上汽大眾旗下的第一代朗逸于2008年6月正式上市,經(jīng)歷了10年的市場考驗,朗逸交出了一份令人滿意的成績單。10年間,朗逸共有6年奪得了國內A級車市場銷量冠軍,并且截至今年4月朗逸家族累計銷量突破354萬輛。如今上汽大眾的“銷量王”迎來了更新?lián)Q代。
網(wǎng)通社從上汽大眾官方獲悉,全新一代朗逸將于今日(5月25日)正式上市,新車全系采用LED光源大燈,搭載1.4T和1.5L發(fā)動機,預計12萬元起售,上市后新車將于現(xiàn)款朗逸并線銷售。
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新車前臉采用大眾品牌標志性的橫幅式進氣格柵,并且格柵與頭燈相連,共同組成前臉造型。值得一提的是,全新一代朗逸全系采用LED光源大燈,除前大燈外,日間行車燈、尾燈也全部采用LED光源,全面領先同級競品。配備的LED大燈,照明亮度及響應速度較現(xiàn)款車型有明顯提升,在靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)的輔助下,使得夜間行車時視線更開闊,行駛更安全。
全新一代朗逸的車身尺寸大幅升級,車身尺寸長、寬、高分別為4,670*1,806*1,474毫米,更長的車身與車寬,使得車身的線條更為舒展,并且營造出“小帕薩特”的既視感。新車2,688毫米的軸距,讓全新一代朗逸的內部乘坐空間大幅增加,帶來更舒適的駕乘感受。
全新一代朗逸尾部層次感十足,LED尾燈和下方的反光條,起到了拉寬視覺效果的作用。此外,全新一代朗逸基于大眾集團MQB平臺打造,最新工藝和材料的使用,使得全新一代朗逸的車身剛性較現(xiàn)款車型又有了顯著提升,白車身高強度鋼材使用比例達88%。
新車內飾設計上更顯整潔與高檔,以黑色為主,中控臺采用家族設計風格,整體布局有所調整。全新的嵌入式顯示屏移至上方,并在左側配有實體按鍵與旋鈕。此外,全新一代朗逸全系配備帶AutoHold功能的EPB電子手剎,提升了車輛操縱的便利性,并取消了傳統(tǒng)手剎。
主動安全配置上,新車除了搭載集成23項功能的ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),還全系標配RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)等主動安全配備。全新一代朗逸在同級別車型中首次搭載AEB自動剎車輔助系統(tǒng),可以在行駛過程中持續(xù)分析車輛前方的交通狀況,并在必要時提醒或輔助駕駛者進行制動。此外,新車在同級首次裝備了帶倒車下翻功能的多功能后視鏡,配合PDC數(shù)字式倒車雷達、魚眼寬視角倒車影像等裝備的運用。
動力方面,全新一代朗逸搭載1.4T、1.5L兩款發(fā)動機,其中1.4TSI高功率發(fā)動機,較現(xiàn)款車型搭載的1.4TSI發(fā)動機的額定功率為110千瓦,峰值扭矩為250牛米;而首次采用1.5L自然吸氣發(fā)動機,通過(排氣側增加VVT、新的可變排量機油泵、 無襯套連桿的運用等)多項優(yōu)化與升級,這款發(fā)動機的為峰值扭矩150牛米 、額定功率85千瓦。
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