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近日，長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”，股份代號：A股601633、H股2333)發(fā)布2020年上半年財報。上半年，長城汽車營業(yè)總收入為359.29億元。伴隨著中國汽車市場的復蘇，長城汽車二季度實現(xiàn)銷量與業(yè)績的雙增長，二季度連續(xù)3個月實現(xiàn)銷量同比、環(huán)比雙增長。在業(yè)績方面，長城汽車二季度營業(yè)總收入235.13億元，同比增長25.4%，環(huán)比增長89.4%，凈利潤17.96億元，同比增長136.98%。截至2020年6月30日，長城汽車總資產(chǎn)達1194億元，較2019年末增長5.5%。
今年上半年，受疫情等因素影響，全球汽車市場受到?jīng)_擊。面對瞬息萬變的外部環(huán)境，長城汽車堅定不移的推進“新四化”、全球化進程，全面加速組織變革，以科技為引領，以向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型為目標，為成為更具影響力的全球汽車企業(yè)不斷蓄力。
以產(chǎn)品/營銷贏市場，助力銷量/業(yè)績持續(xù)增長
面對疫情的沖擊，長城汽車堅持以產(chǎn)品和創(chuàng)新營銷贏市場，并充分利用互聯(lián)網(wǎng)、完善的營銷網(wǎng)絡以及服務體系，打通線上、線下渠道，實現(xiàn)銷量與業(yè)績的雙增長。
今年1-6月，長城汽車累計銷售新車399,777輛。其中，自3月起，長城汽車便迎來終端市場的強勢復蘇，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量環(huán)比增長。今年上半年，長城汽車單車平均售價近10萬元，同比去年勁增8%，遠高于中國品牌平均值，甚至已接近部分合資品牌單車平均售價。
2020年上半年，哈弗品牌1-6月累計銷量超26萬輛，成為中國首個進入600萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。WEY品牌上半年累計銷量近2.7萬輛，累計銷量突破35萬輛大關。歐拉品牌成為上半年A00級新能源細分市場贏家之一。長城皮卡穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場銷冠，市場占有率近50%。
第三代哈弗H6
今年下半年，長城汽車還將攜旗下四大品牌聯(lián)手出擊，為中國車市，奉上一場新技術、新產(chǎn)品的饕餮盛宴。
其中，第三代哈弗H6，預售首日訂單即破千，上演“國民神車”加速度;哈弗大狗賦予汽車更多可能性，開辟全新藍海市場;坦克300將越野與豪華完美結合;歐拉“貓系家族”
以更強大的家族陣容征戰(zhàn)新能源汽車市場;長城炮乘用皮卡柴油8AT車型的上市再次豐富陣容矩陣。
哈弗大狗
多款重磅新車的陸續(xù)上市，不僅將為中國汽車市場注入新鮮活力，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇，更將進一步提高長城汽車的市場競爭力，成為長城汽車下半年銷量與業(yè)績持續(xù)增長的源動力。
打造技術核心競爭力，引領品牌價值持續(xù)提升
秉承“精準研發(fā)、過度投入”的原則，致力于打造技術核心競爭力，并帶動品牌價值持續(xù)提升，讓全球的用戶感知到科技創(chuàng)新的驚喜，是長城汽車一直以來不變的理念。
2020年上半年，長城汽車累計研發(fā)費用超12億元，同比增長33%。同時，面向由數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型帶來的產(chǎn)業(yè)變革，長城汽車提出“由中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型，并進行“脫胎換骨”的改變。
在這場變革之中，長城汽車率先做的，是企業(yè)組織作戰(zhàn)模式的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)“兩個打通”：一是在商品企劃階段就要關注競爭、關注市場、關注客戶，打通和串聯(lián)商品企劃到產(chǎn)品開發(fā)的路徑;二是通過流程及數(shù)字化變革推進，強化品牌公司管理，讓聽得到炮火的人做決策。
長城汽車技術品牌發(fā)布會
7月20日，長城汽車 “檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌重磅發(fā)布，也正式宣告長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型邁出了第一步。
作為長城汽車面向全球、面向未來的技術品牌，“檸檬、坦克、咖啡智能”是涵蓋了汽車研發(fā)、設計、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新技術體系，代表了長城汽車的全新"造車理念"，是長城汽車核心科技的強勢積淀，是長城汽車全球化發(fā)展的堅實基礎。
坦克300
歐拉白貓
面向“新四化”的浪潮與全球汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革，長城汽車將緊握技術研發(fā)的生命線，通過企業(yè)變革與科技創(chuàng)新，為可持續(xù)發(fā)展注入動力，憑借更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務，為全球用戶提供更極致的體驗。
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