9月17日，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，由于新冠疫情在韓國(guó)擴(kuò)散，該國(guó)第二大汽車(chē)制造商起亞汽車(chē)已無(wú)限期暫停兩家國(guó)內(nèi)工廠的運(yùn)營(yíng)。

  起亞汽車(chē)自9月16日晚開(kāi)始，已暫停位于京畿道光明市兩家工廠的運(yùn)營(yíng)，并將所有6000名員工遣返回家。起亞汽車(chē)發(fā)言人表示，截止16日上午9點(diǎn)，已確認(rèn)流水線工人中有8人已感染新冠病毒，而這兩家工廠何時(shí)復(fù)工尚未決定。

  今年6月11日，起亞汽車(chē)暫停了兩家國(guó)內(nèi)工廠的生產(chǎn)，原因是首爾西南部光明市工廠的兩名工人確診感染新冠。

  這次停產(chǎn)導(dǎo)致約1300輛汽車(chē)的生產(chǎn)中斷。

  現(xiàn)代起亞今年受疫情影響嚴(yán)重，2020年一季度現(xiàn)代汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額25.32萬(wàn)億韓元(約合人民幣1451億元)，同比增長(zhǎng)5.6%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8638億韓元(約合人民幣50億元)，同比下滑4.7%;凈利潤(rùn)5527億韓元(約合人民幣35.27億元)，同比下滑42.1%;據(jù)了解，凈利潤(rùn)創(chuàng)10年來(lái)最低的水平，主要原因是疫情沖擊中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)需求以及該公司金融業(yè)務(wù)的虧損。

  近期，起亞汽車(chē)公布8月全球業(yè)績(jī)，單月銷(xiāo)量超21萬(wàn)臺(tái)，下滑幅度收窄至5.2%。

  其中，韓國(guó)本土銷(xiāo)量3.8萬(wàn)臺(tái)，除韓國(guó)之外的全球銷(xiāo)量達(dá)到17萬(wàn)余臺(tái)，受到全球消費(fèi)影響， 起亞汽車(chē)銷(xiāo)量降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)整體水平。

  9月，起亞官方公布了中長(zhǎng)期計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。到2025年起亞品牌將推出11款純電動(dòng)車(chē)型，其中有 7 款為全新車(chē)型。此外，起亞汽車(chē)還將加強(qiáng)充電設(shè)施的建設(shè)，目前該品牌也正在尋求美國(guó)和中國(guó)的充電設(shè)施合作伙伴。