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何龍:到2019年比亞迪將新建10GWh產(chǎn)能電池廠
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-06-21 09:25:39 字號   打印  收藏

6月21日,青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科技部以及中國電動汽車百人會在青海西寧舉辦“第十八屆中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會-鋰產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”。以下為比亞迪股份有限公司副總裁何龍的主旨發(fā)言:

時間比較緊張,我主要介紹比亞迪新能源汽車最新的情況。這是我們一個全面的戰(zhàn)略規(guī)劃,相信大家也在不同場合聽過,公司在7+4領(lǐng)域進行戰(zhàn)略布局?!?”我們看到前面三個已經(jīng)開始收獲,第一個城市公交,現(xiàn)在在全球40多個國家已經(jīng)在運行。第二個是出租車,太原從去年開始8200臺出租車已經(jīng)全部轉(zhuǎn)換成電動出租車。私家車是以雙模車為主要戰(zhàn)略方向。下一步環(huán)衛(wèi)車、物流車、長途客車也會陸續(xù)推向市場?!?”個專業(yè)的領(lǐng)域是倉儲、港口、機場、礦山我們也在布局。

這是非常好的數(shù)據(jù)跟大家匯報一下,截止到今年5月31日,我們新能源汽車銷量已經(jīng)突破23.5萬輛,2016年超過11萬輛。我們公司新能源大巴“墻里開花墻外香”,已經(jīng)在43個國家190個城市運營。在美國、匈牙利、法國都先后布局了電動大巴的工廠,英國倫敦雙層大巴已經(jīng)開始試運行。

接下來講電池,電池也是今天的主題。

第一是產(chǎn)能。比亞迪目前已經(jīng)具備16個GWh電動汽車產(chǎn)能,到2019年增加10個GWh,都建設(shè)在青海,工地正在緊張施工,最快明年6月份第一個電池在青海下線。到2019年6月份時,青海10個GWh工廠會投產(chǎn)。26GWh產(chǎn)能相當(dāng)于40萬輛純電動車,或120萬輛車雙模車電量的供給,應(yīng)該完全足夠滿足公司的電動車的需求。

能量密度兩條戰(zhàn)略,一條是磷酸鐵鋰主要是用在大巴,目前能量密度可以做到156,后邊空間非常大,有人認為磷酸鐵鋰空間沒了,其實空間非常大,我們正在布局。三元電池目前是在200,剛才看到各位領(lǐng)導(dǎo)講有到250到300,我們也在布局。公司會發(fā)展兩條路線同時走的戰(zhàn)略。

這不用多講,安全、壽命、成本電動汽車電池最基本的要求缺一不可,公司也是基于這個要求在電動汽車布局、研發(fā)、生產(chǎn)。

我們公司發(fā)展電動汽車歷史非常長,是中國最久遠的公司,我們在2002年開始研發(fā)。從2008年第一次來到青海鹽湖,開始探討鋰資源的合作,到今年已經(jīng)布局從雙模車到大巴,從30安時到300安時電池全部型號。

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