從“敢·愛(ài)”到“挑戰(zhàn)者”，從蓄力之年到奮進(jìn)之年，英菲尼迪更像一個(gè)籃球運(yùn)動(dòng)員，一邊經(jīng)歷著從孩提時(shí)代到青年時(shí)代成長(zhǎng)拔節(jié)的酸甜苦辣，一邊躍起身姿瞄準(zhǔn)小目標(biāo)準(zhǔn)備扣籃!

數(shù)據(jù)顯示，2017年英菲尼迪累計(jì)銷量48408輛，同比增長(zhǎng)16.4%，與主流豪華品牌增速接近一致?；乜?017年，東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新認(rèn)為，在沒(méi)有走量車型的前提下，英菲尼迪實(shí)現(xiàn)了與市場(chǎng)的同步增長(zhǎng)，但更注重發(fā)展的質(zhì)量與用戶體驗(yàn)。

雷新表示，如果說(shuō)2017是英菲尼迪的蓄力之年，2018年將是英菲尼迪奮進(jìn)之年，它將迎來(lái)兩款國(guó)產(chǎn)車型的中期改款和換代，以更加豐富的產(chǎn)品矩陣配合更加創(chuàng)新的品牌體驗(yàn)，將助力英菲尼迪在華整體發(fā)展實(shí)現(xiàn)新的突破。

蓄力之年，“挑戰(zhàn)者”摩拳擦掌

2017年4月，英菲尼迪發(fā)布全新“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，開(kāi)啟品牌在華發(fā)展的新階段?！疤魬?zhàn)者”品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，進(jìn)一步銳化和清晰了英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)的品牌和用戶形象。

在不久前的媒體溝通會(huì)上，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸曾表示，2017年盡管英菲尼迪產(chǎn)品更新速度較慢，但事實(shí)上，英菲尼迪花了很多功夫在產(chǎn)品層面，使其未來(lái)幾年在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品與全球產(chǎn)品規(guī)劃掛鉤，并在2021年全面引進(jìn)電氣化技術(shù)，這些都在2017年進(jìn)行著充分準(zhǔn)備。

不止是產(chǎn)品，隨著“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略的正式啟動(dòng)，英菲尼迪開(kāi)啟了在品牌、渠道、服務(wù)等方面強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，包括“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽、SUV家族挑戰(zhàn)之路活動(dòng)，都讓英菲尼迪“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，與消費(fèi)者形成深度溝通并強(qiáng)化共鳴。

據(jù)了解，英菲尼迪去年通過(guò)IT舉措，對(duì)內(nèi)部管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，為今年將推出面向客戶使用的APP進(jìn)行前期準(zhǔn)備。這款A(yù)PP能夠直接受到客戶反饋，并在選車、用車及售后服務(wù)上，客戶能夠通過(guò)APP直接與我們聯(lián)系，從而提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

與此同時(shí)，據(jù)透露，調(diào)整經(jīng)銷商政策，著重提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作能力，都在2017年已經(jīng)完成，英菲尼迪經(jīng)銷商的盈利能力和信心都有很大提升。以東區(qū)江浙滬36家經(jīng)銷商店為例，它占據(jù)了英菲尼迪33.3%的銷量份額，上海市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率超過(guò)北京。

2017年也是雷新與陸逸搭檔在英菲尼迪走過(guò)的完整的一年，也是他們帶領(lǐng)英菲尼迪摩拳擦掌、全力準(zhǔn)備的一年。陸逸稱，這一年很忙很累，但很充實(shí)，雷新說(shuō)，這一年的搭檔很愉快。

據(jù)雷新透露，2018年是英菲尼迪重要的發(fā)展階段，將會(huì)有兩款國(guó)產(chǎn)車型改款和換代，更好地創(chuàng)造客戶體驗(yàn)和價(jià)值，“挑戰(zhàn)者”將迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力期。

奮進(jìn)之年迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力期

2018年被英菲尼迪定義為奮進(jìn)之年，這一年，東風(fēng)英菲尼迪將推出包括全新一代QX50和新Q50L在內(nèi)的兩款換代新車和四款改款車型。據(jù)雷新透露，新的產(chǎn)品將助推英菲尼迪在華整體發(fā)展實(shí)現(xiàn)新的突破。

據(jù)了解，英菲尼迪重量級(jí)車型全新QX50將在全新大連工廠生產(chǎn)、配裝VC-Turbo可變壓縮比2.0升渦輪增壓發(fā)起機(jī)。新款Q50L將繼續(xù)推出普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀方案，整體設(shè)計(jì)較現(xiàn)款車型進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，以增加精致感和運(yùn)動(dòng)元素。

另?yè)?jù)透露，大連工廠的先進(jìn)程度在日產(chǎn)的所有工廠中能夠排到前兩名，全新的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)起機(jī)在如今的同類別汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中也已經(jīng)做到極致，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)槿翾X50帶來(lái)非常好的駕控體驗(yàn)，轉(zhuǎn)向與轎跑差不多，性價(jià)比非常高，服務(wù)方面也做的非常好。

事實(shí)上，大連工廠早在2017年3月份，就獲得了英菲尼迪資質(zhì)認(rèn)證，這也標(biāo)志著大連工廠的生產(chǎn)制造和品質(zhì)管控能力，具備英菲尼迪國(guó)產(chǎn)化實(shí)力。大連工廠一期已經(jīng)建成年產(chǎn)11萬(wàn)輛的整車生產(chǎn)規(guī)模，未來(lái)產(chǎn)能完全釋放后可達(dá)到30萬(wàn)輛。

另外，最近坊間傳聞雷新將調(diào)任東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司一事，車市紅點(diǎn)與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司了解并確認(rèn)，此報(bào)道不實(shí)，請(qǐng)勿以訛傳訛