8月31日，三菱汽車發(fā)表聲明稱，該公司前董事長兼特別顧問益子修(Osamu Masuko)因心機(jī)能不全，已于8月27日離世，享年71歲。

  益子修先生，圖片來源：三菱官網(wǎng)

  為尊重逝者遺愿，三菱汽車不打算舉辦追悼會。三菱汽車首席執(zhí)行官加藤隆雄(Takao Kato)表示，“我謹(jǐn)代表已故的益子修先生，對其和公司收到的關(guān)注和關(guān)心表示由衷的感謝?！?

  此前8月7日，三菱表示益子修因為健康原因提請離職，但將繼續(xù)擔(dān)任公司特別顧問，協(xié)助公司首席執(zhí)行官加藤隆雄履行聯(lián)盟職責(zé)。當(dāng)時三菱并未進(jìn)一步披露益子修的健康情況，僅表示益子修希望專注于治療。

  益子修在三菱供職約16年。2005年，益子修被任命為三菱汽車首席執(zhí)行官，制定并實施了三菱汽車振興計劃，盡一切努力振興公司。在任職期間，益子修以現(xiàn)實的管理為目標(biāo)，以選擇和集中為方向，領(lǐng)導(dǎo)了先進(jìn)的環(huán)保汽車的開發(fā)，其中包括世界首款量產(chǎn)的電動汽車i-MiEV以及世界首款全輪驅(qū)動插電式混合動力SUV歐藍(lán)德PHEV。此外，在東盟地區(qū)，益子修成功在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)了本地化生產(chǎn)，并擴(kuò)大了銷售。憑借良好的性格和廣泛的人脈，益子修與合作伙伴、聯(lián)盟以及三菱集團(tuán)的管理層均建立了牢固的關(guān)系。

  去年6月，益子修辭去三菱首席執(zhí)行官一職，并正式接替戈恩擔(dān)任三菱汽車董事長。過去20年中，三菱遭遇了一系列丑聞，但是該公司每次都能化險為夷，在此過程中益子修一直都是三菱的標(biāo)志性人物。