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上海第五家保時(shí)捷中心開業(yè)
來源:每日汽車   編輯:王琳  2020-11-30 09:51:27 字號(hào)   打印  收藏

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  隨著更多新產(chǎn)品的全面到來,隨著更多銷售網(wǎng)點(diǎn)的建立,保時(shí)捷將為豪華車市場提供更多的選擇與更多的服務(wù),至于品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型嘛,我們且走且看。

  趕在廣州車展前,保時(shí)捷率先舉辦了一場品牌之夜,通過車型show的方式把人們帶入到保時(shí)捷的品牌魅力當(dāng)中;車展上,在一個(gè)復(fù)古與未來交融的主題展臺(tái)上,保時(shí)捷攜全系重磅車型登臺(tái)亮相,其中不乏吸睛的保時(shí)捷展臺(tái)911 Targa 4S 特別版登陸,就在消費(fèi)者還在回味這兩個(gè)秀場的時(shí)候,保時(shí)捷又有動(dòng)作了--

  11月23日,坐落于普陀區(qū)云嶺西路的上海普陀保時(shí)捷中心迎來盛大開業(yè)。

  上海普陀中心盛大開幕是保時(shí)捷上海地區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)再度升級(jí)。作為上海第五家,普陀區(qū)的第一家保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷商,普陀保時(shí)捷中心的開業(yè)不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了保時(shí)捷中國在華東地區(qū)的市場布局,也是保時(shí)捷中國在上海這一具有重要戰(zhàn)略意義的市場持續(xù)深耕的重要舉措,印證了保時(shí)捷對(duì)核心市場的高度重視,

  “盡管受到全球疫情的巨大影響,保時(shí)捷中國依然取得了令人驚喜的成績,”

  保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士表示?!?020 年1至10月,保時(shí)捷在中國的新車交付量達(dá) 71,129 臺(tái)(前三季度的交付量為62,823 臺(tái)),持續(xù)蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場。自今年八月開始,保時(shí)捷在中國的銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月的增長。我們深知,我們?nèi)〉玫乃谐煽兌茧x不開每一位保時(shí)捷車主的支持與厚愛。同時(shí)我也堅(jiān)信,我們的成就既源于品牌本身的深厚積淀和保時(shí)捷跑車的卓越品質(zhì),也是對(duì)每一家保時(shí)捷中心所付出的努力耕耘、每一位保時(shí)捷員工所作出的辛勤奉獻(xiàn)的最佳獎(jiǎng)勵(lì)?!?

  上海普陀保時(shí)捷中心隸屬于同保時(shí)捷中國精誠合作多年的永達(dá)集團(tuán),并遵循保時(shí)捷全球標(biāo)準(zhǔn)打造,致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和無微不至的尊貴體驗(yàn)。該中心占地面積達(dá)6,700平方米,可同時(shí)容納18臺(tái)展車;10個(gè)車間工位及4個(gè)預(yù)檢工位可提供高效的施工保障。

  此外,上海普陀保時(shí)捷中心還配備了保時(shí)捷全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的檢測儀器與維修設(shè)備,擁有資深的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為每一位客戶提供全方位的咨詢以及個(gè)性化定制服務(wù),打造“獨(dú)一無二”的跑車。同時(shí),上海普陀保時(shí)捷中心還提供保時(shí)捷獨(dú)家配件與精裝配件以及車主精品系列,供廣大保時(shí)捷車主選擇。

  “上海普陀保時(shí)捷中心地理位置優(yōu)越,地處中環(huán)線旁的豪華汽車園區(qū),毗鄰虹橋商務(wù)開發(fā)區(qū),距離市中心僅10公里車程,交通便捷?!鄙虾F胀颖r(shí)捷中心總經(jīng)理薛頲先生表示?!白鳛楸r(shí)捷中國多年的合作伙伴,我們將一如既往地秉承保時(shí)捷全球?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)和永達(dá)集團(tuán)‘做您身邊的汽車服務(wù)專家’的理念,同時(shí)發(fā)揚(yáng)上海‘海納百川,有容乃大’的地域文化精神,為所有保時(shí)捷客戶提供個(gè)性化的至臻服務(wù),致力于將普陀保時(shí)捷中心打造成每一位車主及車友心中值得期待的保時(shí)捷之家?!?

  眾所周知,上海不僅是中國國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心、國家物流樞紐,也是中西文化交流和融合的先鋒城市,形成了包容、開放、追求卓越的城市精神底蘊(yùn)。上海市場對(duì)保時(shí)捷中國市場布局的戰(zhàn)略性意義自然不言而喻。上海普陀區(qū)是滬寧發(fā)展軸線的起點(diǎn),也是連接長三角及內(nèi)地的重要陸上門戶和交通樞紐,在該市場的銷售網(wǎng)點(diǎn)布局讓保時(shí)捷優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水準(zhǔn)的服務(wù)得以覆蓋更廣大客戶群體。

  自2001年進(jìn)駐中國市場以來,保時(shí)捷中國便致力于為中國消費(fèi)者帶來品牌所倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)與創(chuàng)新精神。至今,保時(shí)捷在中國共擁有131家銷售網(wǎng)點(diǎn),它們確保每一位中國車主均能體驗(yàn)到保時(shí)捷的服務(wù)。

  不過,這個(gè)從斯圖加特走出來的豪華品牌在中國市場同樣面臨著一些挑戰(zhàn),比如電動(dòng)化。

  七月份,我曾寫過一篇Taycan銷量引發(fā)的思考,進(jìn)而探討保時(shí)捷入局電動(dòng)化的進(jìn)程。當(dāng)時(shí)Taycan排在了豪華純電動(dòng)車銷量排行榜倒數(shù)第二,遠(yuǎn)落后于特斯拉Model 3、蔚來ES6和小鵬P7。作為保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)跑車,Taycan的發(fā)布表示著品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的初次落地,在去年9月的發(fā)布會(huì)結(jié)束4小時(shí)便收獲3萬輛訂單,讓人覺得Taycan的入局是如此驚艷。而如今寥寥無幾的上險(xiǎn)數(shù)意味著Taycan在保時(shí)捷品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的“道阻且長”。

  目前Taycan的銷量慘淡,比起為保時(shí)捷帶來新的銷量增長點(diǎn),更像是為品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型賺了聲吆喝,好在Taycan銷量慘淡的背后有些市場原因:對(duì)于大多數(shù)人來說,買電動(dòng)車的主要用途還是基本通勤、代步或是占號(hào)。數(shù)據(jù)顯示,新能源車的銷量構(gòu)成主要還是入門級(jí)緊湊型轎車和入門級(jí)SUV車型,價(jià)格大多在40萬一下,這也不難理解為何像蔚來ES6,小鵬P7,特斯拉Model 3等車型相對(duì)暢銷而豪華純電動(dòng)車的銷量普遍不高。

  在中國已經(jīng)走過的二十年里,保時(shí)捷也見證了中國汽車市場的高速發(fā)展。自2015年起,中國已連續(xù)5年蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場。而今,隨著更多新產(chǎn)品的全面到來,隨著更多銷售網(wǎng)點(diǎn)的建立,保時(shí)捷將為豪華車市場提供更多的選擇與更多的服務(wù),至于品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型嘛,我們且走且看。

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大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
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2021-07-26 09:24:05
 
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近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國)2021新春媒體溝通會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
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一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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