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陳斌波:目標(biāo)65萬(wàn) 2017東風(fēng)本田要“光著膀子
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-03-02 11:33:18 字號(hào)   打印  收藏

經(jīng)歷了2016年“換擋加速”并成功實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量突破59萬(wàn)輛后,東風(fēng)本田企業(yè)發(fā)展駛?cè)肓艘粋€(gè)全新的“快車(chē)道”。

3月首日,東風(fēng)本田媒體交流會(huì)上,東風(fēng)本田首次對(duì)外公布了2017年企業(yè)年度戰(zhàn)略:聚力進(jìn)取,意圖在2016年“換檔加速”的基礎(chǔ)上“聚多方之力”,以更強(qiáng)勁的姿態(tài)在2017年走出一條“進(jìn)取之路”。同時(shí),東風(fēng)本田旗下全新中大型SUV—UR-V也在此次交流會(huì)上正式亮相。

數(shù)據(jù)顯示,2016年?yáng)|風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)了終端銷(xiāo)量59萬(wàn)輛的歷史性突破,以47.4%的增速領(lǐng)跑日系合資品牌。此外,東風(fēng)本田始終注重品牌和產(chǎn)品的協(xié)調(diào)發(fā)展,并在客戶滿意度、品牌認(rèn)知度方面我們都有不俗的表現(xiàn)。東風(fēng)Honda品牌價(jià)值、認(rèn)知、好感度均實(shí)現(xiàn)了和銷(xiāo)量的相同增幅的提升。

東風(fēng)本田總經(jīng)理藤本敦對(duì)此表示,“聚力”的目的是“進(jìn)取”,2017年?yáng)|風(fēng)Honda將導(dǎo)入更多新產(chǎn)品,加強(qiáng)渦輪增壓、混動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用,打造多層次產(chǎn)品體系;同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化品牌戰(zhàn)略,全力提升品牌溢價(jià)力。

令人振奮的是,東風(fēng)本田開(kāi)年就迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅,1-2月終端銷(xiāo)量達(dá)到了86992輛,同比提升18%。

據(jù)東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波介紹,今年?yáng)|風(fēng)本田還將導(dǎo)入兩款SUV車(chē)型。除了此次交流會(huì)上亮相的中大型SUV—UR-V外,城市SUV引領(lǐng)者CR-V也將迎來(lái)全新?lián)Q代。與此同時(shí),東風(fēng)本田將繼續(xù)保持高于行業(yè)兩倍增速的發(fā)展,完成全年65萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面進(jìn)取。

陳斌波用了一組直觀的數(shù)據(jù)告訴車(chē)市紅點(diǎn):一是全車(chē)系的百度關(guān)注指數(shù)同比提升了39%,品牌好感度提升了43%,品牌資產(chǎn)價(jià)值同比增長(zhǎng)79%;二是第十代思域、XR-V在汽車(chē)行業(yè)的客戶滿意度雙雙得到了第一。

陳斌波表示,經(jīng)過(guò)了兩年的建設(shè),伴隨著CR-V、XR-V、第十代思域三款明星車(chē)型的支撐,東風(fēng)本田正式進(jìn)入了“三架馬車(chē)”時(shí)代,這標(biāo)志著東風(fēng)本田正式從產(chǎn)品時(shí)代邁入到品牌時(shí)代。目前,東風(fēng)本田真正邁入了要“大市場(chǎng)大份額”的全新時(shí)刻。

兩個(gè)目標(biāo)與四個(gè)方法

陳斌波表示,除了銷(xiāo)售目標(biāo)以外,產(chǎn)品層面的進(jìn)一步調(diào)整也是東風(fēng)本田面向未來(lái)的重要基石。

“首先,我們會(huì)提高第十代思域的產(chǎn)出能力,最大化地滿足市場(chǎng)的需求,思域車(chē)型月均銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛是沒(méi)有太大問(wèn)題的,我們正向著這個(gè)目標(biāo)的努力。其次,完善SUV的產(chǎn)品線,伴隨著UR-V的推出,與CR-V、XR-V三款車(chē)型將覆蓋高、中、低所有SUV車(chē)型的領(lǐng)域。另外,我們今年1月份發(fā)布的新杰德,包括去年上市的競(jìng)?cè)?,這樣的新產(chǎn)品,在今年會(huì)對(duì)我們銷(xiāo)量做出一定貢獻(xiàn)?!?

陳斌波表示,東風(fēng)本田的全線產(chǎn)品都會(huì)在3月份發(fā)力,從而創(chuàng)造一個(gè)新的銷(xiāo)售記錄。而對(duì)于2017年實(shí)現(xiàn)超過(guò)65萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo),以及更好地完善我們的產(chǎn)品線,陳斌波向車(chē)市紅點(diǎn)分享了以下四點(diǎn)。

首先是品牌力持續(xù)提升。

陳斌波表示,混動(dòng)將是未來(lái)戰(zhàn)略很重要的一個(gè)支點(diǎn),也是滿足國(guó)家有關(guān)法規(guī)等相關(guān)要求的很重要的戰(zhàn)略車(chē)型,東風(fēng)本田將會(huì)圍繞先進(jìn)技術(shù)強(qiáng)化體驗(yàn)。

同時(shí),2017年將是東風(fēng)本田SUV產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)全覆蓋的一年。東風(fēng)本田將持續(xù)地對(duì)“年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚”進(jìn)一步展現(xiàn)出來(lái),并結(jié)合所有的賽事進(jìn)行,在線上、線下共同展開(kāi)。

其次是多層次的產(chǎn)品支撐。

陳斌波表示,CR-V、XR-V、第十代思域這“三大支柱”至少要完成48萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量,其他的是堅(jiān)守細(xì)分市場(chǎng),特別是UR-V、艾力紳、杰德這些車(chē)型要穩(wěn)定在市場(chǎng)里面占領(lǐng)一定的地位。

與此同時(shí),東風(fēng)本田在注重銷(xiāo)量的同時(shí)更加注重未來(lái)車(chē)型,將使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)型里更多地導(dǎo)入?!艾F(xiàn)在我們的UR-V要搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)的CR-V也要搭載1.5T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)它的占比要占到銷(xiāo)量的50%?!?

陳斌波告訴車(chē)市紅點(diǎn),著眼于第三工廠的建設(shè)和未來(lái)新能源等相關(guān)法規(guī)的要求,我們未來(lái)將全力實(shí)施新能源汽車(chē)的新規(guī)劃。今年是混動(dòng)的元年,東風(fēng)本田將導(dǎo)入兩款車(chē)型,2018-2020年期間會(huì)有更多的混合動(dòng)力導(dǎo)入,而且要占到一定比例。1月我們雙車(chē)發(fā)布以后,從最近的訂單看思鉑?;靹?dòng)的定單超出了預(yù)期。

作為城市SUV的“開(kāi)山鼻祖”,陳斌波表示, CR-V是東風(fēng)Honda的“定海神針”,無(wú)論是量還是體系的支撐,CR-V的地位是無(wú)可動(dòng)搖的,今年最重要的是戰(zhàn)略車(chē)型CR-V的大改款,也是下半年?yáng)|風(fēng)本田非常重要的環(huán)節(jié)。

第三是營(yíng)銷(xiāo)基盤(pán)的強(qiáng)化。

“渠道的擴(kuò)展、店數(shù)的增長(zhǎng)要保持在銷(xiāo)售增長(zhǎng)之下,必須要保證投資者的投資回報(bào)的收益,在投資成本上要有所降低。”

據(jù)透露,東風(fēng)本田2017年達(dá)到全國(guó)特約店470家,售后服務(wù)店71家。為了保證網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定,陳斌波表示將有兩個(gè)方向?qū)?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行幫助。

一是對(duì)落后店的幫扶和改善,東風(fēng)本田有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)做這個(gè)事情,提升經(jīng)營(yíng)能力。

此外,在大量新技術(shù)導(dǎo)入的情況下,東風(fēng)本田還要提供各店的維修服務(wù)能力,最重要的是要建立遠(yuǎn)程診斷中心,積聚一批在有能力的人來(lái)提升響應(yīng)的速度,提升最基礎(chǔ)的服務(wù)能力。

第四,實(shí)現(xiàn)上下游全價(jià)值鏈的優(yōu)化。

陳斌波表示,現(xiàn)在的生產(chǎn)能力是不夠的,真正做到市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,提升我們的商品,才能做到銷(xiāo)售最大化。

“價(jià)值鏈的能力決定廠商的能力。價(jià)值鏈的上下游,能否很好地配合起來(lái),決定了這個(gè)企業(yè)能否走得更穩(wěn)定、走得更遠(yuǎn),東風(fēng)本田基本的概念就是不僅要保證我們自身的發(fā)展,而且要保證我們上下游在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,一起得到良性地發(fā)展。2017年,東方本田要更好地貫徹這個(gè)目標(biāo),包括經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商在東風(fēng)本田的發(fā)展過(guò)程中得到成長(zhǎng)?!?

UR-V首秀,東風(fēng)本田完善SUV家族布局

近年來(lái),東風(fēng)Honda堅(jiān)持更多元化的產(chǎn)品布局戰(zhàn)略。陳斌波表示,UR-V上市后,東風(fēng)Honda將向上開(kāi)拓更為高端的消費(fèi)群體及市場(chǎng),再一次樹(shù)立東風(fēng)Honda在城市SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

從產(chǎn)品力上看,UR-V定位為中大型SUV,新車(chē)運(yùn)用了Honda眾多前沿技術(shù)與高科技配置。在外觀設(shè)計(jì)上,時(shí)尚動(dòng)感,LED前大燈,19寸大輪轂以及大尺寸全景天窗等諸多配置,令整車(chē)造型時(shí)尚大氣。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,UR-V提供2.0L與1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱,為東風(fēng)Honda首次運(yùn)用的全新動(dòng)力總成;與1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

陳斌波表示,UR-V將與CR-V、XR-V共同形成東風(fēng)Honda“SUV家族”,實(shí)現(xiàn)對(duì)大、中、小SUV市場(chǎng)的全面覆蓋,進(jìn)一步提升東風(fēng)Honda在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于UR-V而言,一定要做到一點(diǎn)——承接150萬(wàn)CR-V客戶的升級(jí),這是一個(gè)重要的支撐資源。

因此,UR-V與廣汽本田冠道除了空間與動(dòng)力性能相差不大意外,差異化在于配置的豐富和豪華的感受,未來(lái)將更加注重2.0T的銷(xiāo)售。而之前XR-V與繽智差異化營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn),也將在UR-V的營(yíng)銷(xiāo)上體現(xiàn),在價(jià)格、營(yíng)銷(xiāo)方面的舉措,東風(fēng)本田會(huì)充分考慮相關(guān)的要素,價(jià)格在3月18號(hào)會(huì)全部揭秘。

陳斌波告訴車(chē)市紅點(diǎn),產(chǎn)品和品牌的互動(dòng),只有滿足特征的產(chǎn)品才能夠更好地和消費(fèi)者溝通,才能把品牌表達(dá)的概念向消費(fèi)者更好地傳達(dá)。

從1月份發(fā)布的杰德,包括下一款CR-V都在年輕化趨勢(shì)上走得更遠(yuǎn),把“年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚”通過(guò)更多地產(chǎn)品向客戶推薦,使客戶一看到這個(gè)車(chē)就知道東風(fēng)本田的車(chē),將是東風(fēng)本田未來(lái)持之以恒要做的,東風(fēng)本田絕對(duì)不是一個(gè)打價(jià)格戰(zhàn)的車(chē)企。

“2015年我們跨越了40萬(wàn)輛,2016年跨越了50萬(wàn)輛,2017年肯定要跨越65萬(wàn)輛!”陳斌波對(duì)此信心滿滿。他同時(shí)坦言,我們的產(chǎn)能的保障能力,供應(yīng)鏈的管理能力,生產(chǎn)、組織的管理能力都是極大的挑戰(zhàn)。東風(fēng)本田要有主動(dòng)挑戰(zhàn)的勇氣,通過(guò)這一、兩年能夠把整個(gè)體系構(gòu)架更強(qiáng)大和有力,對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)。因此,2017年?yáng)|風(fēng)本田不是擼起袖子加油干,我們今年要“光著膀子加油干”!

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