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一汽馬自達(dá)舉行CX-4上市一周年慶典活動(dòng)
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-06-22 17:14:20 字號(hào)   打印  收藏

6月21日,一汽馬自達(dá)CX-4上市一周年慶典在新疆烏魯木齊上演。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),東方衛(wèi)視主持人百克力與來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)主分享了CX-4車(chē)主們堅(jiān)持自我、探索夢(mèng)想的人生故事,共同演繹了CX-4“走自己的路”的精神內(nèi)涵。

六萬(wàn)個(gè)夢(mèng)想 隨CX-4精彩啟程

“我想要的是一輛能帶我去看世界的車(chē),還有一群能陪我看世界的朋友?!蔽靼裁琅?chē)主王珊珊的話代表了很多人的夢(mèng)想。事實(shí)上,CX-4為車(chē)主們帶來(lái)的并不單單是駕駛的樂(lè)趣,還在創(chuàng)造一種感受世界的生活。

在周年慶典現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自不同城市的車(chē)主代表也登上舞臺(tái),講述了他們與CX-4的生活故事。在王珊珊看來(lái),選擇一款車(chē)首先要“顏值對(duì)味”。就像空氣中有電流一樣,是一種無(wú)法自拔的喜歡--她如此形容對(duì)CX-4的第一印象。而更重要的是,CX-4為她的生活帶來(lái)了很大的改變。她說(shuō):“我的第一次自駕游獻(xiàn)給了CX-4,我和幾個(gè)閨蜜駕車(chē)從西安去了大理,領(lǐng)略了蒼山洱海的壯闊和瀘沽湖的靜謐,也讓我找回了自己,不再那么畏懼一個(gè)人的生活。這趟旅程,我們和CX-4就是相互依靠的伙伴,體會(huì)著它帶給我的動(dòng)力,讓我更有勇氣面對(duì)未來(lái)的每一步?!?

一輛看世界的車(chē)和一群看世界的朋友實(shí)屬難得。但對(duì)于懂車(chē)、愛(ài)車(chē)的德州車(chē)主張軻來(lái)說(shuō),CX-4則是對(duì)于馬自達(dá)車(chē)夢(mèng)想的延續(xù)。談到買(mǎi)車(chē)的初衷,他回憶說(shuō),2003年大街上開(kāi)始出現(xiàn)了一款運(yùn)動(dòng)范兒十足的車(chē),看上去跟桑塔納、皇冠完全不一樣的車(chē),那就是經(jīng)典的“馬6”,當(dāng)時(shí)就想這輩子必須要擁有一輛馬自達(dá),CX-4讓我最終實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想?!皬奶彳?chē)當(dāng)天開(kāi)出4S店,開(kāi)到哪里都是焦點(diǎn),而且車(chē)的性能、操控、油耗給我的駕駛帶來(lái)了更多的信心,又讓我找到了小時(shí)候坐馬自達(dá)的那種人生優(yōu)越感?!?

聽(tīng)了車(chē)主的分享后,一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理高橋良二頗有感觸。他表示:“我們?yōu)镃X-4擁有一群這樣的車(chē)主而自豪,他們敢于走自己的路,對(duì)生活充滿探索與渴望。如果說(shuō)我們制造了CX-4,那么60000多個(gè)車(chē)主的故事則豐滿了它的內(nèi)在精神和靈魂。我們希望每一個(gè)車(chē)主的生活都能因CX-4而熠熠生輝。”

一周年歷程 CX-4走穩(wěn)第一步

群車(chē)競(jìng)逐,潮流涌動(dòng)。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上,SUV產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈,CX-4的上市則創(chuàng)造了另一種可能。有媒體評(píng)論說(shuō):“轎跑SUV通常來(lái)說(shuō)都是豪華品牌的專(zhuān)屬,CX-4與傳統(tǒng)SUV截然不同的特征,讓它在20萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)上開(kāi)創(chuàng)了全新的轎跑潮流?!?

CX-4對(duì)SUV市場(chǎng)的沖擊,從其市場(chǎng)熱度也可見(jiàn)一斑。自去年6月21日上市后,CX-4三周之內(nèi)訂單迅速破萬(wàn),甚至一些市場(chǎng)出現(xiàn)了排隊(duì)提車(chē)。在產(chǎn)能有限的情況下,截至今年5月底,CX-4總共銷(xiāo)售61949臺(tái),成為主流SUV市場(chǎng)的熱銷(xiāo)新星。

更重要的是,在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的SUV市場(chǎng)上,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為很多產(chǎn)品促銷(xiāo)量的手段,很少有車(chē)型能夠在價(jià)格戰(zhàn)的潮流中全身而退。而CX-4自上市以來(lái)始終堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo),以穩(wěn)定的價(jià)格體系贏得了消費(fèi)者認(rèn)可。

有分析人士指出,CX-4的成功一方面來(lái)自于研發(fā)理念的先進(jìn)性,它不但是馬自達(dá)最新的6.5代產(chǎn)品,在整個(gè)SUV市場(chǎng)上也是非常前衛(wèi)的。此外,CX-4精準(zhǔn)的切中了年輕人充滿個(gè)性和探索精神的情感需求,在使用功能之外增加了更多的情感價(jià)值。

值CX-4一周年慶典之際,為答謝新老車(chē)主的厚愛(ài),一汽馬自達(dá)6月份正式開(kāi)啟“璀璨周年,真情感恩”周年活動(dòng),新購(gòu)或換購(gòu)CX-4和全新阿特茲的消費(fèi)者,可以享受到包括裝備升級(jí)、置換補(bǔ)貼、優(yōu)惠金融服務(wù)等五重感恩惠饋。而一周年慶典,不僅是CX-4隨萬(wàn)千車(chē)主夢(mèng)想起航的宣言,也將成為未來(lái)創(chuàng)造更多可能的起跑線。

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馬自達(dá)公布5月銷(xiāo)量數(shù)據(jù):共銷(xiāo)售14745臺(tái)
日前,馬自達(dá)品牌正式公布了其在2021年5月的銷(xiāo)量成績(jī)。其中,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為4385臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為10360臺(tái),總計(jì)14745臺(tái)。銷(xiāo)量排名前三的車(chē)型分別為:馬自達(dá)3 昂克賽拉,5月銷(xiāo)量6800臺(tái);馬自達(dá)阿特茲,銷(xiāo)量2490臺(tái);馬自達(dá)CX-5,銷(xiāo)量2240臺(tái)。而累計(jì)數(shù)據(jù)方面,馬自達(dá)1-5月的累計(jì)銷(xiāo)量為79888臺(tái)。其中,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為26611臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為53277臺(tái)。 [詳細(xì)]
2021-06-09 10:10:20
 
中國(guó)一汽10月銷(xiāo)量35.45萬(wàn)輛 紅旗品牌占比6.5%
11月9日晚,中國(guó)一汽發(fā)布10月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),其當(dāng)月生產(chǎn)整車(chē)341,323輛,同比增長(zhǎng)12.0%;銷(xiāo)售354,504輛,同比增長(zhǎng)6.8%。紅旗品牌10月生產(chǎn)整車(chē)19,837輛,同比增長(zhǎng)86.0%;銷(xiāo)售整車(chē)23,018輛,同比增長(zhǎng)93.6%,已連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。 [詳細(xì)]
2020-11-10 15:52:27
 
“金九銀十”也挽救不了馬自達(dá)的銷(xiāo)量
11月5日,馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司在官方網(wǎng)站發(fā)布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公告顯示,2020年10月份馬自達(dá)在華銷(xiāo)量19681輛,同比下滑1%,環(huán)比下降5.93%。此外,1-10月的銷(xiāo)量為173,010臺(tái),同比下降4.74%。從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看十月份銷(xiāo)量,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為5,076臺(tái),同比下降40.46%,;長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為14,605臺(tái),同比上漲28.61%。 [詳細(xì)]
2020-11-07 15:48:48
 
一汽集團(tuán)9月銷(xiāo)量大增18%
一汽集團(tuán)相關(guān)部門(mén)獲得的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,一汽集團(tuán)9月生產(chǎn)整車(chē)375519輛,同比增長(zhǎng)38.9%;銷(xiāo)售整車(chē)388896輛,同比增長(zhǎng)18.2%。 [詳細(xì)]
2020-10-12 08:48:33
 
馬自達(dá)9月在華銷(xiāo)量20922輛 同比微增1.5%
近日,從馬自達(dá)中國(guó)了解到,9月馬自達(dá)在中國(guó)共售出新車(chē)20922輛,同比微增1.5%,環(huán)比大增20.7%。但具體到兩家合資企業(yè),長(zhǎng)安馬自達(dá)9月銷(xiāo)量為14311輛,同比大增28.9%,環(huán)比也有16.2%的增長(zhǎng)。一汽馬自達(dá)雖然環(huán)比也有31.9%的增長(zhǎng),但同比大跌30.5%。 [詳細(xì)]
2020-10-10 08:57:55
 
馬自達(dá)8月在華銷(xiāo)量1.7萬(wàn)臺(tái) 長(zhǎng)安馬自達(dá)同比增23%
9月4日,馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司正式發(fā)布了2020年8月馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。據(jù)了解,馬自達(dá)品牌今年8月的總銷(xiāo)量為17327臺(tái),與去年同期相比略微下滑2.27%。其中一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為5013臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量為12314臺(tái)。 [詳細(xì)]
2020-09-07 11:02:30
 
一汽馬自達(dá)“換帥”,股權(quán)調(diào)整完畢正式脫離一汽轎車(chē)
7月22日,根據(jù)企查查信息顯示,一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司發(fā)生工商變更,柳長(zhǎng)慶卸任法定代表人、董事長(zhǎng)一職,由一汽集團(tuán)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東接任。同時(shí),一汽奔騰轎車(chē)有限公司退出股東行列。一汽馬自達(dá)成立于2005年,注冊(cè)資本1.25億元,股比結(jié)構(gòu)為一汽轎車(chē)56%,一汽集團(tuán)4%,日本馬自達(dá)株式會(huì)社40%。股東關(guān)系變更后,兩位股東分別為中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司和日本馬自達(dá)株式會(huì)社,中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司持股60%,日本馬自達(dá)株式會(huì)社持股40% [詳細(xì)]
2020-07-22 15:42:39
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)
6月2日消息,中國(guó)一汽官方宣布中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國(guó)一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車(chē)與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車(chē)正式更名為一汽解放,主營(yíng)業(yè)務(wù)更改為商用車(chē);而原一汽轎車(chē)的兩大乘用車(chē)品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。 [詳細(xì)]
2020-06-03 10:24:37
 
一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng) 一汽馬自達(dá)發(fā)展迎新機(jī)遇
一汽馬自達(dá)成立十五周年之際,2020年6月1日一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。 [詳細(xì)]
2020-06-02 09:24:22
 
馬自達(dá)急尋28億美元貸款
5月12日,據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車(chē)制造商馬自達(dá)已向日本三大銀行和其他貸款機(jī)構(gòu)尋求總額約3000億日元(約合28億美元)的貸款,以渡過(guò)疫情。這三家巨頭銀行——三菱UFJ金融集團(tuán)、三井住友金融集團(tuán)和瑞穗金融集團(tuán),以及日本開(kāi)發(fā)銀行、三井住友信托控股和其他銀行都將同意,其中一些銀行已經(jīng)提供了貸款。 [詳細(xì)]
2020-05-13 14:19:50
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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