2018年2月7日,汽車頭條APP從江淮汽車副總經(jīng)理嚴剛處獲悉,江淮汽車將再次進行人事調(diào)整,調(diào)整人員主要涉及嚴剛以及佘才榮等在內(nèi)的3位副總經(jīng)理進行日常工作的分工調(diào)整及變化。此外,嚴剛在保留原有職位外,還將分管新能源乘用車等相關(guān)工作。
▲江淮汽車副總經(jīng)理 嚴剛
根據(jù)消息稱,此次江淮進行人事調(diào)整的主要涉及嚴剛、佘才榮以及李明在內(nèi)的3位副總經(jīng)理。其中,嚴剛副總經(jīng)理主抓研發(fā),分管技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計中心(造型設(shè)計從技術(shù)中心當中分拆出來,獨立掛牌)、新能源乘用車公司。
在嚴剛加入江淮汽車的30年來,歷任總經(jīng)理助理,副總經(jīng)理并兼任商務(wù)車分公司總經(jīng)理、乘用車制造公司總經(jīng)理、發(fā)動機分公司總經(jīng)理、乘用車營銷公司總經(jīng)理、技術(shù)中心常務(wù)副主任。由此可見,江淮汽車將新能源乘用車公司交付其主管,也正是因為看中其豐富的經(jīng)驗。
目前,江淮汽車旗下?lián)碛械男履茉窜囆凸灿衖EV4、iEV6E、iEV7以及iEV7S在內(nèi)的4款車型。根據(jù)此前公布的2018年規(guī)劃,江淮新能源將推出包含iEVA50、iEV6ES、iEV7S(300km版)、iEV7長程版以及iEVA60等在內(nèi)的共計5款車型,使新能源車型達到近十款。
從銷量數(shù)據(jù)來看,2017年共售出純電動車型2.83萬輛,同比增長53.86%。未來在嚴剛的帶領(lǐng)下,江淮新能源或?qū)蛑玫姆较虬l(fā)展。
佘才榮作為公司副總經(jīng)理,主抓營銷,分管輕型商用車營銷公司、乘用車營銷公司、國際公司、新能源商用車公司、四川江淮公司、江汽物流公司。相比此前的國際公司總經(jīng)理、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理的職位,佘才榮將再次身兼數(shù)職。
與此同時,李明副總經(jīng)理將主抓制造板塊、分管乘用車制造公司、發(fā)動機公司、江淮納威司達公司以及新成立的商務(wù)車公司。值得關(guān)注的是,李明作為江淮大眾汽車有限公司法人代表,還將出任江淮大眾總經(jīng)理一職。
除此之外,安進董事長、項興初總經(jīng)理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書記分管人力資源等工作分工基本不變。另外,其他公司級領(lǐng)導的分工與調(diào)整未有大的變化。
事實上,2017年對于江淮汽車而言并不算是“順風順水”,從銷量上來看,2017年江淮在乘用車市場的占有率持續(xù)走低,1-12月累計銷量為22.22萬輛,同比2016年36.73萬輛大幅下滑39.51%,僅完成全年銷量目標的55.55%,凈利潤還出現(xiàn)巨額虧損6.77億元。
就在上周三,江淮汽車發(fā)布了2018年銷量目標以及產(chǎn)品規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃,今年江淮汽車計劃將推出iEV系列共計5款車型,并計劃挑戰(zhàn)5萬輛銷量目標。但是理想總是豐滿的,顯示總是骨干的,伴隨著新年規(guī)劃的余熱,昨日(2月6日)江淮汽車公布了其今年首張“月考卷”。
數(shù)據(jù)顯示,江淮汽車1月乘用車銷量約為2萬輛,同比下降32.59%,其中作為江淮乘用車銷量主力軍的SUV在1月份的銷量為1.2萬輛,同比下降46.85%;MPV銷量為4859輛,同比下降24.23%;轎車銷量為3559輛,同比增長173.35%。
|