日前,保時捷官方發(fā)布最新的財報情況,2020年前三季度其銷售利潤達(dá)到20億歐元,折合156.31億人民幣;營業(yè)收入為194億歐元,實現(xiàn)10.4%的銷售回報率,但銷售利潤相比2019年同期下降28%。
取得以上業(yè)績,保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員、負(fù)責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)的麥思格(Lutz
Meschke)對財務(wù)表現(xiàn)表示滿意,他說:“不斷優(yōu)化的流程是保時捷品牌不可或缺的基因,而我們也正得益于此?!?
具體來看,2020年1-9月,保時捷全球交付新車量191547臺,同比降低5%。其中中國仍然是保時捷在全球的最大單一銷售市場,前三季度累計交付62823輛,約占全球交付量的三分之一,已基本恢復(fù)正常。
車型方面,保時捷911在前9個月中交付量達(dá)到25400臺,同比增長1%。2019年9月推出的純電動跑車Taycan,在前三季度交付近11000臺。保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆先生(Oliver
Blume)說:“全新911和保時捷首款純電動跑車Taycan充分展示了我們的創(chuàng)新實力,其銷量表現(xiàn)更是超出了我們的預(yù)期?!?
與此同時,保時捷將在未來五年在新技術(shù)領(lǐng)域投資150億歐元,并以15%的銷售回報率作為長期堅持的戰(zhàn)略目標(biāo)。麥思格提到:“2020
年受疫情影響,這個目標(biāo)實現(xiàn)起來不太現(xiàn)實,但在長期戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,我們有信心在今年年底仍實現(xiàn)兩位數(shù)的銷售回報率”。
編輯點評:
疫情期間,全球的汽車產(chǎn)業(yè)都受到影響。不過隨著疫情逐步得到控制,市場情況也在逐漸好轉(zhuǎn)。保時捷前三季度的銷售利潤有所下降,但銷售回報率依然保持了2位數(shù),實屬難得。當(dāng)然,中國作為保時捷全球最大的單一銷售市場,貢獻(xiàn)最大。
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