日前,豐田宣布將在日本推出純電動(dòng)微型車C+pod,這款兩座的小車被定義為城市內(nèi)的代步工具,新車搭載容量為9.06kWh的電池組,WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km。目前該車已經(jīng)在日本上市,共有兩個(gè)版本,Grade
X和Grade XG,售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元(約合人民幣10.43萬(wàn)元和10.85萬(wàn)元)。
豐田C+pod的外觀造型遵循了微型電動(dòng)車一貫的小巧設(shè)計(jì),并沒(méi)有做太多顛覆的設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的頭燈被豐田的LOGO連接起來(lái),LOGO下面則是車輛的充電口。車身側(cè)面,在輪眉的地方特意設(shè)計(jì)了凸起并增加了黑色條紋裝飾,讓整車看起來(lái)更加靈動(dòng)。車尾部分,整體設(shè)計(jì)元素和車頭比較搭配,沒(méi)有太多違和感。車身長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550mm,軸距為1780,車身寬度較窄。
進(jìn)入車輛內(nèi)部,車輛的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,儀表盤位于車輛中間,可顯示車速等信息,中控臺(tái)上大多數(shù)為實(shí)體按鍵,方便操作。新車采用兩座布局,還提供了一個(gè)不小的后備廂,供人們使用。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)峰值功率為9.2kW的永磁同步電機(jī)、最大扭矩為56N·m,最高時(shí)速為60km/h。該車的電池容量為9.06kWh,在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km,采用200V/16A的充電插座充5個(gè)小時(shí)即可充滿。據(jù)悉,新車將在2021年先出售給日本的地方政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu),2022年再向私人消費(fèi)者出售。
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