行車燈，整體提升辨識(shí)度;新車底部格柵采用貫通式設(shè)計(jì)，兩側(cè)帶有矩形霧燈，整體更具沖擊力。

全新寶來車身側(cè)面采用前地后高的造型設(shè)計(jì)，腰線從車頭延伸至尾部，更顯修長(zhǎng)及運(yùn)動(dòng)感。尾部采用三段式設(shè)計(jì)，凌厲的水平線條對(duì)整車有明顯的拉伸效果，兩側(cè)尾燈運(yùn)用多處折線設(shè)計(jì)，鷹嘴式LED尾燈點(diǎn)亮效果十分醒目。

此外，這款全新車型將采用大眾MQB平臺(tái)打造，新平臺(tái)可進(jìn)一步提升該車的整體操控和安全性。全新寶來的車身尺寸為長(zhǎng)4663毫米、寬1815毫米、高1462毫米/1473毫米，軸距為2688毫米，相比上一代車型增加74毫米。另外，得益于MQB平臺(tái)“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)，整車乘坐空間和后備箱空間得到最大優(yōu)化，相比上一代車型，全新一代寶來內(nèi)部空間增加達(dá)27毫米，同時(shí)擁有容積達(dá)到506升的超大后備箱空間。

動(dòng)力方面，新車提供載1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，峰值扭矩150牛米;1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米。