首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
生物乙醇汽車或?qū)⑼苿?dòng)中國(guó)環(huán)保事業(yè)
來(lái)源:網(wǎng)易汽車   編輯:祁弘毅  2017-09-10 09:25:33 字號(hào)   打印  收藏

9月9日~9月10日,2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津召開。本屆泰達(dá)論壇圍繞“新理念·新業(yè)態(tài)”的主題展,針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策及新業(yè)態(tài)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及人工智能技術(shù)、能源多元化、應(yīng)對(duì)新業(yè)態(tài)和新模式下的市場(chǎng)重構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等五個(gè)方面的行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行深度探討。

在本屆論壇上,日產(chǎn)汽車?yán)硎?、日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理西林隆發(fā)表了主題演講。他在演講中表示,目前,全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨能源危機(jī)、全球變暖、交通問(wèn)題、大氣污染四大重要課題,為解決這些課題,日產(chǎn)計(jì)劃通過(guò)電動(dòng)化、智能化努力實(shí)現(xiàn)零排放和零事故的方式來(lái)緩解。據(jù)西林隆介紹,在電動(dòng)化方面,日產(chǎn)已推出生物乙醇動(dòng)力汽車,中國(guó)目前的生物乙醇產(chǎn)量位列世界前列,如果有相關(guān)技術(shù)振興,或?qū)⒊蔀槲磥?lái)推動(dòng)環(huán)境保護(hù)的重要力量。

我們今天大概講三點(diǎn)內(nèi)容,第一點(diǎn)日本的產(chǎn)品開發(fā)方向性,叫做日產(chǎn)智行科技,以及三大支柱中兩個(gè)支柱,智能駕駛和智能動(dòng)力,就這幾點(diǎn)進(jìn)行介紹。

日產(chǎn)認(rèn)為有四個(gè)全球性的課題,能源問(wèn)題、全球變暖、交通擁堵以及交通事故,還有一個(gè)就是中國(guó)大氣污染的課題。

為了解決這些課題,日產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)以及針對(duì)挑戰(zhàn)所進(jìn)行的技術(shù)探索有兩個(gè)方向:第一是通過(guò)電動(dòng)化實(shí)現(xiàn)零排放;第二是通過(guò)智能化實(shí)現(xiàn)零交通事故和解決交通擁堵。以方向性為基礎(chǔ),描繪未來(lái)的移動(dòng)出行的方向,這一概念被命名為日產(chǎn)智行科技。這個(gè)概念中還有三個(gè)支柱,第三源于自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛輔助駕駛的智能駕駛,還有源于清潔且高能效的動(dòng)力源和車輛動(dòng)力系統(tǒng),第三點(diǎn)就是廣泛連接車與社會(huì)、滿足社會(huì)和客戶需求的智能集成。

今天主要說(shuō)一說(shuō)智能動(dòng)力和智能駕駛。首先說(shuō)一說(shuō)智能動(dòng)力,智能動(dòng)力這個(gè)概念是以電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)為核心,組合符合世界各地區(qū)和政策的動(dòng)力源,在適應(yīng)市場(chǎng)需求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)清潔和高能效的出行,以期對(duì)未來(lái)實(shí)現(xiàn)零排放社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

日產(chǎn)擁有純電動(dòng)、E-power、氫燃料電池等新能源車型。純電動(dòng)車方面,2016年全球電動(dòng)汽車銷量超過(guò)100萬(wàn)輛,日產(chǎn)達(dá)到31萬(wàn)2千輛,車輛搭載電池單體達(dá)到六千萬(wàn)以上,至今沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起火災(zāi),優(yōu)先考慮電池模塊密度設(shè)計(jì),今后在生產(chǎn)汽車時(shí)也將最優(yōu)先考慮安全性問(wèn)題。

對(duì)于純電動(dòng)車客戶主要希望價(jià)格降低、續(xù)航里程延長(zhǎng)、充電時(shí)間縮短,以及充電更加方便。關(guān)于續(xù)航里程日產(chǎn)通過(guò)改變化學(xué)成份,即可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程大幅度增加。

關(guān)于充電時(shí)間,通過(guò)努力提高電池容量以及充電器的能力,實(shí)現(xiàn)充電幅度大幅度縮短,關(guān)于充電便利性在推廣非接觸充電,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車實(shí)現(xiàn)高效率的充電。

接下來(lái)談一談E-power是電驅(qū)動(dòng)就可行駛的技術(shù),將發(fā)電站發(fā)出來(lái)給電給電池進(jìn)行充電,E-power通過(guò)車輛上搭載的專用發(fā)動(dòng)機(jī)供電兩者只是供電方式有所不同。

通過(guò)在最高效的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下發(fā)電,僅在必要時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)降低油耗。也就是說(shuō)駕駛感受與純電動(dòng)車完全一樣,不用擔(dān)心充電即可享受加速性、靜謐性。這款在日本銷售,當(dāng)月是銷量第一,上個(gè)月也是銷量第一的NOTE拆解模型,歡迎各位有時(shí)間時(shí)候參觀。

生物燃料電池車,是將生物乙醇作為燃料電池車,在去年的巴西里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)上發(fā)布了NV200為原型的車,基本理念是消耗二氧化碳被作為原材料的植物可吸收,因此可以實(shí)現(xiàn)融合。這在巴西成為主體,但在其他國(guó)家也成為矚目。中國(guó)的生產(chǎn)乙醇產(chǎn)量位列世界第三,如果有相關(guān)技術(shù)振興,也會(huì)對(duì)環(huán)境提供保護(hù)帶來(lái)好處。

接下來(lái)談一談智能的駕駛。自動(dòng)駕駛技術(shù)是駕駛輔助技術(shù)的延伸,是高級(jí)駕駛輔助技術(shù),去年首次發(fā)布單車道駕駛輔助技術(shù),車名改為Serena,明年實(shí)現(xiàn)高速公路多車道技術(shù)商品化,2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)商品化。

上一篇:消化過(guò)剩產(chǎn)能 原北汽紳寶工廠投產(chǎn)北京奔馳
合并凈收入超2萬(wàn)億日元 日產(chǎn)汽車公布一季度財(cái)報(bào)
7月29日,日產(chǎn)汽車公布2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào),2021財(cái)年第一季度(2021年4月1日至6月30日)實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.008萬(wàn)億日元,合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)757億日元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.8%,凈收益為1,145億日元。其中日產(chǎn)汽車公司2021財(cái)年第一季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為1,037億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為4.5%,凈收益為1,145億日元。 [詳細(xì)]
2021-08-03 10:27:16
 
決勝140 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令
日前,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令。具體來(lái)看,“1”個(gè)目標(biāo):全年公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)成董事會(huì)下達(dá)目標(biāo)?!?”大行動(dòng):(1)搶抓市場(chǎng),搶抓機(jī)遇,市場(chǎng)占有率必達(dá)6.6%;(2)新產(chǎn)品上市取得新突破,確保新品上市成功;(3)加快改革步伐,年度改革攻堅(jiān)任務(wù)全部達(dá)成;(4)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和內(nèi)部挖潛,降本增效目標(biāo)全部達(dá)成。“0”風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng):堅(jiān)持底線思維,風(fēng)險(xiǎn)管理“0”疏漏;安全生產(chǎn)“0”事故。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:46:59
 
日產(chǎn)汽車2020財(cái)年全年經(jīng)營(yíng)收入78626億日元 中國(guó)區(qū)銷量128297臺(tái)
5月12日,日產(chǎn)汽車公司公布了2020財(cái)年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020財(cái)年全年經(jīng)營(yíng)收入78626億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)-1507億日元,凈收益-4487億日元。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)也發(fā)布了2021年4月銷量,數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為128297臺(tái),同比增長(zhǎng)4.4%。 [詳細(xì)]
2021-05-12 15:33:53
 
日產(chǎn)汽車公司宣布新的中國(guó)區(qū)管理層人事任命
4月29日,日產(chǎn)汽車公司宣布了中國(guó)區(qū)管理層人事調(diào)整,日產(chǎn)汽車公司特殊項(xiàng)目企業(yè)副總裁山口武先生將擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理。新的人事任命將于2021年5月16日起生效?,F(xiàn)任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯先生將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司副總裁,負(fù)責(zé)全球銷售、客戶質(zhì)量/經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)。 [詳細(xì)]
2021-04-30 08:33:39
 
雷諾集團(tuán)調(diào)整中國(guó)組織架構(gòu) 蘇偉銘擔(dān)任雷諾中國(guó)CEO
雷諾集團(tuán)3月1日宣布,任命蘇偉銘(Weiming Soh)先生為雷諾中國(guó)首席執(zhí)行官,施戈邁(Guillaume Sicard)先生為雷諾中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官。該組織調(diào)整旨在加強(qiáng)雷諾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位。本任命即日起生效。本次人事任命,再次彰顯了雷諾集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和長(zhǎng)期承諾。 [詳細(xì)]
2021-03-04 08:38:08
 
日產(chǎn)主要車型將在2030年完成電動(dòng)化
1月27日,日產(chǎn)汽車宣布,該公司主要市場(chǎng)的所有“新車產(chǎn)品”都將在2030年代初完成電動(dòng)化,這是日產(chǎn)在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的努力的一部分。該公司表示,將致力于電動(dòng)汽車電池方面的創(chuàng)新,包括固態(tài)電池技術(shù),并進(jìn)一步開發(fā)其e-POWER混合動(dòng)力技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更高的能源效率。 [詳細(xì)]
2021-01-28 10:45:56
 
電動(dòng)車給力 雷諾集團(tuán)2020銷量近300萬(wàn)輛
雷諾集團(tuán)公布了2020年銷量成績(jī)單據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2020年雷諾集團(tuán)全球總銷量達(dá)2949849輛,包括115888輛電動(dòng)車。 [詳細(xì)]
2021-01-14 11:40:43
 
145.67萬(wàn)臺(tái) 日產(chǎn)公布2020全年銷量數(shù)據(jù)
1月8日,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)發(fā)布2020年12月及2020年全年銷售業(yè)績(jī),其12月銷量為168917臺(tái),同比增長(zhǎng)0.4%;2020年1-12月,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量為1456738臺(tái),同比下降5.8%。 [詳細(xì)]
2021-01-09 16:08:56
 
著重電動(dòng)/智能化 日產(chǎn)公布2021年計(jì)劃
2021年1月6日,日產(chǎn)汽車官方公布了其2021年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)劃,其中在產(chǎn)品層面,日產(chǎn)將引進(jìn)純電動(dòng)SUV Ariya和一款e-POWER混動(dòng)車型。與此同時(shí),日產(chǎn)也將著重發(fā)展車輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化等方面。 [詳細(xì)]
2021-01-07 09:14:23
 
官宣:東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰合并
12月28日,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布公告稱,決定整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司和東風(fēng)啟辰汽車公司,以及東風(fēng)汽車有限公司裝備公司和東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司。公告中稱,東風(fēng)啟辰汽車公司將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理,由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌,由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級(jí)機(jī)構(gòu)。另外,東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司也將與東風(fēng)汽車有限公司裝備公司整合。 [詳細(xì)]
2020-12-29 10:17:51
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒