據(jù)外媒報道，歐元的上漲大大提振了福特汽車，因為該公司正在擴(kuò)大其美國產(chǎn)肌肉車和SUV向歐洲的出口。

  最近，歐元兌美元匯率創(chuàng)下歷史新高，本月早些時候歐元兌美元比例甚至超過了1:1.19，這是自2018年5月以來的最高水平。歐盟具有里程碑意義的紓困基金緩解了人們對歐元區(qū)結(jié)構(gòu)性風(fēng)險的擔(dān)憂，并幫助提振了歐元。

  多年來，福特一直向歐洲出口美國產(chǎn)野馬(Mustang)，如今，該公司又推出了一系列產(chǎn)品，包括其最近推出的插電式混合動力車探險者(Explorer)SUV。2021年，福特還將推出純電動版野馬Mach-E。

  (野馬Mach-E;圖片來源：福特官網(wǎng))

  福特汽車歐洲地區(qū)總裁Stuart Rowley 在摩根大通汽車會議上談及該公司的進(jìn)口業(yè)務(wù)時表示：“這是我們的支柱之一，對我們來說也是一個利基業(yè)務(wù)，雖然銷量相對較低，但能提升品牌并帶來利潤?！?

  福特公司的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，福特在歐洲共銷售了3,331輛野馬，高于去年同期的2,179輛;而探險者的銷量為464輛，與去年同期持平。

  在當(dāng)下這個充滿挑戰(zhàn)的時期，福特歐洲的進(jìn)口業(yè)務(wù)一直是一個亮點。去年，福特汽車宣布，計劃通過裁員1萬人、關(guān)閉或出售6座工廠來重組歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)。今年第二季度，福特歐洲業(yè)務(wù)虧損6.64億美元。