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凝聚“專(zhuān)注”之力,一汽-大眾半年業(yè)績(jī)出爐
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2017-07-10 17:39:07 字號(hào)   打印  收藏

隨著購(gòu)置稅減半政策退坡等因素的影響,2017年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩,再次進(jìn)入到微增長(zhǎng)時(shí)代。最新數(shù)據(jù)顯示,剛剛過(guò)去的6月份,一汽-大眾銷(xiāo)售新車(chē)151,721輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)1.8%,在微增長(zhǎng)的大環(huán)境下“專(zhuān)注”前行。其中,大眾品牌銷(xiāo)售新車(chē)100,070輛,同比增長(zhǎng)1.9%;奧迪品牌銷(xiāo)售新車(chē)51,651輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),同比增長(zhǎng)2%。今年上半年,一汽-大眾累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)871,845輛(含奧迪進(jìn)口車(chē))。其中,大眾品牌銷(xiāo)售618,210輛,同比增長(zhǎng)3.5%;奧迪品牌銷(xiāo)售253,635輛(含奧迪進(jìn)口車(chē))。

對(duì)于今年乘用車(chē)行業(yè)的整體走勢(shì),一汽-大眾早在年初就有預(yù)判,并理性地將2017年定為“專(zhuān)注”之年,提出要苦練“內(nèi)功”,專(zhuān)注于心,執(zhí)著于行。7月7日,一汽-大眾在北京召開(kāi)年中媒體懇談會(huì),一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事會(huì)秘書(shū)、總經(jīng)理辦公室主任孫惠斌表示:“在車(chē)市微增長(zhǎng)時(shí)代下,一汽-大眾將強(qiáng)化體系能力,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式,著重進(jìn)行差異化管理,強(qiáng)化區(qū)域能力,充分挖掘市場(chǎng)潛力,優(yōu)化銷(xiāo)售績(jī)效,從而高質(zhì)量完成銷(xiāo)售目標(biāo)?!?

品質(zhì)為本 堅(jiān)持打造高品質(zhì)汽車(chē)

盡管今年是產(chǎn)品“小年”,但是一汽-大眾對(duì)于品質(zhì)的要求始終精益求精,每一款產(chǎn)品都凝聚著一汽-大眾高品質(zhì)的基因。

談及對(duì)高品質(zhì)的不懈追求,一汽-大眾汽車(chē)有限公司企業(yè)品牌新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)黃龍表示:“從去年開(kāi)始,華南基地就率先提出打造1.3工廠的目標(biāo),經(jīng)過(guò)一年的努力,已經(jīng)取得了大眾集團(tuán)全球TOP10的成績(jī)。今年上半年,西南基地和長(zhǎng)春基地也對(duì)1.3工廠發(fā)起沖擊,堅(jiān)守為用戶(hù)打造高品質(zhì)汽車(chē)的價(jià)值承諾?!?

憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品與良好的用戶(hù)口碑,今年上半年,一汽-大眾旗下大眾品牌與奧迪品牌各款主力車(chē)型均有著強(qiáng)勁的表現(xiàn)。一汽-大眾汽車(chē)有限公司大眾品牌新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)李鵬程表示:“全新一代邁騰已連續(xù)5個(gè)月奪得B級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,1-6月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)105,874輛,同比增長(zhǎng)32.7%;蔚領(lǐng)上市8個(gè)月,累計(jì)銷(xiāo)量已突破3.2萬(wàn)輛,今年上半年,蔚領(lǐng)的銷(xiāo)量達(dá)到26,201輛,超過(guò)2016年全年旅行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總和。”

而在奧迪品牌方面,自今年2月起,銷(xiāo)量環(huán)比呈逐月增長(zhǎng)的趨勢(shì)。一汽-大眾汽車(chē)有限公司奧迪品牌新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)梁梁表示:“以A3和Q3為代表的年輕化、個(gè)性化車(chē)型市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先,尤其是中期改款的奧迪A3在4月上市后,銷(xiāo)量持續(xù)攀升,占據(jù)近半數(shù)的市場(chǎng)份額?!?

除了對(duì)品質(zhì)的不懈追求外,一汽-大眾在綠色環(huán)保、兒童關(guān)愛(ài)等企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域也全面發(fā)力,持續(xù)推進(jìn)“全品牌、全體系”CSR,提出要在CSR3.0時(shí)代打造一個(gè)多方共同參與的“公益生態(tài)圈”理念。

在綠色環(huán)保方面,一汽-大眾堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,致力成為汽車(chē)行業(yè)綠色環(huán)保的“領(lǐng)跑者”。2月,一汽-大眾華東基地獲得“綠色建筑”設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)三星認(rèn)證。此外,“邁向生態(tài)文明,向環(huán)保先鋒致敬”環(huán)保公益項(xiàng)目也得到社會(huì)廣泛關(guān)注,以“青藏綠色驛站”為代表的12個(gè)優(yōu)秀環(huán)保項(xiàng)目共獲得506萬(wàn)元的資助。目前,第二屆資助計(jì)劃正處于評(píng)選階段。

在兒童關(guān)愛(ài)方面,一汽-大眾持續(xù)深化“全品牌、全體系”的兒童關(guān)愛(ài)。六一兒童節(jié)期間,一汽-大眾攜旗下大眾、奧迪兩大品牌舉辦兒童關(guān)愛(ài)系列活動(dòng),“小球員走進(jìn)三大基地”、“愛(ài)佑•一汽-大眾奧迪上海寶貝之家五周年慶典”、“中國(guó)新未來(lái)行動(dòng)”戰(zhàn)略發(fā)布,讓一汽-大眾“全品牌、全體系”的CSR持續(xù)深化。

進(jìn)取為魂 為“2020戰(zhàn)略”蓄力

在做好品質(zhì)與責(zé)任的同時(shí),一汽-大眾也始終保持積極進(jìn)取的精神。今年上半年,無(wú)論是在基地布局方面,還是在產(chǎn)品布局方面,都取得了突破性進(jìn)展。

在基地布局方面,從華東基地一期進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段,到長(zhǎng)春基地奧迪Q工廠首臺(tái)焊裝白車(chē)身下線,再到華北基地涂裝車(chē)間的開(kāi)工建設(shè),一汽-大眾全國(guó)性戰(zhàn)略布局不斷完善,為“2020戰(zhàn)略”蓄力。

在產(chǎn)品布局方面,一汽-大眾奉行“規(guī)劃一代、實(shí)施一代、優(yōu)化一代全生命周期”的產(chǎn)品管理模式。未來(lái)兩年,一汽-大眾將迎來(lái)產(chǎn)品的爆發(fā)期,2018年共有11款新品投放,2019年共有12款新品投放市場(chǎng),進(jìn)一步豐富一汽-大眾的產(chǎn)品線,為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

創(chuàng)新為源 持續(xù)推動(dòng)品牌年輕化

不僅如此,一汽-大眾還緊跟當(dāng)前技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)環(huán)境變化,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)體系等方面都進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和探索。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,一汽-大眾今年持續(xù)加大投入。6月,投資超過(guò)3億元、技術(shù)水平國(guó)內(nèi)外均首屈一指的聲學(xué)中心落成,充分展示出了一汽-大眾技術(shù)研發(fā)體系的不俗實(shí)力。

在創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方面,一汽-大眾開(kāi)展了一系列的娛樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)和體育營(yíng)銷(xiāo)等活動(dòng),拉近了與年輕消費(fèi)者之間的距離。大眾品牌方面,從蔚領(lǐng)攜手TREK自行車(chē)開(kāi)啟“4+2”健康生活,再到寶來(lái)獨(dú)家贊助《出彩中國(guó)人》,品牌形象不斷銳化。奧迪品牌方面,通過(guò)“奧迪駕控匯冰雪之旅”、“奧迪影像季”,以及與國(guó)內(nèi)名牌高校合作的方式,奧迪憑借優(yōu)秀的內(nèi)容產(chǎn)出激發(fā)品牌文化內(nèi)涵,以創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)思路“造就改變”。

上一篇:奔騰X80媒體試駕開(kāi)啟強(qiáng)者征途
ID.4佛山下線,大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
"近日,一汽大眾MEB已在華南基地佛山工廠正式SOP下線,中德雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同出席現(xiàn)場(chǎng)。基于MEB平臺(tái)打造而來(lái)的是一汽大眾ID.4 CROZZ。據(jù)悉,該車(chē)定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)跨界車(chē),NEDC工況續(xù)航里程550km,首發(fā)日期定于11月3日。另外,上汽大眾ID.4X車(chē)型也將于10月27日正式投產(chǎn)。 " [詳細(xì)]
2020-10-29 09:38:47
 
上汽大眾MEB規(guī)劃曝光 投產(chǎn)奧迪SUV等4車(chē)型 年產(chǎn)36萬(wàn)輛
上汽大眾MEB新能源工廠于2019年年底建成,首款產(chǎn)品ID.4X也已即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。從上汽大眾官方了解到,安亭MEB新能源工廠一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,投產(chǎn)奧迪A SUVe(預(yù)計(jì)為Q4 Sportback e-tron)、大眾A SUVe(ID.4X)、Lounge SUVe(ID.ROOMZZ量產(chǎn)版)、斯柯達(dá)A SUVe Derivat(ENYAQ)共計(jì)四款車(chē)型。 [詳細(xì)]
2020-10-16 15:46:44
 
大眾于本月底發(fā)布國(guó)產(chǎn)ID.4 專(zhuān)家稱(chēng)將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車(chē)品牌全新純電動(dòng)ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款車(chē)型,ID.4量產(chǎn)版車(chē)型將于10月22日在深圳迎來(lái)中國(guó)首秀。此外,有消息表示,屆時(shí)大眾將對(duì)這款重磅車(chē)型采取雙車(chē)型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
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大眾汽車(chē)組建二氧化碳排放“池”,上汽和福特將加入
2021年起,歐洲汽車(chē)制造商車(chē)隊(duì)的二氧化碳平均排放需要從每公里121.8克下降到每公里95克,未能達(dá)標(biāo)的汽車(chē)制造商將面臨歐盟罰款。報(bào)道,歐洲委員會(huì)的一份文件顯示,大眾集團(tuán)將與其在華合作伙伴上汽集團(tuán)及其子公司名爵汽車(chē)組建一個(gè)二氧化碳排放“池”(CO2 pool),共同分?jǐn)偠趸寂欧帕?,這一合作關(guān)系將一直持續(xù)到2022年。 [詳細(xì)]
2020-09-22 09:43:54
 
上汽大眾連續(xù)8月同比下滑,奧迪A7L浮出水面
9月4日,上汽集團(tuán)發(fā)布8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),上汽集團(tuán)月銷(xiāo)首破50萬(wàn)大關(guān)背后引人注目的是,上汽大眾8月銷(xiāo)量累計(jì)14.5萬(wàn)輛,比去年同期的15.1萬(wàn)輛減少6000輛;1-8月銷(xiāo)量累計(jì)85.64萬(wàn)輛,累計(jì)同比下滑29.53%,自進(jìn)入2020年以來(lái)上汽大眾已經(jīng)連續(xù)8月下滑,成為主流合資品牌中下滑幅度較大的車(chē)企。 [詳細(xì)]
2020-09-08 09:46:15
 
入華23年 上汽通用產(chǎn)銷(xiāo)突破2000萬(wàn)輛
從1997年算起,上汽通用已經(jīng)誕生了23年。日前,上汽通用汽車(chē)迎來(lái)了累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破2000萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻,這也是繼上汽大眾、一汽大眾后,第三家達(dá)到這一高度的合資企業(yè)。 [詳細(xì)]
2020-08-14 11:16:44
 
思域5月銷(xiāo)量2萬(wàn),東風(fēng)本田強(qiáng)勢(shì)回暖
6月3日,本田中國(guó)發(fā)布2020年5月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為134,230輛,同比下降1.7%。其中,廣汽本田終端銷(xiāo)量為68,696輛,同比持平;東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量為65,534輛,同比下降3.4%。本田中國(guó)1-5月在中國(guó)的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為469,644輛,同比下21.3%。其中,廣汽本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為243,445輛,同比下降22.8%;東風(fēng)本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為226,199輛,同比下降19.7%。 [詳細(xì)]
2020-06-05 15:42:55
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)
6月2日消息,中國(guó)一汽官方宣布中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國(guó)一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車(chē)與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車(chē)正式更名為一汽解放,主營(yíng)業(yè)務(wù)更改為商用車(chē);而原一汽轎車(chē)的兩大乘用車(chē)品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
一汽集團(tuán)成立馬自達(dá)事業(yè)部
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2020-05-11 09:02:59
 
總投資約33億元,四川一汽豐田在成都啟動(dòng)新車(chē)型項(xiàng)目
3月5日上午,四川一汽豐田新車(chē)型項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動(dòng)。新車(chē)型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺(tái)的B級(jí)頂級(jí)轎車(chē),計(jì)劃2021年投產(chǎn)下線,年產(chǎn)10萬(wàn)輛,總投資約33億元。據(jù)介紹,四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線,大幅提升自動(dòng)化水平,為未來(lái)多車(chē)型、規(guī)?;l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在2022年達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)值超180億元。 [詳細(xì)]
2020-03-09 15:43:11
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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